汽车之家|腾势500带你去草原|腾势|论坛

可研

策划中的地图

依据上次去古北水镇的经历，腾势500这次单程，从北京到达丰宁坝上草原应该没有问题。我们计划第二天一早去木兰围场。

草原天路方圆两百离地只有一个国家电网的充电桩，坐落于G95公路（北京七环的一部分）的莲花滩服务区内，四个充电桩都可以使用。

丰宁坝上的大汗行宫到草原天路不到100公里，而且沿途会经过莲花滩服务器可以充电。

我们计划从坝上草原的大汗行宫附近去木兰围场，路程为204公里。周边方圆百里没有充电桩。

距木兰围场最近的充电桩位于承德市围场县行政大厅停车场内，有四个国家电网充电桩。但这个位置离我们住宿地点位置太远，如果去充电，就回不到大汗行宫，这次补给没有意义。
经过出行距离以及充电桩位置的计算和腾势实际续航能力判断，我能将腾势安全带回北京，完成这次旅行。

准备出发

这趟远行，必定要准备充分，需要准备下列物品：
硬件方面：
急救药品
ETC
电动充气泵
补胎液
螺丝刀（一字、梅花）
灭火器
随车充电器
充电延长线
车载冰箱
雨伞
水桶抹布
矿泉水两件（草原上既没电、也没店）
联通和移动的手机，多准备几个充电宝

软件方面
准备好高德地图，以及北京河北的全部地图
为腾势车机安装好Carplay
准备足够的手机流量和预存话费

利用腾势的9寸高清大屏幕投影地图太爽啦！

车内Carplay主界面，Siri管家随时听你呼唤。

丰宁坝上之旅

出京走的G111、京加路，当天市区温度在30度，湿度70%，为了尽量节省电量，关闭了空调。

一路穿山越岭，我们已数不清穿过了多少隧道。

路上车不多，进入山区后，空气好多了。

听着Carplay中播放的音乐，不知不觉中发现天变蓝了，空气也凉爽了。

风力发电机出现在路边，我们已经到达丰宁地界。此时，仪表盘显示还有290公里剩余里程，如果过了丰宁高速服务区，在往前进就没有国家电网的快充了，所以我们觉得在丰宁服务区做短暂修整，给车充电。

高速公路丰宁服务区内的电动车充电站，充满电之后我们向大滩镇开进。

草原天气多变幻，开出丰宁服务区约80公里，我们跟随着天际风车的路径来到了一条未名路上，天也渐渐阴沉下来，迎接我们的是突如其来的大雨。

雨过天晴之后，草原的美景把我们深深吸引住了，大家下车做了短暂停留便继续赶路

时间不等人，我们开车沿着小路朝着大汗行宫的方向继续前进

路上的羊群

骏马养殖场

当天下午4点我们赶到了大汗行宫。

行宫殿外，站立着几百名，真人大小的，全副武装的士兵。

在成吉思汗的大帐之内，正在和文武百官商讨国事。

无论在哪儿，成吉思汗总要把他的爱妻带在身边，这是他的妻子的寝宫。

肚子又开始咕咕叫了，我们在大汗酒店外开始享用烤全羊啦。喝好，吃好了准备明天木兰围场之旅。

吃烤全羊的同时，老板答应给我们免费充电，这回自带的充电线和随车充可派上用场啦。

备注：腾势随车充电枪功率为1.5KW，8安培。如用它给我的爱车充电，需要一天半时间，明天的木兰围场计划肯定泡汤，我从丰宁服务器充电之后，加上路上游玩，仅消耗了100公里里程，在充电时还剩387公里剩余里程。
使用随车充有个至关重要的条件，插座必须接地，所以只能在空调插座和电热水锅炉这种插座上使用。
判断接地的标准是插上去连个绿灯亮起，表示可以正常使用。
最后就是如何拔出充电枪，你会想，这还用你教？这还真难倒了不少人，全部关闭电源并锁车了，无法拔出充电枪，直接把墙上的插头拔出，也无法拔出充电枪。时间过去半小时了，难不成让我带着充电线就这么开出去？早上六点我无奈之下给微信群里发了条求助视频，与此同时，我给腾势热线400-0688080-1拨通电话求助，打这种电话，自然是先收集你的个人信息，然后说下一步。
我只好在看看我们微信群里的消息了，涛声依旧大哥回复到“按几次遥控钥匙的解锁键”，按照他的方法，果然顺利拔出了充电枪。此时腾势客服又来电话了，他们联系到了北京一家腾势专卖店的售后给出了相同答案。

木兰围场（御道口景区）之旅

草原天亮的早，我们5点多就起来，准备出发。6点钟我们沿着304省道出发了。

去围场的路上处处是美景，我们照相的都应接不暇。

开弓没有回头箭，看着路边救援的指示牌，我懂了... ... 我们鼓足勇气继续前行。

上午9:30，听着歌，聊着天，欣赏着路边美景，不知不觉，我们到达了御道口（木兰围场入口），又赶上小雨。

木兰围场游览地图

行驶了约200公里，此时仪表盘显示剩余历程任有380公里。此时返回坝上，一点问题没有。但是我们需要计算游玩木兰围场需要耗费多少公里。

木兰围场是清代皇家猎场，东西长150公里，南北长100里，周长700公里，总面积1万平方公里，围场面积相当于黎巴嫩的国土面积。我们打算在围场游玩5个小时，行驶100公里左右，到下午4点就必须返程，如果剩余公里小于200公里，那回到坝上营地就玄了。

