young131420 2013-10-22 16:14:40 发表在 主楼
看到论坛里的因凌云羊角断裂事件争论不休一直想写点什么,但因太忙一直无暇整理酝酿!本人在汽车零组件制造企业混迹近十余年,关于底盘悬挂部件的质量异常可以说是看多了有点疲劳,其实有时候就一张事故后的零件图片其断裂失效的大致原因也就明白了!以下内容仅供参考,本人工科出身文采欠佳,大家将就着看看...
凌云断裂的羊角部件学名叫转向节,此零件的材质通常为球墨铸铁,牌号为QT400-15(IMDS中称为EN-GJS400-15)可以说在30万以下的车型当中,特别是采用麦弗逊前悬挂的车型中广泛采用!铸铝的转向节一般用于对于簧下质量和操控有特别要求的高端性能车型的专属,在这里略去!关于球墨铸铁的信息也可以去百度一下好有个大致了解!...
又看了几页,发现长福技术员住汽车之家翼虎论坛至少有两人。他们专业在这里上班,对于他们来说有认证还不容易?所以大家不要以为认证了的就一定是车主!
分别是【xxx子和xxxxxxxxron】一个技术部的一个公关部的
好不容易看了一千多个回贴!
顶楼主!值得敬配!
半个椰子 2013-10-23 11:08:25 发表在 1107楼
楼主没值得我学的啊。就是材料分析这块说了一些实话。在你们外行看来就是大神级别了。
他胆子比我大,敢把他们公司实验室的照片爆出来。。他说他工作了10年我都不信。。一个工作10年的人这点常识应该有的,就是不能把内部信息随便外泄,最基本的,拍照应该是受控的吧。。
楼主还暴露了CRV居然用QT400-15的标准(球墨最低了),CRV的羊角断面只有6mm后。。
要是翼虎的羊角断面只有6mm后,我立马把我的福克斯砸了
次奥!这么好的帖子害我连看了三遍,顶
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