ywnf 2016/04/25 12:53:22 发表在 19楼

GS300H豪华如果60万落地，就至少要优惠5万，好像雷车还没有过这么大的力度。

unicorn2012 2016/04/25 13:34:58 发表在 25楼

落地70多不止的，老E320高配定价就是70万，落地小80，车展那台E各种选配，我估计落地90万级别。我倒是觉得眼光放长远看，没啥好纠结的，E迟早是街车，Gs是个性车。都是好车，但是定位是不同的。也许Gs在国内更接近CLS的消费群体，动力配置内饰后排Cls都没法和新E比，价格也没优势，但卖点就是个性。

timmyzz 2016/04/25 19:25:07 发表在 38楼

落地小80，我宁可上GLE了，估计不会那么贵，6月份拭目以待吧

我爽故我在 2016/04/25 10:59:45 发表在 11楼

新E还要等到秋天，太久了

ywnf 2016/04/25 12:53:22 发表在 19楼

GS300H豪华如果60万落地，就至少要优惠5万，好像雷车还没有过这么大的力度。

unicorn2012 2016/04/25 12:59:33 发表在 20楼

E长轴不比S短哪里去,用途基本一致。S320原价93，折后价和定价怎么比。按折扣价算，E320这种车迟早要跌破50万的～ 这个价位自己开买个性点的Gs CLS 6系 A7差不多～ 56E长轴感觉也是公司的车了～

timmyzz 2016/04/25 13:26:03 发表在 24楼

新E320高配肯定加价，估计落地也得70多万，所以就今年来说价格不比S320低配便宜多少，主要是GS和新E抢上了，难免会让人纠结。

kloseoz 2016/04/25 13:40:21 发表在 26楼

gs想要跟新e抗衡的话丐版应该下探到35万左右。不过gs从来不是跑量的车，真要卖a6和e级这么多，产能也未必跟得上。

unicorn2012 2016/04/25 13:47:56 发表在 27楼

Gs要抗衡E首先要国产加长减配，直接把皇冠拿来套个Gs的壳一定不错，皇冠哪都好就是品牌和内饰外观不行，gs国产正好弥补这些缺点～

jxwalker10 2016-4-25 09:20:51 发表在 10楼

E的那个音响只是贴牌而已，根本算不上高级，而且就奔驰那个味道。。。。。还是保命要紧

waikitwong 2016/04/25 14:29:16 发表在 28楼

这么做皇冠可以停产了

waikitwong 2016/04/25 07:56:09 发表在 4楼

新E优势还是很明显。毕竟一个是换代一个仅是改款。