胭脂红真帅

其实macan s不是旧款的3.0发动机啊，他和GTS都是EA839啊，只是GTS是2.9T双涡轮，S使用的是3.0T单涡轮。

GTS才是正儿八经的PDK 2.0和3.0的都是pdk调教而已

太帅了

比我那个似乎好看多了

后排两个TYPEC好良心啊，快充协议口ai哎

请问优惠谢谢

恭喜，这颜色太骚了

漂亮

真的快，而且还没调运动模式

macans选的东西在gts上都标配，要不是gts的前唇运动套件看着不顺眼，就直接gts了

字数慢慢，感谢分享

gts是最实惠的，我的718gts也好开，就是不实用，要卖了

macan全系都没有PDK变速箱的，之前有评测机构做过科普帖，当然现在的7速湿式双离合质量也好。

我跟你科普一下吧，macan全系列下到底盘 波箱，上到外壳配置 基本都是一样的，而且是跟Q5有很多通用件，（别跟我辩驳，我是一个开了接近10年的保时捷老车主 macan有什么通病 小问题 我也知道），不同之处就在发动机马力排量输出，这个也就因人需要而已，比如你平时饭量大，拿大一点的碗吃，我饭量小 用小碗可以，看你文章一直强调自己的macan多少钱，又一直往上拉 什么卡宴 帕拉梅拉，你是要证明自己很有钱？还是想说我自己低调我的macan价钱可以买卡宴什么的？你倒不如直接买台卡宴gts，不贵也就百60 70万。两台gts而已。其实我是2.0车主，我的2.0当年下地也不比你的gts便宜多少！我车友群里更有2.0的比你要贵，我们几乎都是第一批的。别老说2.0就是Q5什么的，你自己好歹也是开macan的 知道macan和Q5的驾驶感受。macan全系车型底盘 波箱都是用老款的，就发动机马力不一样，在懂车的人看到你是gts，在不懂车的人看，你也就是一台macan而已。