元宵节下午一时二分，合肥4S店小哥来电曰“翼搏已到店，欢迎来品鉴，配置1.5AT尊贵、颜色典雅白”。作为版主的我至今未见翼搏真容，实在惭愧……于是乎，按捺了自己内心的激动，淡定地驱毛驴车前往，单程20公里在车水马龙的一环二环耗费了我不少时间……依然淡定~~下面逐图说明。

  到店后，销售小哥说下午刚刚到店就给你电话了。。。小伙不错，本着避嫌的原则：不提人名、店名。

有点审美疲劳了，跟想象中差不多，有趣的是驾驶位前方的标签上产地“南京”，人太多，没找铭牌，求考证。

插曲：翼搏两旁不约而同出现俩红色镜框“护法”

是日，该店熙熙攘攘宛如晨之菜市，看车的络绎不绝，翼搏前亦是人潮小有攒动，也算帮福特进行开关门试验了，天线部分精细得像是在钓鱼。

尾部，再一次的极度审美疲劳，不评价了。。。车牌果然可以被书包遮住，且仅是一米外站立拍摄而已……“长安福特”下方是“TTTANIUM”（没错，我不口吃）说明是高配车型~

后备箱不太规整，深度一般，高度尚可但没多少实际价值，就算躺倒后排座椅但还是别装洗衣机了吧，至少我家的5KG海尔滚筒装不进去……原谅我的4S仓促之中拍出的“雾霾”特效

雪花轮毂，个人不是很喜欢，比较欣赏嘉年华和新福克斯的运动轮毂，空洞的轮毂缝隙展示了令众屌丝纠结的鼓刹，涂满特殊液体（估计是机油，哈哈）的玛吉斯轮胎显得格外的新，看了下公里数，是经过上下车33KM的“长途跋涉”方才到达这里。。。

开关门还算厚实，但是趋平的发动机仓和落差较小前挡风玻璃影响了我的视线，这一点不如嘉年华和福克斯自然过渡的流线设计。

凌乱的发动机仓令我菊花顿紧，不加盖的设计难道是为了方便屌丝们开展新疆羊肉串的烹饪工作？也好，我喜欢烤红薯，还能卖5块钱一斤呢，嘿嘿

盖顶有隔音棉，隔音降噪一直是福特的必备设计……还有，我不喜欢那颗大门牙，也不喜欢吃应该可以在上面挂熏的腊肉。

很清楚地看到多媒体控制按钮，不知道配合福特引以为傲的SYNC会有怎样的表现，刹车感觉不如嘉年华的行程适中，强烈吐槽下中控的做工和用料，合资车的三流水平，非要找一个成语来形容的话就是“一笔雕凿”……方向盘的手感欠佳、手套箱毫无阻尼，一键启动的按键设计很不合理，被雨刮器杆挡个正着，有点“沙发底下捡硬币”的感觉，自始至终没有注意那块3.5寸的“超大”屏幕，不过中控整体倒是符合年轻人的审美特点，参照嘉年华。

座椅包裹性欠佳，对头部的保护不错，对于175CM的我（那人不是我）来说，刚好，手刹有点别扭，应该是驾驶员扶手挡住了，倒车镜下面有个吊牌，但是没有条码可供扫描，再次忽略拍摄的效果，嘿嘿

以往都是看别人拍的“扁担”令车身的通过性大打折扣，在通过凹凸不平明显的路面时，真为翼搏感到**。。。油箱的设计便于放置“屌丝之王”孙悟空的金箍棒

没啥好说的，有时候会为背着书包的翼搏感到累。。。

个人对翼搏后排座椅的空间和舒适度还是比较满意的，不满的地方是储物盒后面不平整，翼搏，有人要削你。。。

这个角度的拍摄，貌似还没人做过。。。老汉推车么，哈哈哈

各位看官，继续折腾~~我要拜拜了

远观，就那样。。。

翼虎四驱，很酷，打酱油路过，心不在它，其实是钱不在它。。。嘿嘿

  对翼搏的评价，外表很炫，内在一般。