行前序言
稻城亚丁风景区位于四川省甘孜藏族自治州稻城县香格里拉镇亚丁村境内,主要由“仙乃日、央迈勇、夏诺多吉”三座神山和周围的河流、湖泊和高山草甸组成。因其独特的地貌和原生态的自然风光,被誉为 “最后的香格里拉”和“蓝色星球上的最后一片净土”,是摄影爱好者的天堂。
稻城亚丁景美,已早有所闻。2016年上映由邓超主演的电影《从你的全世界路过》在稻城亚丁取景,更让稻城亚丁景区名声远扬。在影片最后由邓超饰演的DJ陈末说了这样一段话:“一定要和最心爱的人,一起去稻城,在稻城冰雪融化的早晨、在布满星辰斑斓的黄昏。”这也让许多观众对稻城这个地方产生了无限好感与向往。森林人接回家来已有3个月了,到现在已跑了3300多公里,是时候拉出去练练了。于是,与家里领导商量好,约上两位闺蜜,单车4人向着稻城亚丁飞奔而去。
第1 天,江安—康定
8月5日早7:15时从江安出发,原计划是赶到雅江住宿的。由于当时雅安到泸定的高速还未建成,到雅安下高速后走的是318老路,下午5:00时左右才到泸定,参观了泸定桥,到达康定时已晚7:00时了,不想开夜车,于是就在康定找宾馆住下了。
第2 天,康定—稻城香格里拉镇
8月6日早7:30时从康定出发,上折多山时遇堵车,一路堵行上折多山。下折多山后通行顺畅了,经过新都桥、雅江、理塘,翻越了高尔寺山、剪子湾山、卡子拉山、海子山,于下午6点过到达稻城县香格里拉镇。当晚住在一家宜宾老乡开的荣燊商务酒店内。酒店卫生、清静,餐厅饭菜可口,能满足你的胃。
第3 天,香格里拉拉镇—亚丁景区—香格里拉镇
8月7日早7:30时便开车到景区游客中心,然后乘坐景区专用交通车经过1 个多小时到达亚丁景区,开始了亚丁景区一日游。在这里,雪山、草甸、森林、瀑布、溪流、湖泊、野花、蓝天、白云,都有了!朋友们,来这里只需带上你的双眼,备足相机电池和存储卡,慢慢享受这蓝色星球上的最后一片净土吧。
第4天,香格里拉镇—俄初山—稻城—理塘—措普沟沟口
8月8日早8:00时从酒店出发,约上午10:00时左右到达俄初山山顶,在山顶游玩后约10:50时从俄初山上下来,经香格里拉镇、稻城县城、理塘县城、毛垭大草原、姊妹湖,晚7:00时左右到达措普沟沟口。当晚就在沟口酒店住宿。
第5天,措普沟沟口—措普沟景区—措普沟沟口—巴塘—芒康
措普沟自然生态保护区位于川西甘孜州海子山下巴塘县城北部措拉区(茶洛乡)境内,东起毛垭坝与理塘县接壤,西至海拔4860米的亚素高山,南从列衣、沙溪乡以上至扎金甲博神山与白玉相邻,方圆九百平方公里。这里浓缩了川西藏区的美景,雪山、草原、森林、湖泊、温泉、寺庙。措普沟内的措普湖被誉为“康巴第一圣湖”。
这一天是惊险的一天。8月9日早7:50时从措普沟沟口出发,前往措普沟景区。从措普沟沟口到措普寺路不远,只有50公里左右。但因道路不好走,全程需要2个多小时才能到达。约上午10:30时左右到达措普寺后,又从措普寺往回边玩边走。在措普沟那一大片区域里是没有手机信号的(在进藏路上很多地方都没有信号),昨晚九寨沟发生的7.0级地震我们也不知道。地震发生后,知道我们外出旅游的单位同事和朋友打电话给我们,都没联系上。远在天津读书的儿子打电话也联系不上,很是着急。但我们什么也不知道,逍遥自在地在措普沟内享受这隐世天堂美景。后来,晚上到达芒康县城住下来后,才与大家联系。在此,向各位同事朋友们说声谢谢,感谢大家关心!