要知道方圆200里地没有充电桩，我们已经孤军深入到草原腹地，必须顺利完成此次旅行。

围场内有很多地方是下坡路段，只要好好利用动能回馈系统便可以弥补续航的不足。

为了便于观景，我们放弃景区的主力，而是走上了砂石路段。

大峡谷内的天然马场

大峡谷的栈道

离开龟山后我们驱车来到了太阳湖湿地

塞罕坝森林公园是本次旅行的下一个目标，这里急弯坡道险道更多，加之我们的剩余历程已经不到300公里，我们做出了返航决定。围场里任有三分之二的景点没有去过，此时返航实在可惜了。

返程途中几乎是一路下坡，依靠腾势强大的动能回馈系统，剩余历程增长了80公里，不过此时天色渐渐暗了下来。如果第二天要继续前往草原天路的话就必须在中途进行加电补给。给我们唯一的选择就是沿着G239公路到达大滩服务器进行充电，如果大滩服务区不能充电还有备用方案继续30公里去古源服务区充电，如果还是不能充电我们只能请救援了。

没过多久，彻底天黑了，路上车辆很少，真有些害怕！虽然开启远光灯，但还是觉得看得不够远。

接下来的路程中我们遭遇到了特大暴雨，雨刷器开最大速度已经看不见前方，此时我们剩余里程已经不到100公里，我们必须安全到达G95公路的大滩服务区，这句话时刻闪现在脑中。

为腾势点赞，为国家电网点赞，我们终于到达大滩服务区国家电网充电站，进行了查看四个充电桩只有一个可以用，室外大雨依然下个不停，我们没有时间等雨停下来，只能冒雨充电。

虽然是快充，但是电流太小，需要充3个半小时。目前已经有52%电量，如果充满电，就到第二天凌晨3点中，去天路的计划很可能泡汤，所以我提前中断充电，立刻返回酒店（半夜1点到达酒店，根本顾不上用充电枪补充电力）。第二天等我们到达天路之前我们再进行补电。

草原天路之旅

第二天一早，我们吃过早餐就立即前往G95的莲花滩服务区，计划在哪里继续补充电力，

下面的图文开启我们的草原天路之旅

在服务区顺利补充电力，这里的充电桩全部完好，可正常使用。在服务区充电时，太累，充电同时，我们居然睡着了，一觉醒来都中午了。

充到95%就自动停止充电，吃完泡面，准备向天路出发。

进入桦皮岭前和草原合影，进入天路，限速40，小心雷达测速哦！

这进入天路的第一个陡坡，斜度至少有50度。上这种陡坡对电动车而言非常好点，最好以15-20公里速度慢慢爬坡。

爬上坡顶一看，景色太美了，天空又下起小雨，只好在车内欣赏，这一串下坡路段我到是非常喜欢。

走了50多公里的山路，仪表盘显示任有373公里剩余里程。

利用动能回馈系统，补充了不少电能。

又是一个陡坡

跑完整个草原天路，剩余历程增长到383公里。下一步，我们计划进入张家口市区修整理，便导航到了村庄土路行走。

走入未名村庄土路，下坡多，显示的剩余历程为503。

离市区还有11公里。

接近张家口，里程涨到559公里。

从草原天路顺利到达张家口酒店，腾势仪表盘显示剩余里程为589公里！庆祝一下吧！！

总结

我们在草原形式路线图

本次行程（三天，总形式里程 1200公里）及充电次数总结：

北京  -> 丰宁坝上  全程 280公里，丰宁服务区充电1次，到达大汉行宫后在居民用电场所充电一次。

坝上  -> 木兰围场  单程200公里，围场游玩加往返总里程为500公里，在大滩服务区内充电到52%

坝上  -> 草原天路  单程100公里，游玩中行驶100，并到张家口休整，全程约200公里

张家口 -> 北京  带着从天路下来的剩余589公里的电量，轻松跑完全程 245公里的路程，到北京后直接去洗车。

为期三天的旅行中，车上在没有备胎，缺少充电桩的情况下，腾势500带着我们游玩了丰宁坝上、木兰围场以及草原天路三个大型景区，总行程达到1200公里，优美的造型和出色的性能，我们驾驶腾势500在草原上赚足了眼球，驾车旅行过程中我和爱妻同心协力，返程途中共同应对了电量不足，依然夜间冒着大雨跑完高速，并在服务区冒雨充电，在蜿蜒崎岖山路中腾势500带着我们安全通过了各种急难险俊路段，这些天急行军式的旅行中腾势500的三电系统，刹车系统减震系统以及整车防水性能都禁受住了严苛的考验，最后为腾势的动能回馈系统点无数个赞，路途中没有出现故障，把我们安全的送回了北京。

本次腾势的草原之心虽然结束，但今后会有更多的新能源汽车去挑战草原，大家如果再去这些景区，本人建议每次结伴去一个景点比较妥当。如果跟我一样去这三个景区，时间安排大致如下：
1.首先从北京去木兰围场，游玩时间 3 天，这样比较从容。住宿就在木兰围场附件。
2.丰宁坝上草原 2 天。
3.草原天路 1 天。
各位电动车车主，一定不要之身前往草原腹地，这样风险太大。

备注:此次草原之行的充电情况截止于2018-8月，随着新能源汽车的发展，我相信今后会有更多充电桩满足用户。