写点东西就头疼，可能还会有错别字语句不通表达不清晰标点符号使用不当的情况发生，望各位大神笔墨文豪见谅！
       那么开始我的防喷开场白，作为第一辆车或者说买第一辆车计划好几年了始终摇不上号，这次总算放弃摇号上了我大唐山的牌子。对于这辆车我必须要声明10多万价格的车一分钱一分货喷子门就省省劲吧，有喷的时间想想怎么赚钱，不管是合资还是国产各有优势各有缺点，车无完车人无完人，十全九美总是差那么一美才能体现出一丝缺憾的完整，事物才会进步。
       我最开始和大多车友一样想选择10万左右，各个车企的车也都在考虑范围以内，对比以后发现都差不多。我一哥们也是发小，也算拐着弯的大舅哥具体为啥拐着弯就不细说了。他在4s上班给了我最大的优惠，办理贷款走手续上保险我都没操心过，如果有人也想买这车可以联系我。他同时也买了k5自动1.6t，我差两三万选择的k3gls1.4t。
        从车的外观到动力方面也都不错，对于我来说够用了，本人神经反应比较慢所以车也开不快。在普通模式到140以后给油还是有明显的加速，虽然不像跑车那么强的推背感还是能明显有推的感觉。外观方面不用说了买k3的人也认可外观设计。对于配置方面因人而异地区而异那么就不细说了，汽车之家有详细的配置单可一一对照。在油耗方面我觉得挺省油的，后面会挂图。有人会说k3直喷的双离合不好毛病多不成型，科技在进步时代在发展，如果问题发生率高工程师也不会让产品上生产线，汽车又不像别的产品有关生命的东西，现在很多车企都开始使用双离合也实验很多年了算比较相对成熟，就像手动挡逐步过度到自动挡一个道理。
       看了很长时间帖子有车友发问模式方面的小问题。我就浅解的聊几句，ECO，普通和运动模式，使用什么模式还是要看自己的驾驶习惯，我一般开ECO，有的时候绿灯第一车位起步会切换到普通模式，给点油就走了，不用担心后面有人按喇叭招我心烦。在直道或者高速的时候需要超车有时候会切换运动模式提速快还不用深踩油门。这只是个人的观点和使用习惯不知道对不对各位就当看个乐。
       目前k3上的是耐磨轮胎必定胎噪和舒适性会差一些，我之前看过一期节目，如果耐磨和胎噪声音小点可选普利司通的轮胎，提高舒适性米其林或者马牌，听说马牌比米其林舒适度防变形要好。风噪方面我个人感觉还是有点大。
       灯光方面我会去改氙气，也交了定金一直没时间过去改，夜晚眼神不太好对面有强光我是什么也看不清，打远光跟没开一样。有一次和对面会车很远我就打远光提示对面变光，几次尝试后对面没反应，我就开开了远光，谁知对面一直开的近光，当打开远光之后我只能停车通过，自从这次我就动了改灯的心思，后期改灯后还会分享一下。
       上牌可以在我的历史上载入了，那是太坎坷了。8月6号提的车9月中旬去高碑店上牌找的黄牛，这可真是黄牛打了都不干活，拿我资料和钱没帮我办事一个月牌都没上上，后来给要回来了，我哥们带着我去大唐山上牌，去上牌那天大雾头天晚上9点开车去，刚到香河封路，一路小道真是什么都看不见连5米能见度都没有，凌晨3点才到唐山，找了个酒店就住了早上7点多去找洗车的地方排队等验车，这次下定决心不拿牌不走人，下午4点拿牌和行驶证开车走人，依然是啥也看不见的大雾，值得庆幸的是刚过收费站后面就封路了，赶上周五晚高峰晚上9点才到家，感觉比取经都难。
       手机打了这么多字很费劲啊，还望大家不要见怪，也没说什么正经的，完全凑字数，我也不检查语句通不通顺了，见谅！