优点:1.外观前脸好看，整车敦实厚重看着有档次，整体外观还算文艺和雅致(作为所谓SUV也就只能看车身前半部分比较像，连着后半部分整体看还是像MPV或跨界大两厢)
2.内饰做工用料设计精致有特色，有一定的档次豪华感。
3.前挡玻璃大视野好，风阻小。
4.整车钣金做工扎实厚重，(开关车门时的声音很厚实，比我亲戚家宝马X3的开关门声音都要闷实)
5.隔音好，
6.底盘行驶质感扎实稳当。
7.后备箱多重组合与开合很方便实用。
8.性价比高，同级配置实在，优惠大，便宜实惠。


缺点:1.外观还是像个MPV车型，没有一般SUV的造型，这点很不爽，车型平台不先进，毕竟一开始设计研发就不是纯粹的SUV车型。厂家为了迎合市场喜好，经过一定的修改变成了所谓SUV。
2.离地间隙太低，高度不高所以导致视野较同级别低，(低和大不是一个概念)且轮子小不够大气，看看人家昂科拉，小车配18寸轮毂，多有范儿，(估计3008是先天缺陷配不成太大尺寸的轮毂)。
3.后桥非独立悬挂，且减震太硬，太硬，太硬，以至于本来挺好的平路行驶质感遇到坑洼路面一下子打了一个很大的折扣，瞬间感觉车的质感没了档次被打回原形。(一次朋友坐车，过几个减速坎，震的后面都惊了，死硬死硬的，石头碰石头般的质感，说你这车怎么这样呢，让我这个车主当时瞬间很没面子，这是我最不喜欢3008的地方)
4.全系都没有四驱，上次下小雨进山走了段泥路，车打滑差点没出来。
5.2.0排量的油耗还是偏高，发动机还是太老了。1.6t油耗同级别还可以。
6.方向助力偏沉，电子液压助力，不是纯电子助力。 7.空调制冷一般，(当然前挡玻璃大是一方面因素，导致多热量晒进来)
8.2.0排量行驶动力将将够用，满载上高速超过110感觉动力储备不是那么足了，1.6T稍好些。
9.前排中控储物空间太少，居然找不到一个能妥妥放手机的地方，还有副驾手套箱打开后居然那么大个据说是鼓风机占据了5分之4多是个什么意思，亏设计人员能想出这么个损招，完全不能放东西嘛，有种被忽悠的感觉。
10.后排中间地板虽然较平，但后排腿部纵向空间较小。
11.有时倒车或踩刹车偶尔会有哨声出现，很莫名其妙。
12.方向盘没有多功能按键，看着不科技前卫，档次感欠佳，不知道还以为低配车型呢，虽然有个控制杆但经常误操作，可见设计理念已经是比较久远以前的了，(多媒体控制杆真的不如方向盘按键好看方便舒服习惯有档次，这个也是见仁见智吧，不过厂家在接下来的改款中算是迎合主流把这个多功能按键调整到方向盘上了，说明厂家自己也认识到这个问题)。
13.普通的天窗太靠车顶中间位置了，前排驾驶与副驾驶席头顶基本享受不上天窗。
14.行车电脑屏内容太过于单一了，且还是红黑单色屏幕，显得太古老。
15.行车电脑瞬时油耗低速没有显示，好像是30公里以下，难道是厂家怕低速时的恐怖瞬时油耗吓着车主，真有爱心。(可是我就想看看自己的车低速时的瞬时怎油耗，以调整自己的驾车习惯怎么办)
16.车门内两侧的拉手凹槽设计太浅，基本什么也放不了，就不能再做深一些吗，至少深度能放个手机不掉吧。
17.中控台面上以前老款车型导航位置的方形凹槽，能不能给加个盖子什么的，这样还能当个翻盖储物盒，放个零钱票据什么的，正发愁车内东西没地方放呢。不然逢人总要问这是个什么东西，干什么用的，我只能不厌其烦的说这是以前老款放导航位置的遗迹，厂家懒得处理，现在新款给移到下面了。(我知道厂家想着这个地方正巧腾出来或许能放个装饰件香水瓶什么的，也不必再做设计修改，不过没有这么凑合的吧! 况且现在不提倡放摆件，安全隐患大，我还是喜欢能变成一个能够开合的储物盒比较人性化)
18.真的难以想象标志造车成本究竟是多少，后期优惠的幅度一年比一年大，试问有哪款同级别车型像你们这样变态优惠啊，感叹并怀疑车辆的实际成本价值，而且后期的车型品控也有所降低，论坛里车的质量问题似乎也越来越多，不知道是不是都是真的。让我们这些支持标志的老车主们心都在颤抖啊!!!

