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走出退赛阴霾、脱离故障苦海、秦战柏油喜获人生第一个拉力赛冠军

1 260 发布于 2015-08-22 20:44:40 只看楼主修改帖子

终于走出退赛阴霾、脱离故障苦海、喜获人生第一个拉力赛分站赛冠军！连着两站退赛，我实在是无奈，总觉得对不起支持我的家人和朋友，对不起车队上上下下的努力的伙伴们，更对不起我的领航员。
随着两站退赛之后的日子，这段难受的经历随着北京怀柔站的到来而慢慢释怀，更多的是对北京怀柔站的向往与期待，北京怀柔站的路面为柏油路面，这对从小跑场地赛的我有着很大的优势，但也仅仅是路面优势，面对路书和山路中的突发事件我还是会有一些担心，面对赛车之前的问题我这站格外的小心，这一站非常感谢我的亲朋友好的助威、也感谢领航员（韩文秋）对我的鼓励及压制、最要感谢车队为我准备了一台具有竞争力的赛车、先为大家奉一段北京怀柔站-超级短道赛的视频

超级短道赛其实是拉力赛中比较重要的环境、对车队车手是一种热身赛、对于当地的赛车推广起着推波助澜的作用，可以为更多的人员上演一场非常亲近的比赛，当然我驾驶着1.9吨“秦战”赛车创造了最快单圈1分03秒7的好成绩

奋起直追反超队友遗憾退赛领航员很无奈

第一站由于油底壳漏油导致发动机爆缸而遗憾退赛，这一站由于行驶路段耽误了很多时间，我们两个赛段追回了两分钟，但最后遗憾退赛啦

沙石飞溅、超越慢车、飞石击中、水箱漏水

第二站由于水箱渗水水温过高的原因无奈退赛，下面我们言归正传，进入今天的主题

由于赶上北京的阅兵大典，所以外地车队来北京是有时间限制的，时间紧任务重还是先要感谢车队的机械师，连夜加班搭建维修区大营

我的独立卧室

领航员的独立卧室

哈哈哈、车队给我们安排的套间，非常感谢车队的用心，能让赛员有一个舒适的休息环境

准备日-还是本着自己动手丰衣足食的原则，进行车载摄像头的调试准备工作

刚才大家看到的车载视频都是通过这个黑匣子来记录的，非常专业的车载遥测影音系统：Video VBOX

由于超级赛道是在北京怀柔的锐思赛车场，我之前又一直从事场地赛车的比赛，所以对底盘调教有着很多的经验，那就自己干起来，对车身高度、弹簧压缩预紧、压缩回弹阻尼、倾角束角进行充分的调校

我和领航员基本都自己可以独立搞定，尽量不给机械师团队添麻烦，毕竟我们这一站有11部赛车，让机械师更多的为其他队友服务

一切准备就绪后，赛车落地拍大片喽！下面先来一组视觉盛宴。。。。。。。

比亚迪梦想拉力车队的车模巡演环节---机械师状态

比亚迪梦想拉力车队的车模巡演环节---赛车手状态

比亚迪梦想拉力车队的车模巡演环节---小清新状态

比亚迪梦想拉力车队的车模巡演环节---职业装OL状态

全身照

鼻血。。。。。。

比亚迪梦想拉力车队的车模巡演环节---姐妹花状态

那什么。。擦擦鼻血咱们继续啊。。。

堪路日，就是对赛道进行一遍看路，车手通过特殊代码转述给领航，领航记录下来，在比赛的过程总再转述给车手，车手根据代码的特性进行驾驶，早上六点就出发了，走在长城脚下必须留影

