幸福的人们2013 2014/02/14 20:45:21 发表在 沙发

我也是百度科普的 供油方式不同GDI为直喷 MPI为多点电喷

可可猫人 2014-2-14 20:28:20 发表在 主楼

请大侠们指点指点，我刚定了大索交了订金，后来才发现定的是mpi发动机，请问
GDI与MPI发动机的区别是什么？

tianliman 2014/02/14 20:58:03 发表在 地板

GDI缸内直喷，新技术，动力好些，缸顶易积碳。配电动助力，方向轻；MPI多点电喷（进气支管喷油），动力稍差。配液压助力，方向稳。

zsefbjo 2014/02/14 23:17:41 发表在 5楼

其实你不必纠结这个动力方面都够用而且还是四驱的再说GDI的发动机130马力才能体现出来

xuner333 2014/02/15 08:54:15 发表在 9楼

动力差16马力左右，各有利弊，相对gdi的发动机mpi的要简单落后些，因为现在各大厂商开始主推直喷技术，但老技术并不一定代表落后。大索的直喷发动机并没有实现分层燃少，所以这项技术并不算多么先进（国内油品又差些）。电喷的发动机已经应用很多年了目前很多厂商还在用说明还是可以的，以后的话应该直喷是个趋势（但那是多少年以后的事了，那时你也应该换车了吧）。目前起亚的13款佳乐和13款凯尊还用电喷说明这个发动机它们还没傻到完全不用了最后说一句我买车前也是很纠结直喷和电喷的，选来选去选了个落后的发动机（我去年6月底提的车，现在快7千了，车还不错）

xuner333 2014/02/15 08:54:15 发表在 9楼

动力差16马力左右，各有利弊，相对gdi的发动机mpi的要简单落后些，因为现在各大厂商开始主推直喷技术，但老技术并不一定代表落后。大索的直喷发动机并没有实现分层燃少，所以这项技术并不算多么先进（国内油品又差些）。电喷的发动机已经应用很多年了目前很多厂商还在用说明还是可以的，以后的话应该直喷是个趋势（但那是多少年以后的事了，那时你也应该换车了吧）。目前起亚的13款佳乐和13款凯尊还用电喷说明这个发动机它们还没傻到完全不用了最后说一句我买车前也是很纠结直喷和电喷的，选来选去选了个落后的发动机（我去年6月底提的车，现在快7千了，车还不错）

xuner333 2014/02/15 08:54:15 发表在 9楼

动力差16马力左右，各有利弊，相对gdi的发动机mpi的要简单落后些，因为现在各大厂商开始主推直喷技术，但老技术并不一定代表落后。大索的直喷发动机并没有实现分层燃少，所以这项技术并不算多么先进（国内油品又差些）。电喷的发动机已经应用很多年了目前很多厂商还在用说明还是可以的，以后的话应该直喷是个趋势（但那是多少年以后的事了，那时你也应该换车了吧）。目前起亚的13款佳乐和13款凯尊还用电喷说明这个发动机它们还没傻到完全不用了最后说一句我买车前也是很纠结直喷和电喷的，选来选去选了个落后的发动机（我去年6月底提的车，现在快7千了，车还不错）

囬帰 2014-2-15 09:30:58 发表在 10楼

可MPI是国三排放

囬帰 2014-2-15 09:30:58 发表在 10楼

可MPI是国三排放

tianliman 2014-2-14 20:58:03 发表在 地板

GDI缸内直喷，新技术，动力好些，缸顶易积碳。配电动助力，方向轻；MPI多点电喷（进气支管喷油），动力稍差。配液压助力，方向稳。

探索未来索爱无僵 2014-2-16 00:25:26 发表在 14楼

你乱说,查查就知道了.国三国四主要看有没有二元催化.

xuner333 2014-2-16 15:37:43 发表在 15楼

是国四

囬帰 2014-2-17 22:20:00 发表在 18楼

天津的4S店给我的环保标上打印的就是国三排放。