     吐槽了这么多，还是很爱自己的3008，毕竟作为一辆所谓城市SUV，它还是超值的。写这个帖子目的也是为了供大家参考与交流车辆使用经验，希望若厂家看到也能够尊重车主和消费者意愿，重视起来，积极改进，最后欢迎车主们补充!谢谢大家参与！

 PS:
       尽管非独悬架，但其实3008的基础底子很好，当前跟市场现有同级主流SUV比较，也还是有他的优势所在，尽管市场表现不好，有市场客观因素，但主要观还是占重点。所以就现有的硬件基础上，与时俱进的再优化增加调整一些配置，跟紧当前市场流行的一些配置，此车至少还能再卖个五年没问题。比如可以增加优化:
1.行车电脑屏幕改成彩色的，高配可以改成全液晶，配合上该车前卫个性的内饰设计，一定科技感爆棚；
2.方向助力改成纯电子的，让助力变轻更易于操控，特别是原地转向，这样很多女士就更容易操作，其实3008这个车宽敞的视野，扎实的底盘，除了品牌附加值和设计风格外，都要比宝马的Mini countryman更好，本来是有潜力打造成一款女性专属的类似于countryman的SUV的，哎～可惜了；
3.中控中间出风口往下到档把的位置其实完全可以整个特斯拉式的大竖屏，操作也像特斯拉一样。一汽奔腾的X80改款现在就是这么干的。但效果一般，如果3008改了，一定非常有***，相信会有很多人为这个大竖屏着迷买单的；
4.车的轮毂优化成18寸或19寸的，这样车的外形看起来更协调，而不是现款这样像一个小脚MPV的感觉，这样间接也能提高车身高度和离地间隙，当然底盘操控也是需要厂家从新进行调校的；
5.从新设计提高车前后保险杠接近角和离去角的高度；
6.3008车尾看着较为臃肿，略微有种下坠感，缺少SUV该有的上扬感，这方面逍客尾部就做的很漂亮，隔绝了臃肿下坠感，并且还很俏，对整车的线条弧度都有点睛的作用，看着非常舒畅协调，这也是逍客卖的的好的一个主要原因；
7.既然车型比较老了，就还需要再增加原厂的行车记录仪，省去消费者自行购买安装的繁琐，增加购买竞争力；
8.胎压监测优化为直接式，可以在行车电脑屏幕里显示每个轮胎的具体胎压数值和温度；
9.前后排增加更多USB接口和电源接口；
10.前中控台空调旋钮下方改出一个能妥妥放手机的储物空间，最好还能增加无线充电功能。当然也需要把变速器档杆换成电子的，以节省下面的机械空间，腾出更多的储物空间，这样就能换出很多被浪费了的储物空间。比如非常深的中央扶手箱，利用率并不高，完全可以做成像沃尔沃一样两边镂空通透的设计，这样一来利用率也会高不少；
11.3008的后备箱储物空间还是可以的，但没有什么比第二排人员乘坐空间更能讨好消费者的，3008的前中控台纵深很长，本来就侵占了前排一部分车内人员空间，因此需要调整牺牲后备箱的一点点空间，第二排座椅再往后移动安置，以换取后排人员的乘坐腿部更加宽敞的空间，这样的设计分配绝对要更加的讨好车主，有利于家庭出行。
12.增加一键启动，这么个性浪漫外加科技感的内饰，在这个年代就不要再用钥匙拧着发动了吧；
13.发动机和变速器的平顺度，油门的动力响应还需要再调校优化；

    暂时想到了这么多，欢迎大家继续补充。
    最后大家可能觉得我对3008这款车期望值是不是太高了，厂家基本上不太可能再给予3008后续的优化和升级了，厂家也只是一味的减配压缩成本，从2018款价格不变还减配的这种作死情况就能看来，市场表现也自然是卖地更加的差，不断的恶性循环，近期甚至还有传闻3008要停产的消息。之所以还写这么多，也是因为3008陪伴的这几年，对他的评价还是满意不错的，也是因为是一部好车才培养出了感情，才意淫了这么多优化增配的幻想，可惜市场是残酷的，厂家是理性的也是浮躁的，等不及市场发现你的好，产品就已经被市场定性淘汰了，再想复活很难很难。这篇帖子基本没有什么配图，算是对我的3008这几年贡献的一个文字纪念贴吧，总之期望3008能变得更强更好，梦想万一实现了呢。