今天的险还在于跨过金少江大桥进入西藏芒康地界不久便进入了著名的川藏第一险的海通沟路段。这段路上水毁道路很多,许多地方还得走便道,天上又在下雨,山上随时都可能有落石,着实让人紧张。好在森林人给力,一路上在宽一点能超车的地方都超车,有惊无险地通过了海通沟路段。海通沟路段只有50多公里,正常情况下需要3 个小时左右才能通过。
今日还遇上了一起交通事故。我们的车从措普沟出来大约下午2:30时左右,在还有10多公里就要到巴塘县城的地方,前方堵车,我们车也依序靠边停放在一个缓坡处,离前车尾约3米多。我们停好车,后面的车也停下了,突然看见前车(川V牌照的本地小轿车)在慢慢的往后溜车。我狂按喇叭,前车依然溜来碰在我们车的保险杠上。两车碰上后,前车又重新将车开到前面停下。我下车观看,看见森林人的保险杠上的牌照被碰来略微变形,牌照框看着有一处破损。我打电话问了4S店售后技师并告诉前车驾驶员更换一个原装进口牌照框需要多少钱,戏剧性的一幕发生了:前车驾驶员居然说是我们车追尾他的车!其实,我看了我们车除了牌照框有点受损,其他没什么损坏,加之对方是本地车,本来也没打算真要让他赔钱的,他只要说声对不起就了事。但现在对方却倒咬一口,说是我们追尾他,真让人气愤。但又想到对方是本地车,他车的后保险杠确实看着明显变形(他的车是某品牌的YueXiang)我们又是单车出行,也就没有再与他理论了。这时,因堵车,巴塘交警前来指挥交通,更加戏剧的一幕又发生了:前车驾驶员主动去把交警叫来,说是我们追尾他的车,要我们赔他修车费。交警前来问询时,我告诉交警,我们车上有行车记录仪可证明是前车溜车碰着的。交警让我把行车记录仪的存储卡取下交给他,把我的驾驶证、行驶证都收去,让我们等通车后去巴塘县交警大队处理。通车后前往交警大队,交警看了行车记录后,单独对我们说,确实是前车溜车碰上的,但要让当地人赔钱不但要耽误时间而且估计难办到。我说,我们是出来旅游的,不想惹麻烦,也不要对方赔钱了,只想尽快安全离开巴塘。交警就让我们双方各自维修处理自己的车,并将驾驶证、行驶证、存储卡都还给我们,让我们走了。从交警队出来,已下午4:00时了,我们出来后就直接开车往西藏芒康去了。这里再次提醒广大车友,行车记录仪很重要,车上最好安装一个,关键时候起作用哦。
第6天,西藏芒康—云南香格里拉市
如果说昨天是惊险的一天,那么今天就是惊恐的一天。昨日的雨下了整整一夜都未停止,早晨依旧在下雨。8月10日早8:00左右从芒康县城出发,踏上了国道214滇藏线。当日原本打算只到云南德钦县飞来寺住宿以便观赏梅里雪山的,但后来的遭遇改变了行程。因下雨,道路上水流、积水较多,时不时还要遇上塌方路段、山上落石路段。大约10:00左右,前方堵车了,路边停了很多车,一问才知道是前方道路被塌方阻断,不知什么时候能通车。这时,看见有许多小车从左边的一条泥石小路上山,据说是能绕过塌方路段,我们也跟着上了山。这条小路路窄、坡陡、弯多,有的地方前面动力小点的车还要几个人来推车。就这么走走堵堵,在到快到一个小村庄时彻底堵死不能动了。这下麻烦了,前后车都多,不能进也不能退,这可如何是好。过了大约十多分钟,看见一个从山上下来的师傅,我们询问前方是什么情况,师傅说是这条小路前方也被塌方阻断了,同时让我们安心等待,说是村民已组织起来清除塌方去了。又过了大约1 个小时,前面的车开始往前开了,我们也跟着慢慢往前开。