本着4门代步加上在夏天时不时能踩踩油门的想法所以打算看看四驱性能车。在加拿大，300马力以上不买四驱在冬天会很惨。

体育老师教的语文。。。有文法不当之处还请包涵。。

对比：

考虑了 BENZ CLA45 AMG 4MATIC, BMW 335xi, AUDI S4, SUBARU IMPREZA WRX STI.  BBA的价格含税都差不多6-7W加币左右，斯巴鲁四万五，改装之后差不多也接近6w。当时汇率1:5.5

奔驰：

当时买的时候刚出来，要订车，3个月，所以基本上砍不了价，而且一直以来开了奔驰给我的感觉是太肉，AMG系列是好，但是CLA配的是新的4缸2.0发动机给增压到了360HP。因为第一年也不知道发动机到底怎样，再加上4s店(这边叫dealer)没有试车所以pass掉了。。后来邻居买了辆45amg，拿来开了之后发现其实也就那样，。。奔驰确实外观好看，经典，奔驰就是奔驰，而且45amg不是用的怀挡。缺点呢，首先那个屏幕。。。反正我怎么看怎么感觉就像是外挂的GPS。。然后后排座椅太小了。。。开2小时后排座的乘客就受不了了。1米75身高几乎顶到天。保养买800加币包5次保养

宝马：

加拿大最多的就是宝马了。。。大街上十分钟绝对看得到一辆三系。宝马车多，现车，优惠3000加币起，内饰屌，科技屌。后座腿部空间比CLA大那么一点点。。。其实我对宝马不太感冒。。。只是宝马那套iDrive太酷炫。然后宝马的四驱也不太了解，开着也没有特别明显的感觉所以。。。其实后驱宝马开着挺舒服的。。就是冬天得飘着出门。在停车场漂移另算啊，在停车场开朋友335i转圈还是很爽。宝马在北美保养都是4年80000km内的所以保养都是免费的。

翼豹sti的2.5水平对置四缸屌，全时四驱屌，加上14年1月美版刚换代，金色bbs轮圈限量版出来就更想要了，结果被我妈给毙掉了。。。说看着小气。。

北美S5只有两门，所以就看S4了。333HP，奥迪优化过的DSG离合，空间最大，也能踩，四驱给力。去dealer谈，谈到税前优惠5500。现车，保养也是800加币5次保养的package。回去考虑了一下就奥迪吧，遇到同样车的几率小，又低调，正好国内又没有。反正夏天想爽就开朋友的sti和335，冬天他们漂的时候我还能好好开车就够了。。。。。。。。。

提车：

Dealer会先把车架号发给我，然后自己给保险公司打电话，然后保险公司再联系dealer索取车辆信息。所以第一天交定金，第二天打电话买保险，第三天保险下来了dealer就可以把牌照从MTO(安省车管所)拿回来，当天就可以开走。

其实车已经开了一年了有25000km了。。去过纽约蒙特利尔多伦多底特律华盛顿费城还有好多好多地方。。。。。

好了不BB了，发图了。

提车：

与朋友的极光。

发动机舱。

在停车场看到了C6代S6：

通电时的仪表盘：

跑高速。这边高速一般都开120以上，我这是算太慢的了。。。

今天天气好，出来照了好多照片。现在都跑了25000了

冬天换的雪胎，随便买的个轮毂。。。

内饰：

小天窗。。。

附视屏：

好了。。。。求认证求过。