用车概况：车龄3年1个月，用车地域河北，地上停车，里程8.7万。

1.方向盘磨损。 和周围的人比较，本人用车可以划入细心档。在6万左右，方向盘开始破皮，8万公里以后破损情况日益严重。保养时问了4S店可以索赔，订货周期大概半个月，产地韩国。个人分析方向盘磨损属于大概率事件，非用户使用不当原因（伴随整体颜色改变，图片看明显褪色发黄，更换时新旧对比较明显），多半和使用加热功能及本身材质有关。提醒给位车友注意观察，及时索赔。

8万公里的状态，方向盘左半边。

2.大灯。索赔原因是日行灯发黄。这个其实我多半是能够忍受的，带日行灯的车随着使用的时长多半会伴随着亮度衰减发黄。换方向盘时和技工沟通了一下，建议索赔，大灯好像能保4到5年。嘉华索赔大灯的情况非常少我应该是该店的第一例。然后就是拆大灯拍照，嘉华的保险杠不好拆，冬天气温低，担心损毁卡扣，搞了挺长时间。其实打开嘉华的前机盖，大灯的侧面各会有一个带二维码的白色贴纸，可以查阅大灯的相关信息作为索赔必须依据（具体位置参考图片，建议车友可以提前拍照备用，如果需要索赔大灯大概率可以免除一次拆前杠操作，减少工作量），我车上大灯身份标签由于时间温度原因，老化无法使用，所以必须要把大灯拆下来。好处是由于提前过了一遍手，装大灯时拆装快了很多。（从图片上观察，嘉华大灯的灯带发黄现象，并不是整体都这样而是有个分区，我个人分析是和电压模块有关系，应该也是大概率事件。）

发黄的状态，手机图片相对更明显一些，关闭大灯情况会有所改善。

新的大灯

灯车侧面的白色贴纸

大灯生产信息

大灯包装

3.整体评价，依然喜欢。25年想写一个8万公里的用车感受，转眼26年快9万了。嘉华对我的陪伴也超过3年，对我个人而言，这3年的陪伴有很多可以聊的地方。对车的整体品质也有了更多的感受。就传统油车领域的家用MPV而言，如果让我现在选我多半还是会选择嘉华（现在价格也可以对冲部分销量的劣势）。钢铁老料堆砌的底盘，20T加8AT的老生组合，在电车智驾后面吃灰的L2辅助，但是捆绑到一起就是好用实用扎实可靠，可以满足老派男人的用车需求，适用其多数活动的地域范围路况环境，这样就挺好。同时也借用此贴，提前预祝论坛里的车友们马年新春大吉！乘风破浪行稳致远！！