晴天白日2014 2016/12/28 22:08:05 发表在 161楼
我想使用壳牌5W40的机油,你觉得怎么样,据说这个噪音小
TOURAN027 2016/12/28 22:27:36 发表在 162楼
您有您选择的自由!您可以试试的!凭事实说话最有说服性!只要买到正品就要得!
没事爱爱折腾车 2016/12/14 17:30:16 发表在 151楼
哥们,A3/B4那一块空缺是因为该标准对兼容性及经济性那一块就没有要求,所以缺乏。所以不能推论出来对TWC的保护不够。
chengong7 2017/01/19 12:33:16 发表在 164楼
穷折腾啊这是。。什么时候机油跟积碳扯上关系了,首先汽油添加剂是可以长期用的,个人建议红线或者tcp,只要不是山寨的都可以,再就是这车的排量本来就小,个人觉得稀一点的机油更利于这个发动机发挥,前提是要满足40的油,这点手册里面有写,原厂的k油粘度太高,如果不是因为马石油被菲亚特控股是不会用的,最后在用长期用添加剂的情况下火花塞没必要几万公里拆一次,费时费力,不如保守点6万换一次
TOURAN027 2017/01/19 13:53:51 发表在 166楼
赞同你至少6万公里更换一次的意见!但是更正两点1.不是马石油被菲亚特控股,而是菲亚特旗下有个润滑油部门,叫SELENIA,这个牌子机油曾建服务于法拉利,罗密欧等菲亚特集团下所有车型,后来估计金融危机,菲亚特才把这个SELENIA出售给了马石油,马石油才慢慢起来。2.我从没有表达机油和积碳有关系,而是表达我们的车子容易生积碳,大家在到处找有什么好机油换的时候,不要忘记汽油品质不理想,引起积碳的另一个问题。所以不要抓住一个重点丢掉另一个重点!
颓头乌鸦 2016/11/15 08:16:26 发表在 49楼
1.我没有参与你们机油的问题,所以不要和我谈机油的事,你愿意送我还不愿意要。2.还是那个问题你不能见谁都贤侄贤侄的。
个人认为机油只要是符合说明书的正品都可以用。至于积碳,不可避免的。还是靠添加剂和清洗更换靠谱。
14粘度的肯定比13.5的保护性好,但是保护性符合官方要求的前提下,我们还是选择粘度低的。其实这就是一个保护性和燃油经济性之间的权衡问题。个人自己判断就行
Rell910 2017/02/17 12:52:33 发表在 171楼
个人认为机油只要是符合说明书的正品都可以用。至于积碳,不可避免的。还是靠添加剂和清洗更换靠谱。14粘度的肯定比13.5的保护性好,但是保护性符合官方要求的前提下,我们还是选择粘度低的。其实这就是一个保护性和燃油经济性之间的权衡问题。个人自己判断就行
蓝蓝小夭 2016/11/14 09:18:43 发表在 13楼
闲侄,你可能在机油论坛学了点小知识就来冒充大神,我能理解,但是,我比较喜欢揭穿论坛伪大神,精准操控论是一,你属于二。麻烦研究的眼光放远点,忘记了,其实路博润网站又不是你一个人知道咯,呵呵C3 229.51 LL04,你想要哪个,我都能帮你找出来,全部-30粘度,大于3.5抗剪切另,不是大部分-30机油是C2认证,谢谢你胡说八道
TOURAN027 2016/11/14 22:58:48 发表在 48楼
旧牙刷即可!你也可以用新牙刷,无所谓的!
英雄七剑 2017/02/17 18:39:06 发表在 173楼
论坛里大家水平不一观点不同自由讨论很正常,参考而已,能用心发这么长的帖子本心是好的,不是学术讨论没必要这么较真
TOURAN027 2017/02/17 20:02:38 发表在 175楼
希望大家批评!有批评是好事!谢谢!
颓头乌鸦 2016/11/14 17:47:05 发表在 37楼
蓝蓝小妖叫谁都是贤侄啊!
mengl1 2017/02/18 01:37:10 发表在 177楼
谢谢分享!目前菲翔,致悦最大问题还是变速箱双离合总成的更换价格太高,如果能单独更换离合器片就好了。
TOURAN027 2017/02/18 12:07:33 发表在 179楼
离合器片难得坏!其实和手动离合器片材质差不多!我觉得主要是压盘容易过热!当然改变驾驶习惯,能开个十几万公里的!驾驶习惯不好就不好说了!
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