你私信我告诉我微信号，我加你，验证，入群，很简单

三万多，不记得

忘记了，一定是玛莎车主才可以

真的抱歉，广东玛莎群並不是我本人创立，一直都有规章，假如不是玛莎车主是不獲荐的，订车亦可，但一样须要认证，见谅。
看看你有什么疑惑，我尽量幫你了解，我亦同时在做一份一周年作业，会详述有关玛莎用车状况，迟下放上论坛。谢谢啦

呵呵 我也只能呵呵了

谢谢你的关注与支持，我最近较少上來，现在才见到你的回帖，见谅！
有关你的意见，在奥迪S5跟小G的较量，你会认为小G会优胜一说，其实无相大雅，各有优点，实际之爭，其实看是谁驾驶，也应该在路上，而非在文笔上论证会更有说服力。
在于我个人观点，我自己有不同看法⋯
我所知有道路上，S5跟小G都是原厂的话，小G的确会输给S5，S5始终会快一点点，原因如下：
1，小G的操控不及灵巧的S5，方向盘过大，没有随速变紧，泊车时跟高速过弯的方向盘是一样，另外，方向盘回力亦是，德国车的方向盘回力会因角度加大而变大，角度少而变小，会很明确有指向性，小G却太平均了，所以在操控上会较S5迷茫。
2，小G是ZF8速，S5是S Tronic双离合，換档干净利落，又快又准，小G转档不慢，只是不够S5快。
3，电��悬挂，两者都有，但S5有动态驾驶，这个跟小G都有，但效果是S5更优胜，我TT的电��悬挂也较小G硬及明显。
4，虽然数据上可能小G占优，其实小G发动机不错，开起來动力澎湃，绝对有跑车应有的特性，只是因为S5的配置优于A5，是性能版，在其30T的发动机调教上更综合配对其车，综合性能协调非常，反应快，又双离合，又有著名的Quattro 系统，对比S版410匹小G还可以，标准小G未必有任何优势，如果是双门coupe的4．2版，相信仍是S5占优，这是我个人意见，当然还须考虑谁开这个因素。
话虽如此，但性能，不是车的全部，选择G的，不一定只为性能，也不一定因为豪华，说真，Ghibli说性能，不是极致，说豪华，不及奔驰宝马，说齐备，也远遜Lexus，但，玛莎就是玛莎，是一个个性的张显，尽管有多少缺点，尽管质量有所參差，很多人不必，也不应选择她，但不代表她不应存在，一百年的风雨历练，依然是一个传奇，依然有她应有的位置。
我个人觉得，如果未拥有过德国车系的，那还是选择德系车更为安心省心，如果已经拥有德系车的，试试意大利车也无妨，我就是例子了，说真，还是奔驰最好开。
我的玛莎一年了，质量还可以，没有大问题。我也挺欣赏我的小G，尚算满意。