好贴，学习了。

wu老师，我换了霍尼韦尔的冷却液，请点评一下：合适富康1。4吗？还有一事，在加注冷却液时，印象中没看到小工拧开发动机放气阀与靠近机舱的最高位置的放气阀，有影响吗？应该如何修正？

没有看见节温器上的内六角螺丝啊 我的是16v

好贴学习了[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/weixiao.gif[/img]

楼主的机舱好干净[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/qiang.gif[/img]

换防冻液时不小心把节温器上放气螺丝拧断了，如何取出那部分螺杆？

    螺栓是铜的，机座是铝的，不会锈蚀，怎么会拧断呢？如果断了可以用电钻。

我是在发动车的情况下更换防冻液的，水温高，铜螺杆变软了。用电转会不会把金属屑残留到水道里？

先用点机油润湿螺栓周围，螺栓是5mm的，用电钻钻个3mm的孔，用三角起子（一种专门去螺丝残根的工具）插入孔内将残部取出。

谢谢了，明早我照老师方法试一下。不打搅了。

请问老师，我的富康车水温表在冷车状态下打燃，水温表指针能逐渐上升到90C。一旦超过90C，指针回零，关掉电源开关后，重新打开后指针仍回零。只有在水温冷下来后，打开电源启动车后，水温表指针能逐渐上升到90C。如此反复。请问是哪部分出了毛病？

果然是强人，顶你

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我的节温器上放气螺丝拧不下来，已经用机油润湿螺栓周围过了，不动它换冷却液会有多大的影响呢

铝的热膨胀系数高达23μm/m.℃ 铜的热膨胀系数17.2 μm/m.℃，我明天早上冷车试一试看

下次换防冻液时排气就麻烦了，应该弄得出的。

小工拿了锤子和螺丝刀敲松后旋下来了，旋下后发现螺丝是铁的，我的kk被前个主人虐待了，马上换上原厂的铜螺丝，没有橡皮垫但稍微旋一下都不会漏水。然后开始想拔掉水箱的放水塞，但为了保险起见先拔了水箱的放气塞，发现塞子和水箱口都老化了，马上塞回去已经固定不住了但不漏水用AB胶固定，只好等以后换水箱了。有了这个教训，水箱的放水塞就不敢动了，用AB胶加固一下免的以后突然爆掉。热车后旋下剩余的2个排气阀，因为以前8年都是用自来水冷却，直接用自来水倒进水箱口，等出来的水变干净了后再加蒸馏水6升，这样效果肯定不如水箱的放水塞放水彻底，但条件限制只好这样了。我想以后换了水箱可能也没办法用冷却液，8年自来水冷却还是怕管道被水垢堵啊，但用蒸馏水还是没问题的，我有小的蒸馏水机，用电的，6升水用了我约6小时啊。

    排气口的那个密封垫是铜垫圈，不是橡胶的。

现在是不是改进了，不用铜垫圈了？首先它不漏水，第二旋松到一半水会从螺丝中间的出水孔出水，不必把它拆下来换气。

“水箱顶部右侧排气阀”
wutung老师，这个东西是不是可以不动它，我按照您的办法更换了防冻液，结果这里漏了，现在用处女作业预告《水箱治漏DIY》一个月啦汇报一哈子的办法进行了处理，效果目前还行，长时间运行还有待观察。