之前发过一贴，但当时手机照片整理的不好，上传的也有点乱，重新梳理一下，发个用车的作业。  之前的那个帖子上，有网友说这是全国第一台V40的T3智雅版提车作业，心里不免有点窃喜，虽然是新配置，但车辆毕竟是老车型，只是配置相比智逸版增加了自动泊车、前雷达、并线辅助、倒车影像、副驾驶电动座椅等功能，另外轮胎是17寸普利司通（西班牙产）、车窗边有镀铬饰条（对这个并无要求，有的话好看点，没有也绝对不会去装），其他方面差别不大，手刹依然是机械的（对这一条确实不太满意）。  说完了配置的变化，再来说一下选车，其实这个很简单，偶尔也会担心万一青岛也限号怎么办（是不是有点杞人忧天），因此一直也有一搭无一搭的比较着，因家庭确实需要，定下来再买一辆，之前一直关注沃尔沃的XC60和V60，但车行还真没去过，也没试驾过。3月27日周日，目标V60，奔车行就去了，结果一看车，媳妇觉得V60大了，一个人上下班没用，而且生产日期都是在2014年的，前面的那个就行，然后又开始看40，接着又出去试驾了一圈，感觉还行，一商量，就定V40，然后谈价格，看车型，但车行可选的颜色和新车不多。下午到另一个车行作比较，然后就看到了这台新车，销售说是T3智雅的，有点小疑惑，之前的车型和网站上并没有这个型号啊，但配置等确实不一样，内饰也比较喜欢，外白，生产日期是2016年1月，就它了，后面的过程就是谈价格，定车了。3月30日交完全款车行办理临牌，31号下午，接着就把车提了，自己办手续去。  后面的几天就一直临牌开着，清明节假期，回老家跑了150多公里的高速，整体感觉还是很不错的，涡轮介入前，动力确实一般，涡轮介入后动力澎湃，推背感十足，还真需要好好适应呢。开到4月7日，上午去青岛车管所上牌（因为3月后国四排放上不了牌，因此很多都在3月上牌了，所以进入4月车很少），新车管所在城阳，早上过去也走了差不多一个小时才到，各种大堵和小堵，介绍一下上牌流程和费用，希望对后来人有帮助：先说一下：发票、车辆一致性证书（国产车可能是合格证）、关单、身份证、纳税证明副本、交强险等资料准备齐全，该复印的复印好了带着。第一步：进门右转，右手边有排房子，交上10元，拓个大架子号；第二步：然后向前接着左转一直开，到头，右前方有个平房，交80元，是喷砂的，也很简单；接着调回头来在刚才的左手边，是并列四排的验车照相流水线，排队开进去，等着警察给验车照相，拿着打印出来的验车表，开出去接着左转再左转；第三步：就是刚才验车线的北面，同一个建筑单体，北门进去后带着拓印的大架子号等，按照排号到前面拿出照片，做行车证用，办好后带着一张纸，有个序列号，出门到下一个地方；第四步：出门在右前方有个大楼，是车管所的主楼，从西门进去，先选号，用到那个序列号，网上已经自选号的应该简单一些。然后向前走进入最后的办事大厅；第五步抽号等着叫号办理就可以，缴费125元，给个单子去领车牌，行车证办的也很快，办好后到1号和2号窗口办理环保标志，然后走人；第六步：最后回到刚才一进门拓号的那排房子最右边，领取车牌，全程完毕，共花费215元，早上接近9点到的，10点多全部办完，很简单。进口车和国产车差不多，现在都少了进口商检换证那个环节，省100，还省了至少一周的时间。  说说用车的感受，到目前跑了1500了，整体是非常满意的。动力就是前面说的那样，涡轮介不介入差别很大，但感觉1.5T的够用，即使上高速也没问题；平稳性方面感觉很扎实，高速120多没有任何飘的感觉，非常有信心；平顺性方面相对不错，当然与CVT的不能比，但对档位的转换没有明显感觉；空间方面够用，毕竟平常也没有很多人坐，舒适性配置较多也比较好，遇上个坑洼颠簸在承受范围内；电子配置方面比较全面，自动启停用的也还不错，就是自动泊车没用过，暂无法评价；并线辅助真心不错，盲区一旦有车或亮红灯，要是此时打转向红灯会一直闪；安全配置就不用说了，虽然没有自动刹车行人气囊等配置，但安全性方面依然是最好的；油耗方面目前显示8.4，估计实际与这个差别不会太大，路况基本在堵和不堵之间。  总体来说，对这个车的价位和性能都比较满意，值得推荐。  洋洋洒洒说了这么多，希望对大家有点帮助，不对的地方请海涵，上照片：第一部分：外观