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还没说说开24道拐的体会呢，期待
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原帖由 wutung 于 2010-05-02 22:39 发表在 59 楼
滇缅公路长达2000多公里，很难找到的；再说我也没有透露具体地点。 小鬼子都找不到，大鬼子肯定也找不到的。
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原帖由 wutung 于 2010-05-02 22:39 发表在 59 楼
滇缅公路长达2000多公里，很难找到的；再说我也没有透露具体地点。 小鬼子都找不到，大鬼子肯定也找不到的。
不一定！如果是我想找 的 话，好好梳理梳理你的文章和照片，不难找。
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我看到一篇文章，大概内容是说美国造汽车的工厂能造好飞机，中国造飞机的工厂能造破车，看来有道理。
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原帖由 nomad33 于 2010-05-02 17:05 发表在 41 楼
很强大，看来那个什么 史密斯热水器用50年的广告还真不是吹牛的。
国产车什么的质量不知道什么时候才能提高。
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原帖由 冬日飘雪 于 2010-05-02 08:03 发表在 17 楼
看仪表板就知道发电机已经报废。最左边的电压表好像有显示，其它的表都罢工了
可能是表坏了，表针被卡住不能复位了。
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原帖由 oliver8888 于 2010-05-02 23:09 发表在 63 楼
现在的ZF做事的时候都是不考虑后果的。而且绝大部分是无能之辈。所以我们生产不出来这种设备很正常。这也使我们更加看清了我们所生活的现实是什么样的。可能很多66年之前的设备还是不错的，但是之后就越来越差了。而且都是搞表面工作厉害。本质工作太差了。我们从本质上跟发达…
我也是普通工人，做工作有些真是不忍心啊，明明该换的部件，就是不给批费用换，就是凑合，坚持多长时间算多少时间，这届领导不管下一届领导的事，把表面工作做的倒是挺好，文字材料要什么有什么，实际工作做没做，只有一线的工人知道，这些人当几年领导，他走了，可是大多数工人还在啊，还得靠工作养家糊口呢，说白了就是这些领导极度的自私，急功近利。这也是体制的原因吧，不懂。 -
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原帖由 wutung 于 2010-05-02 21:58 发表在 50 楼
我以前做过翻译，认识不少老外，也知道外事纪律，关于发电机的事，这是一位外事部门的朋友告诉我的，说是有德国鬼子进来找发电机，这种发电机在中国就这两台。
看来我们的质量/工艺/材料--------------特别是对待一种产品的制造态度,当然更包括管理,差距太大了,中国人,要努力!!!
在此顶WU老师的贴并自励一下!!!!
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原帖由 wutung 于 2010-05-02 22:39 发表在 59 楼
滇缅公路长达2000多公里，很难找到的；再说我也没有透露具体地点。 小鬼子都找不到，大鬼子肯定也找不到的。
我所担心的不是大鬼子，小鬼子，真正是大鬼子或者现在的小鬼子找到弄去还好了，即使弄走了不在中国，但是作为工业史上的宝贵财富，它们反而保护得更好。如果我们摒弃狭隘的爱国主义，作为人类智慧的结晶，这两台机组能发挥余热，我们应该感到高兴才对！从大鬼子专程来中国找，而且不是产地美国的“鬼子”，而是他国的德国“鬼子”来找，可以知道这两台发电机组的的历史地位和分量！
我真正担心的是我们国家的“人祸”，且不说慕名而去的，不说机组出名后维护他的队伍心态发生变化等等会对机组保护造成负面影响，只说权力部门的决策可能会毁了它们。
出名后，知道的人更多了，可能会有权力部门以机组年代久远，已超出设计寿命，安全要素不达标，或者效率低，能耗大，还要专人照看；或者以政府办实事、办好事，或者扶贫为名；反正会想方设法停用，或者更新。这样机组的命运忧矣！不要以为这不可能，以为**不会办好事，资金那么紧张，如果有钱不早换了？其实现在这个社会，真正有权的会打着办好事的借口，来进行权力寻租，这可是个好机会啊！到哪里去找呢，他们会偷偷地骂自己：怎么以前没想到呢？嘿嘿！又可以lao一笔了。
认为我说的有点道理的就顶一下吧。嘿嘿！
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这下WU老师坏了，你泄露国家机密，可以把你当成间谍来论罪了！
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