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                                                                         车友群号  ：248863341

            车    型：2014款GLK260 2.0T

            提车时间：2014.年3月份

            车    价：38.1万元

【选车篇】

GLK260是家里第二辆车，第一辆目前还在用白色A6L，轿车有了就是需要一辆霸气的SUV，家里人一直都很看好这款车系的车子，所以我当时就很纠结，简单描述，首选考虑热销的车

CRV、

虽然是四驱，可以动力任然无法和德系的SUV抗衡，2.4的排量几乎无法满足你的需求。安全性很差，后排座位没有任何保护措施。内置过于平民化，所谓真皮座椅其实就是工程塑料，没有任何缓震效果，车身轻，作为SUV空间太小，由于是本田车，所以显得偏低档

RAV4、

油门偏软

正驾驶的座位是电动调节的座位，而副驾驶就是手动的了

在时速100公里附近要急加速时，车子突然降档加速，发动机转速一下子提到了3500转，全车猛抖一下，声音突然高八度，感觉换挡不顺畅

途观，

我就不用多说了。我也有留意过途观论坛，论坛中有个【万春雷】他说途观漏油，向4S店邀求退车！结果申诉成功然而我对途观就有大大的失望！ 这几款热销车型终究不耐看，而且不上档次；【个人论点勿喷】

【Q5】优点

车身尺寸相对紧凑，在日常城市使用比较方便合理；

设计风格保持了奥迪家族高级感，又不失时尚；

车厢设计精美，做工严谨，有高级感；

2.0T发动机动力足够强劲；

7前速双离合变速箱传动直接，反应快、效率高；

底盘刚性强，悬挂和轮胎规格高，过弯极限非常高；

高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色（几乎没有开SUV的感觉）

【Q5】缺点

动态转向系统助力不够自然线性，过弯指向性不够好；

动态模式时，方向盘低速重得让人不可接受；

2.0T发动机声音不够高级，加速时噪音较大；

双离合变速箱低速挪车时反应较慢，换挡偶尔有顿挫；

高速风噪出现时间太早；

车厢有一定的“共鸣”效应；

后排纵向空间比同级车略小；

国产版入门车型装备非常“斋”。

最后在单位听同事说这年GLK会推出新车。对比了300

【GLK300】

无论是动力操控外形都很好我觉得，

尤其是它的转弯给人印象深刻，

而且他的悬挂是可调模式的，

有舒适和运动可选

【GLK260】

新的2.0T发动机很值得期待，但是相对那机器的线性输出，可能稍微差一些，

经常跑高速的话，还是更合适一些，市区肯定是20t的省一些油，看了这款发动机的评测，

基本上已经把涡轮迟滞降到了最低了

跟家人商量过后选定GLK260！ 以上纯属个人论点勿喷废话就不多了以下大家都懂看图吧！
     霸气规格的车头

匡阔的空间

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------以下内饰-----------------------------------------------------------------








     天窗。明亮


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------升级改装开始----------------------------------------------------------------    把原车的拆开了，换了一个踏板

高端  大气 上档次挺赞 当初4S店介绍这个踏板我，听了4S店说了这个踏板的价格赶紧开车走人


中网亮条！GLK300豪华款才配这个中网。真心不值     车窗亮条+车身亮条。     德国原厂的装饰，门把手
       这个后护板，德国原厂的1200元。这个才几百块就有原厂的样子的

       保护条。4S店才配外面那层




这个行李架是最贵的了。不过值得无损的。直接贴        4S店送的都不实用！希望这个永远用不到

升级完成       最后来个认证  希望日后能申精