车辆排队等候、准备进行赛道的堪路工作

堪路中各大老板们的车辆---日产性能车S15

堪路中各大老板们的车辆---梅赛德斯-奔驰E260

堪路中各大老板们的车辆---保时捷Boxster

中国拉力赛领航圈子中少有的神经病-张军老师

还有我的花仙子领航-韩文秋同学

路边的野花不踩白不踩--我有招么

堪路归来进行常规检查、我们的车队非常大一共11部车

由于上一站引擎盖破损导致挡风玻璃碎裂这一站必须拿扎带锁紧

秦战拉力赛车-美臀特写

随后是堪路后的采访，我受到了严重的打击、摄影师说咱们以后面名牌片作为背影，我说好呀，他说您太矮了需要踩个轮胎，我瞬间就无语了，为了赛车事业踩就踩吧于是乎所有人路过都看我诶呀我的形象啊这可是北京俺主场

哎。。。。。。。。。。。。。。

摄影团队的领导也是非常好的朋友，非常辛苦的幕后工作人员，记录着车队的成长与进步、也记录着每一部赛车精彩的瞬间，请问您出来怎么办呢啊哈哈哈

正赛日第一天，上午有时间进行拍照及推广的时间，车队全体车手及领航员的合影

车队全体机械师的合影、他们是最辛苦的人、真心英雄

胖哥看架势您这是要造反起义的状态啊

我和领航配合媒体进行宣传拍照

昔日好友曾经一起做活动的教练，他们哥俩既是发小又是非常有经验的领航员此次被我邀请到比亚迪梦想车队，为梦想加油

我的弟弟杨小伟也是房车赛里的小冠军车手我之前发帖子也介绍过，此也让我叫来学习，准备进军拉力赛

96年的小孩啊一脸稚嫩我瞬间觉得我老啦

在我人生低谷的时候一直陪伴我左右的姐们，非常好的朋友，改装车圈里人称珊哥

阿福也是是我非常好的朋友，此次来特意为我加油

一位心态非常好的大姐、场地赛中非常出色的女车手、也是非常好的朋友，这次比赛中能看见她也是让我大吃一惊，此次她是领航员大家都称她为-楠姐

短道赛即将开始赛车进入比赛封闭区打卡签到排队准备

我的花仙子领航在默默的关注着对手们哈哈哈

一切准备就绪我也装萌犯二嘿嘿嘿嘿

油电混合的威力在柏油路面展现的淋漓尽致油电输出300马力可不是开玩笑的

扎实的底盘得意于我准备日的精心调教哈哈哈

在这里为大家补习一下相关知识，刹车盘裂纹这样的情况是非常正常的，由于刹车盘硬、刹车皮软的状态，当高温冷却后刹车盘会出现不规则的裂纹属于正常现象大家不要慌张，不影响正常使用

由于北京20日开始进行单双号限行，为了不耽误车队正常用车，我深夜进行工作车运输工作，帕杰罗的辅助灯照亮了整个山路！听着我最爱的单曲--“怎么说我不爱你”游走在山间公路中

正赛日第二天清晨6点出发-收拾装备去赛车封闭区取车

感觉有点像卡通玩偶的感觉

由于太早车队为赛员准备了简易早餐--车队中的张叔叔总是那么可爱，这么大岁数了心态真好。

由于太早车队为赛员准备了简易早餐--车队中的张叔叔总是那么可爱，这么大岁数了心态真好。

赛段比赛马上开始了，排队等待，时间一到领航员要去打卡，规则为早到一分钟打卡罚时一分钟晚点一分钟打卡罚时十秒

马上开始天气太热车内要40度喝点水吧

其实他们摄影团队早早的就进入赛道进行准备了辛苦了

来咱们对着拍哈哈哈

一上午的山路比赛，刹车皮已经无数次高温，刹车皮已经出现了严重的固化，这样的状态建议不能再用了，因为刹车摩擦系数几乎为零，刹车皮高温有两种，在这里介绍一下，一般通常都是刹车皮表面的石棉由于高温引起的着火，有经历的朋友可以回想起，当停车的时候会出现白烟，第二种就是刹车油沸腾没有压力了导致车辆刹车性能衰减，建议大家定期检查刹车油及时进行升级或者更换