油耗目前在做完首保后保持在10个油左右，纯市区，很少跑高速和郊区，所以只能提供市区的油耗，在做首保之前一直都是在11个油左右，现在差不多6毛钱一公里，对于2.0T的车来说，油耗已经非常的领人满意了。空间的话，本人180的个子，165的体重，主驾驶室毫无挤迫感和压抑感，副驾驶老婆说够大了，主副驾驶都是电动座椅，后面没坐人是可以翘二郎腿的。后排空间的话，由于这个车设计就是4人坐的，后排中间有个很大的凸起。因为家里有两台车，所以也没有在乎这个，后排短时间坐三个人，中间那个人还能忍受，长时间坐的话，我家小孩都不愿意坐，但是坐两个人的话，那就是享受。2.0T的发动机，不管是加速，还是涡轮介入的时机，都给动力带来了很好的性能，皇冠作为丰田举足轻重的一款车型，动力上有四种模式运动模式，标准模式，节能模式，还有雪地模式，虽然运动模式没用过几次，但是那种开启后的推背感还是不错的，高速跑得少，也就城郊有机会试试，雪地模式没有用过，南方地区，估计没机会用。其实我觉得皇冠最大的特点还是舒适性，不管是风噪，胎噪比我科鲁兹好上太多了，真皮座椅的舒适度，让每一次驾驶都很舒心。如果在仪表盘那块再做的科技化一点就好了。很喜欢液晶仪表盘，可惜没有。内饰上的装饰件都很沉稳素雅，没有花里胡哨的感觉，几乎常触摸的地方，都是皮质包裹了，真皮的座椅和方向盘，舒适度上的话有这个级别车的感觉。