这应该是中国第一台X3原厂环视,也是第一台后装X3原厂环视系统。如果我没记错的话,中规X3在路上跑的,还没有一台是带这个系统的。
请注意,这不是山寨环视,而是原厂原车360度环视系统,也就是说,假如中规可以选配环视,那么就是它了。这套环视系统是BMW目前最先进的影像系统,比之前的分辨率更高、视频处理器更强大以及更宽的视角。
BD任何时候都是走在原厂改装升级的最前沿,BD还是一个超级纠结+超级完美主义者,并始终坚持四个必须:
1)必须是全新原装原厂件
2)必须是最近日期生产,而不是库存件或已经停产件甚至是二手件(谁知道是不稳定有故障还是死过人的)
3)大到模块,小到哪怕一个螺丝钉,都必须是原厂
4)必须按原厂走线
今天装环视的我是盐城的朋友,他6月份提的15款矿石白,也选配了舒适,辅助驾驶等,但当时由于中规无环视配置选项,所以也就没办法加上,这让他一直耿耿于怀,始终是美中不足。
8月份让我帮他定一套原厂环视,由于大多数配件BMW无法提供,所以订货周期特长,请德国BMW的朋友帮忙多次,历时3个月,反反复复多次,直到最近,终于配齐了全套BMW X3原厂材料,包括电耳、模块、摄像头、线束,各种小配件。朋友听说配件到齐,立马迫不及待的要过来安装,这不下班后立马杀过来。
先住下来休息,明天开干
新款除领先版之外的车子,B/C柱饰板已经标配高光了,但遗憾的是电耳还是普通版的,没关系,借这次装环视,哥给你配上顶到天的配置,带变道警示/转向/环视/防眩目/M版高光的电耳
原车模块及线束(只是部分材料)
第二天早上9点,去宾馆接到朋友后,立马开干
先换电耳,新的电耳螺丝孔只有一个是攻丝的,其他二个是自攻,车友也可以根据这个来判断是否是全新电耳。
15款门板隔音棉较旧款有了改进,中间区域加了一层白色织物。
开始加环视线束,也是原厂的。
新的耳朵装好了,M高光的就是漂亮,装好整个车身协调很多
左耳朵摄像头
开始安装右后视镜
右耳朵摄像头,三角形的是变道警告提示灯。
后视摄像头
接电,严格按照原厂线路。
还有很多安装及接线过程由于时间紧迫,所以没来得及拍,这张是最后接主机时拍的。
接前保摄像头
嘿嘿,完工了,开始测试
前视,比老款分辨率高很多
后视
再来环视,由于新的摄像系统采用了强大的处理器,因此画面拼接可以做到无缝处理,会自动调整画面完整度,无需调校,在行驶的过程中会自动学习并调整以达到最佳效果。
打开辅助线
最后帮朋友再弄了个无损后视镜取电,供给V1雷达和行车记录仪供电
看不到线了吧,嘿嘿!
最后恭喜朋友终于如愿以偿,哈哈哈!这应该是在中国马路上跑的第一台带原厂环视的X3了。
下面来对比下老款的全景,即270度,我的车子是12年10提的,13年初自己改了全景。和新款的环视比,太逊色了。。。。不过没关系,嘿嘿,升级环视筹备中,很快也会有
270度全景
切换到倒车
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