想买个车：
1.地盘高点，可保证一定的通过性；
2.空间大点，可以满足平时的不多的载货，偶尔带上一大家人出游；
3.质量要稳定，维修和后期保养要便宜；
4.价格在8~10万。。。。。。
喜欢这个车，可惜停产了。。。。。。
貌似大通基本符合。
有款6座的，国三，12.68万（无气囊，无雾灯，6座椅。。。。。。其他不知道了）
纠结：
1、就算选最低配的傲运通，价格11.98万，也超了；
2、维修保养配件太贵了，后期费用高压（在这里潜水，向各位前辈学到的）；
3、路上跑的少，服务不知怎样；
4、低顶的只有国四；
5、国四比国三贵一万元，担心7月一号新政策；
。。。。。。
愿各位前辈不吝赐教，谢谢了~
车托，车黑，您就闭嘴吧，昧着良心的瞎话还是不要说了~~
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想买个车：
1.地盘高点，可保证一定的通过性；
2.空间大点，可以满足平时的不多的载货，偶尔带上一大家人出游；
3.质量要稳定，维修和后期保养要便宜；
4.价格在8~10万。。。。。。
喜欢这个车，可惜停产了。。。。。。
貌似大通基本符合。
有款6座的，国三，12.68万（无气囊，无雾灯，6座椅。。。。。。其他不知道了）
纠结：
1、就算选最低配的傲运通，价格11.98万，也超了；
2、维修保养配件太贵了，后期费用高压（在这里潜水，向各位前辈学到的）；
3、路上跑的少，服务不知怎样；
4、低顶的只有国四；
5、国四比国三贵一万元，担心7月一号新政策；
。。。。。。
愿各位前辈不吝赐教...
买大通，超了就私房钱拿出来，给老婆报帐就说88000元买的，这车小毛病是有点，但用起来是汽油车没法比的 -
想买个车：
1.地盘高点，可保证一定的通过性；
2.空间大点，可以满足平时的不多的载货，偶尔带上一大家人出游；
3.质量要稳定，维修和后期保养要便宜；
4.价格在8~10万。。。。。。
喜欢这个车，可惜停产了。。。。。。
貌似大通基本符合。
有款6座的，国三，12.68万（无气囊，无雾灯，6座椅。。。。。。其他不知道了）
纠结：
1、就算选最低配的傲运通，价格11.98万，也超了；
2、维修保养配件太贵了，后期费用高压（在这里潜水，向各位前辈学到的）；
3、路上跑的少，服务不知怎样；
4、低顶的只有国四；
5、国四比国三贵一万元，担心7月一号新政策；
。。。。。。愿各位前辈不吝赐教... 楼主首先说明我还没买,但就近期准备下手.我可以把我问的价格给你做个参考.以下都为短中不带气囊型:傲运通国3无侧门,最低为11.38W.如果是6坐的带侧门国3的,12.2W可以拿下.今天刚有个销售商打电话说他们12年12月的车,国4的运杰版带侧门12.58W可以卖,但不知道真假,准备去看看 -
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想买个车：
1.地盘高点，可保证一定的通过性；
2.空间大点，可以满足平时的不多的载货，偶尔带上一大家人出游；
3.质量要稳定，维修和后期保养要便宜；
4.价格在8~10万。。。。。。
喜欢这个车，可惜停产了。。。。。。
貌似大通基本符合。
有款6座的，国三，12.68万（无气囊，无雾灯，6座椅。。。。。。其他不知道了）
纠结：
1、就算选最低配的傲运通，价格11.98万，也超了；
2、维修保养配件太贵了，后期费用高压（在这里潜水，向各位前辈学到的）；
3、路上跑的少，服务不知怎样；
4、低顶的只有国四；
5、国四比国三贵一万元，担心7月一号新政策；
。。。。。。愿各位前辈不吝赐教... 楼主，河南的情况不知道，我是山西这块的。
大通V80优势：前置前驱（应付路况操作性稳定性更好）
省油（前天保养的客户反馈6个油市里面，平均8/9个）
空间大（看论坛各种改就知道）
售后动力总成3年或8万公里保修 其它90%零配件参保，2年或5万公里保修
3000公里送首保，之后7500公里一保
价格方面：山西这边这几天活动
国三 12.58万 6座 明窗 送3000保险+3000油卡
国四 13.58万 6座 明窗 送3000保险+3000油卡
最低款的原来是11.98万国三 目前已经停产 只有国四 12.98万 4座
推荐你做分期 我们这推出一款 12.58万的车首付含购置税、保险（全）、车款，最低20%首付上牌提车
搞不懂，好车都停了~
多谢，老兄
游客
