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提车路上多坎坷,最终提回纳多灰RS3,附1200公里驾后感
1 1368 发布于 2017-10-20 12:24:37 只看楼主 热门标准
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      上个礼拜五确定买RS3,一直找车源,确定上海奥汇有台美洲豹黑,看看加了5.08万的配置,其实费用都还可以,原计划周三打款发物流回山东,店里突然又要车主身份证原件到店,这样不如亲自去开,正好磨合一下。中午一点飞机落地,到店后坐地起价,各种问题各种刁难,店保,走集团审批流程,打全款还不能当时把车开走一气之下直接走人,听说南京有台裸配的纳多灰,想想反正回来都要改,买裸配的再合适不过,订高铁票,下午六点多到南京,路上打了定金,天奥店就已经把所有材料准备齐全,临牌保险全出,到店刷卡走人,全程半个小时
    上一帖子有人说我装b,盗别人图只想呵呵,在不了解具体的情况下,不要轻言,最终被打脸会很难堪……
      驾驶体验:提车已经十多天了,从南京开回青岛,一共行驶1200多公里。800公里高速,400公里市区,舒适模式下,可以当作一台普通版A3,涡轮迟滞稍显严重,可能是兼顾舒适性,油门前半程,动力慵懒,比较适合慢开市区代步……动态模式,怠速就要近1100转,此时排气阀门打开,声音急促,似乎催你深踩油门~每次升降挡位,都有放炮声来刺激你的肾上腺素,这才是RS3应该表现的一面!如果一直用舒适模式,你会有种错觉,花了近60万,买台普通版A3,是种什么样的心情
     最有特点的是,热车以后,每次启动都会伴随着巨大的放炮声……
     因为这台RS3是一台裸配的车,没有任何选装件,作为稍微有点强迫症的配置控来说,我还能接受,原车避震算是比较硬,可能235/30/19的轮胎以及硬硬的座椅有很大关系,但是过滤路面的小颠簸又显得比较有韧性,不像绞牙避震那般颠的*** 
     耗油量:其实对于性能车来讲,真的是不计入考虑范围的,但是为了响应国家绿色环保号召,再有些车主也问这个问题我就简单统计一下,高速匀速9-10,市区平均15,暴力模式就呵呵了??……仅供参考
    车内空间请参考普通版三箱A3
     不出意外的话,这应该是全国第一台上牌照的RS3,如果有比我早的请及时私信我,我好更正……但是全国第十一台TTRS&RS3车主,山东第一台RS3,上牌照的,所以数据重新录的数据,再有上牌的山东小伙伴可能就方便多了,这点还是可以肯定的

认证的钥匙??

和朋友的牛一起,仪表盘都是一样的

朋友戏语:RS  牛 B 


普通发动机盖,碳纤维的要7400

标准配置


手感还不错

前后轮胎一个尺寸

标配的尾唇,高亮黑色,个人感觉比银色好看

标配的银耳

四车门舒适进入,赞


这轮胎还有一定保护轮圈的作用


可以手动调节座椅长度

标配电动座椅

标配的内饰条,也不难看


标配倒车影像


前后两家店的服务是天壤之别,看看南京这服务


刷卡走人

准备接车

回到山东


小八活塞刹车,代步够用

天窗不小

之前我发帖子要提的就是这车,照片是销售冒雨去停车场拍的,后来拿店里放镇店之宝了……关键是挂个S3的车标牌,脑子咕咚了

挂着S3车型标牌,让懂车的笑话

大家关心的标配座椅,真皮不打孔,前排都是电动的……

应该是国内第一台上牌的RS3,如果有更早的,麻烦私信我更改一下


最后编辑于2017-10-31 21:34:31
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