到塌方点一看,约有二三十个村民挖了很多塌方的泥石到路下边,清理出来的路面刚好能过一辆小车。由于道路不平整,还有较多淤泥,前面几辆车通过时都靠村民帮着推车才过去的。这一次,森林人的表现同样给力,只需稳稳的踩住油门,掌握好方向,没有要人帮着推,就很轻松的通过了。过了塌方点,每车都向村民们表示了100元钱的感谢费。想想如果没有这些村民帮着清理塌方,不知要在这里堵多久,到那时又冷又饿的,想想都可怕。所以,即使出了点钱,大家对村民们还是心存感激的。
通过了小路上的塌方路段后,跟着前车左弯右拐,大约又过了半个小时左右,终于又回到214国道上了。由于连日下雨,后面这段214国道上仍然有才很多落石和塌方,好在道路没阻断。进入云南不久,大约在中午12:00左右,我们开着车,突然听到车左前方“哐当”一声,我们的车不幸被山上滚下来的一块落石砸中了!这时车里几个人都紧张到了极点,我也很紧张,但我是车里唯一的男人,我必须要稳住。车能开,也不敢停车检查车辆受损情况,加速冲过了该落石点。过了这段落石点后,心里稍微平缓了一些。但是,“屋漏偏逢连夜雨,船破又遇打头风”,真是祸不单行!由于路上的落石较多,虽然我开车时尽量避开碾压落石,但很多时候是整个路面都是落石,无法避开。被落石砸中不久,我发现森林人的左后车胎胎压在往下面降!从2.3降为2.1、2.0、1.9、1.8,在降到1.5时刚好开到一处相对安全一点的地方。我停好车,下车走到左后胎处就听见车胎在漏气。雨还一直下着,没办法,全车人员赶紧下车帮着将尾箱内的东西往前面搬,准备换备胎。说实在的,我只是理论上知道一些怎么换备胎,但从未自己换过,心里真没底。我们把尾箱内的东西刚搬到前面,这时来了一辆云南香格里拉牌照的皮卡车。两个小伙下车来问明情况后,随即冒着雨动手熟练地帮我们换好了备胎,并告诉我们要到德钦县城才有补轮胎的,这才开车离开。在此,再次感谢热心帮助我们更换备胎的两位香格里拉小伙!谢谢你们!
由于下着雨,心里又紧张,停车点也不是十分安全,备胎换好后我们赶紧又往前开。过了半个多小时,大约下午14:20时左右,到了飞来寺,这里基本安全,我们才停车检查车辆被落石砸中受损情况。下车一看,森林人的左前翼子板被落石砸了个大坑。于是,赶紧向报保险公司报案。保险公司人员问明情况后让我们拍了几张照片通过微信发给他,指导我下载安装了一个保险公司的APP,又让我们到德钦县城保险公司的定点维修厂去定损。原本计划是在飞来寺住宿以便观赏梅里雪山的,但雨一直下着,看梅里雪山是无望了。更主要的是轮胎还没补好,心里不踏实,还是先去德钦县城补胎吧。到德钦县城边找了一家轮胎店,维修师傅把漏气的那条胎拆开一看,原来是一个小尖石刺进了轮胎里,所以漏气漏的快。师傅将轮胎补好后,又帮我们将备胎取下换上补好的原车胎。大家心情终于放松下来。这时,已下午4点钟了,这才想起大家今天都还没吃午饭,于是就在轮胎店附近找了一家餐馆解决午餐。吃午餐的时候,保险公司安排的维修点师傅前来查看车辆受损情况,又拍了一些相片发给保险公司。师傅问我们是否要在当地修车,我告诉他说时间不够了,准备回四川再修车。吃过饭,已下午4:30时了。既然无缘观看梅里雪山,临时决定今天赶到香格里拉市去住。
