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DIY 纯手工打造速锐平衡杆+外部小装饰+磨砂金轮毂=申精
1 346 发布于 2012-11-18 21:49:34 只看楼主 热门标准
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       大家好,喜欢折腾速锐的——冬至又来论坛冒泡了,大家有没有想我啊
     
       我的梦想,凡事跟车有关的装饰,改装,只有我有能力办到的,我不管吃多少苦,出多少力,我都会坚定不移。废话不多说,奔主题
    
       可能有些朋友知道,小弟是在汽修厂当学徒,(现在转到汽车检测线上班),前一阵无聊在TB上闲逛,偶然看到《平衡杆》也叫顶吧,详细百度了一下平衡杆的专业用途后心血来潮,马上搜索速锐平衡杆,找了几家皇冠级别的网店询问有没有速锐的平衡杆,得到的回复都是没有,进一步询问什么时候可以出速锐专用的平衡杆,店家回复一般情况下,新车上市半年以后厂家才会生产,我那个气啊,让我等半年,我忍不住啊,哼,你不生产,我自己做,勤劳的人民力量是无穷的,仔细研究平衡杆的材质,大都是两块铁板支架固定在减震顶上,中间一根双日型铝合金扁管,也不算很复杂嘛。咱自己动手做一个呗,也不枉小学班主任给咱“爱劳动的好少年”称号,说干就干,立即在网上搜索铝型板材,经过对比我选择比一般网店双日型空心铝管更为结实的7075型实心铝板(7075铝板是一种冷处理锻压合金,强度高,远胜于软钢。7075是商用最强力合金之一)为了偷轻 我选择厚度10cm宽度40cm, 强度绝对可以,给力的快递从广东发到烟台走了3天,拍下货后就开始研究减震顶上面固定铁板的具体形状,期间画了很多份草图,然后在用包装箱的硬纸壳剪出形状一点一点对比,调节最合适的角度,收到货了,我的草图也大体定型了,接到货的当天下午就开始加工铁板,第一块有的是5MM的铁板,各种切割,打磨,钻孔,修正。大体还不错,第一次下料吻合度接近95%,当天晚上那个就安装到位,后来的试了两天,确实有效果,40迈过弯侧倾明显变小,效果很不错,就是铁板和减震顶的吻和度还不太完美,正好今天星期天检测线不检车,请假休班,从早上开始切割铁板,在各位师傅的指点帮助下忙了整整一天,大功告成,精彩美图马上奉上 



先拆附件,雨刮,盖板,统统拆掉
这是左侧原车的一块小铁片,实际用处是对上面的挡板的支撑作用,可有可无的东西,安装平衡杆必须要拆除


这是右侧的,可以明显看见上方的铁板

接近20张这样的小纸板。。。。。


拆卸工具,弯把,15#套头拆雨刮杆,14#套头和扳手拆减震螺丝,10#扳手拆支撑板小螺丝

一期产品,平衡杆两边的底座,5mm铁板,吻合度差了一点,有点太厚,不理想
7075合金铝型板,因为夹在台钳上加工,上面有很多划痕,索性一起喷一下


二期作品,位置完全吻合,喷了蓝漆

左侧位置固定,拍的有点偏了

右侧位置固定,

左侧平衡杆固定


右侧平衡杆固定


完美上身,效果真的可以有






露个前脸把

TB买的后视镜镀铬

门把手和门碗

好多人都说我喷的荧光绿不好看,那我换成磨砂金,效果肿么样啊

论坛发了两个帖纸,贴了一个,留了一个,可惜没有金属质感的

特意买的这张帖纸,价格4元,运费8元,

我不喜欢在车身上乱贴贴纸,但是这两张,必须要贴,你懂得。。。 好像有点不太对称昂

磨砂金的轮毂,肿么样啊。。

内侧侧特意残留上次的荧光绿,

质感,有木有,有木有。。。。


            最后 一个侧面结尾吧。
                           谢谢各位观赏,不喜请轻喷。。
                                              鱼哥,我想要的,你懂得、、、、、、、




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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