终于完工，后排加usb充电口，我推荐一个原厂好玩意
拖拖拉拉弄了1年多终于安装完成，更新到4楼了。
据说这个是迈锐宝还是什么车拆下来的，内置12v转5v电路。前几天搞了几个研究研究，结果发现有折腾的意义，毕竟是通用原厂带的东西，质量还是比较靠谱，用来给手机充电十分爽。闲鱼有卖的，暂时好像10元一个，不知道卖家知道还能这么玩会不会涨价
但是：问题来了，这个usb模块单独接12v是不会启动的，原车是用主机usb电压来控制的，这难不倒我，折腾了一下可以输出5v了，输出电流可以超过2A，不过电压下跌严重。所以输出1.5A之内完全没问题，发热量不大。肯定比那些山寨充电座靠谱。
具体怎么弄的往下看
据说这个是迈锐宝还是什么车拆下来的，内置12v转5v电路。前几天搞了几个研究研究，结果发现有折腾的意义，毕竟是通用原厂带的东西，质量还是比较靠谱，用来给手机充电十分爽。闲鱼有卖的，暂时好像10元一个，不知道卖家知道还能这么玩会不会涨价
但是：问题来了，这个usb模块单独接12v是不会启动的，原车是用主机usb电压来控制的，这难不倒我，折腾了一下可以输出5v了，输出电流可以超过2A，不过电压下跌严重。所以输出1.5A之内完全没问题，发热量不大。肯定比那些山寨充电座靠谱。
具体怎么弄的往下看
最后编辑于2019-02-27 15:38:31
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拆开内部
原来是利用主机usb5v启动的，分析电路后再加一个启动电阻用12v来启动。通电试机，先试试带载能力如何负载是一截电炉丝，直接上到2A，电压有下跌电压下跌到4.94v左右，电炉丝很快变色了然后降点电流到1.36A左右这个电流值带载了两个小时完全没问题，芯片温度40度左右 -
直接充手机（小米max2 安卓机），默认电流1A左右
电压可以我这个手机支持快充，这个电流肯定不符合。一般安卓机充电都是把两根数据线短接。又把板子usb数据线引脚短接，下图说的识别电阻参考这个帖子http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2896-40078273-1.html嗯电流上去了（这个电流也不是最大值，原充电器是高压充电，用5v估计也就这个电流了）。最后就剩这个图了。好了该交代的都交代清楚了，喜欢折腾的可以试试。花钱不多图个娱乐。需要注意的是，这样改之后就只能充电不能当作插U盘的模块了。+12v可以接ACC保险丝或者点烟器上。 -
要是超级电容好用厂家为何一直不用，那些设计师都是傻子吗，心理作用大于实际作用。不过装上去多多少少对电瓶有一点帮助。力求完美，再弄一下等有机会就可以装车了。加一个指示灯先打完收工。继续更新：原车扶手箱后面小盖子弄掉，原来是打算用刀或者手持角磨机弄个四方洞。。后来留意到落了一层灰的雕刻机，当时一时兴起撸了一个，结果玩了几次就没兴趣了然后开始吃灰。今天通通电别再放坏了。先卡上去试试行不行。结果发现不用换车刀，原来的雕刀就可以轻松搞定。就这样怼吧！拆开usb模块，把外面壳子罩上去划出轮廓转起来~~~~~~~~~~~用这个雕塑料真是嗖嗖的
分分钟搞定再补两刀完美！ 眼尖的同学可能会发现模块装的位置比较靠下，是的因为原车里面靠上面有东西挡着，这个模块靠下一点安装比较合适。两个侧面原本就有两个孔，将来如有需要用细东西顶进去就能方便取出usb模块时隔这么久终于弄完了。2019.2.27更新，走线过程补充：先拆了副驾驶位的挡板为了方便下手，这个空调管子也拿掉了内部是这样的，点烟器插座后面的插头拔下来看看，正好有一个这种一分二转接插头做了一根转接线绒布胶带裹好，线长大概1米找了一段合适长度的扎丝先穿一下试试经过试验从前往后比较方便穿通这是穿出来的扎丝然后从前边把线束一端固定好带过来插上usb充电模块测试效果杠杠的，终于弄完美，打完收工。 -
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就是那个大板砖，到手才发现一只手根本玩不了。优点就是电池大5300mAH的
游客
