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S3 小车中的战斗机
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这个价格
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昨天出门，总觉得一脚油门下去声音和原来不同，开了一会实在觉得不对赶紧微信老公。结果他跟我说，他把进气装了。。。装了。。。装。。。了。。。
好吧，有个对车超热心却又喜欢默默做完没告诉我的老公也是醉了啊。
这套进气是车还没提回来的时候就找revo总代定的，等了足足三个月才在年后从英国漂来厦门刷过程序的都知道进排气是必改件，s3上市的太突然没有多的改装件可以对比，于是revo成了唯一的选择。至于排气，还在纠结milltek——声音还不错可惜价格不美丽，细节处理的相当没有性价比可言，能让人稍微有点安慰的只剩下号称不亮灯的HJS200目三元催化
我有个特别奇葩的问题，非常不爱动进排气，大约是改尚酷留下的坏毛病，扭矩不大，改了进排气低扭烂的一塌糊涂，K03还勉强一点，K04和GT系列的涡轮一换简直不知道什么叫低扭。当年我们大众蜗牛群里的GTI和尚酷前前后后改过十几台进排气，从KN到Gruppe M，从Remus到milltek，从手工排气到AK，我试过不少，没有哪一台的低扭能有顺畅的感觉——油门给轻了不走，重一点又跟神经病似的，虽说改的目的都是为了快，可是我上下班都挤在车堆里，中后段快有屁用，又不是每天飙高速上赛道。在换过某牌进气之后我又换回了原厂，加了个KN高流量风格，之后换了中冷上了二阶，排气也只换了没三元的头段（不环保请轻拍），基本还保持低扭的平稳，堵车也不会开得太累。说到声音，个人喜欢AK，不过2.0T的声音始终很难做到大排量那种饱满的感觉，AK算是众多品牌里比较出色的了。
废话完上图。顺便上一张刚满月的儿子的照片。下回再更新就该是刹车了。。。只不过现在还不知道它漂到哪里了。。。 -
希洛斯的寶貝 2014-12-22 16:38:42 发表在 主楼
原本其实没有打算买S3，家里一台A4 quattro老公平时代步用，自己的尚酷2.0T 原厂K03加水喷程序偶尔出门爽爽。怀孕快8个月已经很久很久都没有激情再改车。听说S3要上市的消息前前后后估计也被忽悠了有快1年，身边的盆友已经等不了转入了135，在我们都觉得这次上市的消息又是放屁的时候它竟然真的就上市了.... 286P+380NM，三代888，四驱，4.9S，数据确实很吸引，风风火火的去了4S。传说中态度无敌差的大邦4S果然名不虚传，态度差就算了，竟然连自家旗下S3这款车型上市都不知道，销售很怀疑的问我“我们没有S3吧，只有S6 S7”...过了一周不死心又去了一回，在没有车源，没有在途，港口没车，没有配额，订车4-6个月，价格不清楚的情况下，我们基...
HAHA 不错 祝幸福~ -
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最近遇到了个纠结事，一套RAYS的TE37定制5*112轮毂，完美数据，锻造，7.92KG，价格也不错，可惜颜色不喜欢，如果有银色就果断入手。红色车配PG色感觉怪怪的,虽说轮毂可以喷漆，可是银色的37又总觉得哪里不对。
37本身不错看简约大方，可惜这两年实在太泛滥了，满街都有人用，换吧，没什么特别，不换吧，又觉得挺可惜，也没其他中意的可以选...
已经失眠2个晚上，越来越纠结...
发两张图给参考下 -
希洛斯的寶貝 2015-3-27 23:02:10 发表在 285楼
昨天出门，总觉得一脚油门下去声音和原来不同，开了一会实在觉得不对赶紧微信老公。结果他跟我说，他把进气装了。。。装了。。。装。。。了。。。好吧，有个对车超热心却又喜欢默默做完没告诉我的老公也是醉了啊。
这套进气是车还没提回来的时候就找revo总代定的，等了足足三个月才在年后从英国漂来厦门刷过程序的都知道进排气是必改件，s3上市的太突然没有多的改装件可以对比，于是revo成了唯一的选择。至于排气，还在纠结milltek——声音还不错可惜价格不美丽，细节处理的相当没有性价比可言，能让人稍微有点安慰的只剩下号称不亮灯的HJS200目三元催化
我有个特别奇葩的问题，非常不爱动进排气，大... crazy mum
年纪越大越不爱前驱后驱了，就觉得四驱稳当
好吧，有个对车超热心却又喜欢默默做完没告诉我的老公也是醉了啊。
），基本还保持低扭的平稳，堵车也不会开得太累。说到声音，个人喜欢AK，不过2.0T的声音始终很难做到大排量那种饱满的感觉，AK算是众多品牌里比较出色的了。
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