德钦县城离香格坦克拉市大约170公里,但要翻越白马雪山,都是上山下山。同样,由于连日下雨,落石较多,一路上我也是开得小心翼翼。大约在下午6点左右,前方又堵车了。下车一问,原来是前方有山体塌方道路已不通了,塌方体两边都停了很多车。幸好塌方路边有一小块空地,塌方量要少一些,两边先来被堵车上的驾驶员朋友们自发地在空地上将大一点的落石都搬开,清理出了刚好能过一辆车的便道,正好我们这边的先行通过。前面几辆车通过塌方体上的便道时,都要靠下面的人帮着推才能过。咱的森林人通过时就没要人帮着推,稳稳地就通过了。森林人的四驱性能和最小离地间隙高的优势又一次得到了体现。通过这段塌方点后,虽然路上还是有落石,有时还是要走便道,但都顺利通过,晚上8点左右到达香格里拉市,找了一家商务宾馆住下了。这一天是惊恐的一天,是惊心动魄的一天!虽历经磨难,最后全车人员总算都平安到达香格里拉市。
第7天,香格里拉市—天生桥地热公园—普达措国家公园—大理
到了香格里拉市,普达措国家公园是必须要去的景区。我与领导在2014年10月曾到过香格里拉市,并且已游玩过了龟山公园和普达措国家公园。于是,今天(8月11日)我们就兵分两路:另外一两姐妹一早就去游玩普达措国家公园,而我与领导睡了个懒觉,上午9点起床出去吃过早餐后才开车去了天生桥地热公园游玩。12:30时左右我们将车开到了普达措国家公园停车场,刚好接上从普达措国家公园游玩出来的两姐妹,便直接开车去大理了。当晚7:00时左右到达大理古城南门附近的客栈住下,在外面吃过晚餐后便夜游大理古城去了。古城的夜晚游客很多,到处都是灯火辉煌,非常热闹。
第8天,大理古城南门—才村码头—海东洱海公园—昆明安宁市
8月12日早8:00时左右,我们开车去才村码头游玩,在路上意外地发现了一大片花地。这里鲜花盛开,加上今天天气又好,阳光明媚,大家的心情大好,纷纷投入到了花的海洋中。在花海里尽兴游玩拍照后,我们又去了才村码头,然后开车去了海东的洱海公园。在那里游玩并吃过午餐后,于13:40时左右离开洱海上高速,晚6:30时左右到达昆明安宁市。当晚入住安宁市东泰永利温泉酒店。当晚,在酒店内舒舒服服地泡了个温泉,人一下就轻松多了。
第9天,安宁—江安
8月13日在酒店吃过早餐后约8:00时左右从安宁温泉收费站上高速,约下午5:00左右到达江安。回家后,及时与维修站和保险公司联系车辆维修事宜。因要更换原厂翼子板,等了一个月原厂件到店后才去维修更换。维修后的森林人焕然一新,又恢复了往日英俊威武的神采。
后记:
这次雨季川滇环线自驾游,观赏了壮观的亚丁三神山,亲临了圣洁的牛奶海、五色海、珍珠海,走进了神秘的隐世天堂措普沟,经历了川藏线上的魔鬼路段海通沟的险,遭遇了滇藏线上被落石砸中和爆胎的惊恐,目睹了大理古城夜晚的繁华与洱海的美丽,感受了人性的恶(被溜车撞上还被反咬一口的滑稽事件),但更多感受到的是人性的善(滇藏线上第一次遇塌方断道走山路绕行再次遇塌方断道后村民及时组织抢通道路、遭遇爆胎后香格里拉本地皮卡车上两位热心小伙帮助换备胎、滇藏线德钦至香格里拉段又遇塌方断道后先期到达塌方点两边车辆上的驾驶员朋友们自发地清理障碍物抢出一条便道通行),这一切的一切,都深深地映入了我们的脑海,让人终身难忘,也为后来在2018年6月成功完成西藏、新疆自驾游积累了宝贵的经验。
常言说,读万卷书、行万里路,身体和灵魂总会有一个在路上。一路上,无论经历了什么,能够有时间与自己的家人、朋友一起在路上,这本身就是一种幸福。但愿这样的幸福年年都会有。
本篇游记到此结束。谢谢观赏!