襄阳车友2432407 2016/12/06 15:37:21 发表在 25楼
就按cdzxx007 说的方式办,我的也是这样,别把方向盘拔出来太多就好了。
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苏州车友5552621 2016/12/06 15:43:29 发表在 26楼
快去索赔换转向柱,服了上面一堆人。
广州车友6895385 2016/12/07 00:18:45 发表在 32楼
接上页,既然转向顺畅了,就不在理了。我也发过贴,你可搜我的贴子,有兄弟说机油会老化避震橡胶,但不理了,只需要顺畅。就在上月,方向又开始不顺畅了,我一直不能确定就是避震平面轴承的问题,因为别的车也不会有此现象,如果是平面轴承的问题,那大部分的车都会有发卡的故障,(别的车可能有,但是油压助力的方向力度不会随速度上来后加重,始终如一)但我仍然坚信,肯定是转动的某一部件有问题,本周六下午,洗车回来,(太脏,基本一月多二月一洗,银色,不显脏)实施加注机油行动,打开后尾箱拿出千斤顶,顶车前想看看避震器顶胶盖里的情况,(之前因进水导致避震器的螺杆生锈,4s不知用什么东西填补填实,使之不积水)仅此而已,撬开盖...
广州车友6895385 2016/12/07 00:18:45 发表在 32楼
接上页,既然转向顺畅了,就不在理了。我也发过贴,你可搜我的贴子,有兄弟说机油会老化避震橡胶,但不理了,只需要顺畅。就在上月,方向又开始不顺畅了,我一直不能确定就是避震平面轴承的问题,因为别的车也不会有此现象,如果是平面轴承的问题,那大部分的车都会有发卡的故障,(别的车可能有,但是油压助力的方向力度不会随速度上来后加重,始终如一)但我仍然坚信,肯定是转动的某一部件有问题,本周六下午,洗车回来,(太脏,基本一月多二月一洗,银色,不显脏)实施加注机油行动,打开后尾箱拿出千斤顶,顶车前想看看避震器顶胶盖里的情况,(之前因进水导致避震器的螺杆生锈,4s不知用什么东西填补填实,使之不积水)仅此而已,撬开盖...
广州车友6895385 2016/12/07 00:18:45 发表在 32楼
接上页,既然转向顺畅了,就不在理了。我也发过贴,你可搜我的贴子,有兄弟说机油会老化避震橡胶,但不理了,只需要顺畅。就在上月,方向又开始不顺畅了,我一直不能确定就是避震平面轴承的问题,因为别的车也不会有此现象,如果是平面轴承的问题,那大部分的车都会有发卡的故障,(别的车可能有,但是油压助力的方向力度不会随速度上来后加重,始终如一)但我仍然坚信,肯定是转动的某一部件有问题,本周六下午,洗车回来,(太脏,基本一月多二月一洗,银色,不显脏)实施加注机油行动,打开后尾箱拿出千斤顶,顶车前想看看避震器顶胶盖里的情况,(之前因进水导致避震器的螺杆生锈,4s不知用什么东西填补填实,使之不积水)仅此而已,撬开盖...
广州车友6895385 2016/12/06 19:53:53 发表在 30楼
楼主,高速发卡一格一格的,直路修正会打过头了,个人亲测,已知问题出在哪里。在避震平面轴承,本想吊下你胃口,想想告诉你先。正题,你避震顶胶处经常有水,不要说没有,只要是菲翔就定会有水,这是这车的设计缺陷。本人多全来一直怀疑此故障,只是未证实而己,经过反复几次卡滞后,及各位兄弟们的经验,比如左右打十几把方向等。回到正题,顶胶处积水,本来如不行车,水是不会漏到避震的平面轴承的,但行车时,随着避震器工作,顶胶那里积水便会漏下,打湿避震平面轴承,久而久之,不可避免会锈,本人未拆顶胶及平面轴承,但上过机油,刚开始时方向基本顺畅,但未到想象中的顺畅,过一段时间后又严重了一点,又加油,过一二天后顺畅了,但所有...
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