原帖由 wutung 于 2008-11-04 23:51 发表在13楼 总结:这种方法属比较保守做法,但可操作性强些。即使小循环内有部分旧防冻液放不出,经过8-10升蒸馏水的洗涤,已经是很淡很淡了。为了节约燃油,更换防冻液时,可拆掉节温器工作,不需预热直接进入大循环工作,不足之处,操作较为复杂。 在清洗的过程中,发现副水箱水位沿出现…
原帖由 云W飞扬 于 2008-11-05 08:08 发表在15楼 成精了,只有超推一回。:strong:
原帖由 星友161 于 2008-11-05 09:31 发表在21楼 看明白了,只是去离子水能用纯净水吗?
原帖由 车载猛男 于 2008-11-05 10:04 发表在22楼 拜读!!!请教LZ几个问题:1、能简单讲一下大、小循环吗?惭愧...2、长时间运行后立刻就放水,会不会对此时发动机降温不利?3、所用FD-2好像是4kg,相当于4L吧?
小循环:小循环就是水温低时、冷却液不经过散热器而在发动机缸内进行的循环流动,从而使水温快速升高。大循环:所谓大循环是水温高时、冷却液经过散热器而进行的循环流动。发动机停止工作后,温度只会下降不会升高,若等发动机稍微冷却后再放水的话,节温器会关闭,小循环的水就放不出来了。冷却液的比重比水稍大,4公斤将近4L。
原帖由 wutung 于 2008-11-05 17:02 发表在32楼 小循环:小循环就是水温低时、冷却液不经过散热器而在发动机缸内进行的循环流动,从而使水温快速升高。大循环:所谓大循环是水温高时、冷却液经过散热器而进行的循环流动。发动机停止工作后,温度只会下降不会升高,若等发动机稍微冷却后再放水的话,节温器会关闭,小循环的水…
原帖由 少吃多动 于 2008-11-05 19:17 发表在33楼 换冷却液必须要取下发动机护板吗?
原帖由 车载猛男 于 2008-11-05 19:51 发表在33楼 多谢大侠解答!我买了桶FD-2是6kg装的应该够吧?就是以后没得可添加了...
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