点击:0 | 回复:622 Model X论坛 >  【直播结束】遇见未来的“你” 直播特斯拉MODEL X独家专场体验
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发表于 2016-5-4 17:24:30
主驾驶车门自动开启也根据车位宽窄来打开不同角度
 
发表于 2016-5-4 17:25:49
牛气冲天啊
 
  • cige

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发表于 2016-5-4 17:26:41
这离地间隙也叫suv啊。。最多一个cross跨界车
 
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发表于 2016-5-4 17:28:46
真是历害啊,前储物仓亮了
 
发表于 2016-5-4 17:30:10
酷!赞一个
 
发表于 2016-5-4 17:40:52
真TM帅气,像我一样
 
  • 发疯的小青年

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发表于 2016-5-4 17:41:09

沈阳车友7544607 2016/05/03 17:47:19 发表在 54楼

该楼已被删除!
这种呢称和头像,众泰是可以让你吃官司的
 
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发表于 2016-5-4 17:41:31
扰流板一共三个模式,分别是关闭 开启 和最佳风阻,开启时,它在后视镜里的视觉干扰只有一条线。
 
发表于 2016-5-4 17:43:32
个人感觉:后屁股那个能在高一些感觉更协调,储物空间也增大,也更符合中国人的审美
 
  • GTO麻辣教师

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发表于 2016-5-4 17:44:39
 
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发表于 2016-5-4 17:55:14

广州车友0693695 2016/05/03 17:07:34 发表在 16楼

能进藏不?法拉利都进藏了

可以,带底盘升降,电四驱
 
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发表于 2016-5-4 18:00:13

熊的地盘9_ 2016/05/04 17:55:14 发表在 471楼

可以,带底盘升降,电四驱

关键是路上哪里充电
 
发表于 2016-5-4 18:01:35
真棒!!!
 
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发表于 2016-5-4 18:01:49

AyueOK 2016/05/04 18:00:13 发表在 472楼

关键是路上哪里充电

这个不是问题,几百公里有人家就可以充电。
 
发表于 2016-5-4 18:09:23

 
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发表于 2016-5-4 18:19:01
关于MODEL X的动态表现,我最最喜欢的感受还是最开始的两个字:快、静。方向盘和换挡拨杆都是熟悉的奔驰布局,上手很容易。当我的脚刚触及油门的一瞬间,没有什么延迟,强大的扭矩就随即而至。我的后背一下地紧贴到了座椅上。我本能地松开了油门,重新调整坐姿,重新踩下1/3油门。毕竟,被一脚踹出去的感觉不是谁都喜欢的!
 
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发表于 2016-5-4 18:21:40
动力系统方面,特斯拉MODEL X 90D拥有90千瓦时(kWh)的电池容量,续航里程达470公里,0-100km/h的加速为5.0秒。
乘坐感受无论车速多少,静谧是最大感受,加速时很强推背感,转向调教很轻盈,座椅支撑性很好,由于悬挂可调和电池组的关系,明显感觉到车辆重心很低且悬挂扎实。
 
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发表于 2016-5-4 18:23:12
不错
 
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发表于 2016-5-4 18:36:52
下午的动态体验,我先是在后排进行试乘体验,在驾驶员油门没有踩到底的情况下,后排能感受到的是持续很久的推背感,像是有人在后面猛推,这是一台90D,加速时间为5秒,我的直观感受为它比我平时乘坐的飞机推背感要强烈的多,驾驶方面的主观感受,它的方向盘略大,视野良好。
 
发表于 2016-5-4 18:38:24
第三排空间极差
 
到第
 

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