自从2015年确然在某网页看到新嘉华，便被它大气、干练的造型和气质深深的吸引，此后就开始了对其相关信息长达近两年的追寻，自知一见中毒。
    关注MPV车型也是因为家里原先有一辆代步的东南菱悦，空间太小，几次出去受罪不说，有一次竟然磨破了爱女的膝盖，至此，下定决心一步到位直接MPV，什么加长、SUV统统不予考虑。每天晚上2小时用手机浏览各个网页查找嘉华及所有已经和即将上市的MPV车型信息，尤其是汽车之家嘉华论坛里各位车友的帖子，都细细的品读，没有新贴，就反复拜读各精华帖子，对嘉华的配置、空间、驾乘及优缺点了解的差不多。
    一、对比选车。担心自己对嘉华先入为主，买30几万的车掌柜的领导不支持，便开始了嘉华与别克GL8、本田奥德赛、艾力绅、雪铁龙毕加索、雷诺风景、大捷龙等等，反正所有网上可以找到的已出和即将出的MPV进行全面不对，竟然没有一个车能够在我这胜过嘉华，尤其是柴油版，在欧洲的高使用率，环保、发动机机构简单，家用省油，动力还不错。经过对同类MPV车全方位的分析最总说服领导同意入手嘉华。
   二、购入柴豪嘉华。
   决定嘉华就开始纠结旗舰或豪华版型，参考论坛里车友意见，家用柴豪最具性价比，便不再纠结，持续联系西安、北京、郑州等地可能有车的4S店，按个人喜好颜色计划棕、白、黑。一直难舍国5嘉华，无奈到车信息满天飞，始终没有可靠时间，直到2017年5月西安浐灞起亚旗舰4S店销售文经理来电，到车一台，是国4的白色柴豪，可能西北当时仅此一辆，为了解毒，不再煎熬，国4就国4吧，我们这可以上牌，和领导揣上银卡，叫上高驾伙计吕哥，直奔4S店。到浐灞店，一辆白色金属漆嘉华已经在展厅了，第一次看见实车，确实比图片漂亮不少，就它啦。让吕各去验车，不等文经理介绍，直接告诉他。所有前奏全部取消，不必介绍，拿合同，告诉我优惠多少，送的东西尽量折现，价格基本达到满意，刷卡，上车，由文经理领到加油站，加满油箱，显示续航980余公里，嘉华到手，后续检验、挂牌，喜欢原滋原味，暂不作改装打算。
    三、大嘉华首秀青海湖行车报告
    8月21日小女瑶瑶自香港北飞，嘉华保姆车自然机场接驾，按原定计划载老岳母、妻妹两、妻弟公子和我们家3口，7人满员出发，畅游青海湖、茶卡盐湖、翡翠湖、莫高窟、鸣沙山、月牙泉、张掖雅丹地质公园，超越柴达木、祁连山大草原，总行程4千公里，西北大美风光美不胜收，重点是嘉华出色的表现令我满意，平均时速120，转速2000—2500之间，油耗在6.1—7.8之间，超过2500公里后，在中国最美公路一段曾彪过霸道数量，具体时速因交规在此隐去，请见谅；车辆使用优点：8个一下油耗没的说，空间宽敞，座7人后备箱超赞，放3个旅行箱，4个旅行包，水两箱，水果零食两箱，鞋帽若干，双天窗换气、拍照B格，自动门显摆满满，坐姿舒适长途驾驶比轿车轻松，车辆静音效果出色，2300转后动力源源不绝，加速性令人惊喜，车大转弯驾驶灵活，底盘堪比越野车，通过性非常强，数千公里开下来全车无异响，整车做工相当扎实。缺点：起步稍显肉，标准车位要小心停放，灯光实在微弱，刚刚够用，其他待使用中发现。
    一直在坛子里学习，由于实际接触嘉华时间和里程由限，先跟大家汇报这些。照片待整理后上传，最后，非常感谢杨排和众车友的指导和关照。