2月3日第一次投诉：

4s店两位检修师傅及服务经理，试驾时车内均听到异响，电脑检测，无故障。并开具诊断
证明：发动机有异响。让我们磨合期的新车尽快做首保，再来看问题。

（当时服务态度极差，我妻子带着我儿子从9点半等到下午1点，中午店里连盒饭都没给吃，
 我妻子发脾气后，我又打电话给销售经理，检修人员才拿出电脑随便检测了一下）

2月7日第二次投诉：

当日首保，加额外费用后用4s店里推荐的好机油，服务经理试驾后，仍有异响。因我妻子说，
之前开手排挡车。服务经理误导我们驾驶习惯不对，有拧离合的习惯，指证不是车的质量问
题。让我们纠正驾驶习惯，车内异响就可去除。

（因为我出差，前两次投诉都不在现场，都是我妻子去交涉。回来听到此荒谬言论非常愤慨，
当日电话与他们理论。指新天籁2.5排量车首推就是全球十佳发动机和最先进CVT无极变速器，
不存在手动挡的脱挡及拧车的问题。我开过各种品牌的自动挡车子均无这种异响，而且每次
都正好在1000-2000转之间脱挡。这完全是推卸责任的误导消费者，当时就指出日产发动机或
变速器有质量问题）

2月12日第三次投诉：

这是我购车后第一次去4S店，再次交涉。服务经理当我的面在并不算复杂的路面试驾，承认
听到发动机变速器方向传来异响。然后特地开到没人和车的路面，先是在1000转范围内慢慢
起步，然后猛的踩油门到2000转，故意快速绕过1000-2000转有异响的转速。之后，服务经理
搬出对付我妻子的方法，对我说车没问题，是我开车的习惯有问题，让我学他的驾驶方式。

我听后当场反驳，指出这是瞒天过海、自欺欺人的伎俩，如像这样开车，为了避免听到异响，
在真实路况，慢慢开1000转，或猛踩2000转,我要么被尾随我车后的司机骂死，就是猛的追尾
撞到前面的车了，经我抗议后，他态度才改变，不再说是脱挡和拧油门的事，另外说其实是
发动机有突爆的情况，不是变速器的问题，并说下午向日产厂家反映情况，当天下午发给我
一封回信，内容如下：

Xxx先生：

    您好！

有关于您的车辆突爆声事宜，我今天下午已跟厂家反馈了这个情况，厂家建议把磨合期
走完再来看看。

开隆日产专营店服务经理 xxx 2009年2月12日

（看了这封信，首先我问，我这车是否个别现象，还是普遍现象，他说是个别现象，厂里也说
是头一次碰到，我就说既然是个别现象，就该换车，如普遍现像，卖车的时候，就该和消费者
说明，合同上标明，厂家有告知消费者的义务，消费者也有知情的权力。因为不管是个别，还
是普遍，对消费者来说，都是质量问题，既然是质量问题就该召回，换车或退款。东风日产的
回信太过简单，和不负责任，并且还想继续愚弄消费者，说是突爆声，我现在用的已经是国内
最高标号97号油了，这都还有突爆，让我再开4000公里磨合，这不是坑害消费者吗，如真是突
爆，提前燃烧汽油，会损害发动机，并腐蚀油路，比变速器质量问题，更严重。

2月13日第四次投诉：

星期五的时候我为此事第二次到4S店和他们理论，当时很巧，又碰到一辆型号，和款式都一样的车。经
我试驾后，车主和我均无发现异响的问题。我同时邀请了这位车主试驾了我的车，也强烈表示发动机异响问
题相当严重，并建议我向厂家要求退换。

试驾后我继续与服务经理进行交涉，为防万一我还对现场对话进行了录音，他重复了厂家的极其不负责任的
回复，对此我极其愤慨，并阐明我不接受往后的5000公里的磨合期，这完全是愚弄消费者，在这5000
公里磨合后，并没有给出什么答案，厂家完全可以，等到我开完这5000公里后，再让我继续开
5000公里，或10000公里，以次类推的敷衍我，到时候这车也开旧了，还谈什么退车换车呢。

何况这是发动机的问题，又如何能磨合得好，这只会越来越伤发动机，这两天，我又仔细留心过这问题，发
现不但声音越来越响，在1000转-2000转之间，还越来越无力，在转弯和加速的时候问题更严重，
低速扭距更加无力。问题已经如此严重，又何必等到5000公里后再来判断呢？难道日产的连续
10年蝉联十佳的发动机，就是让消费者花钱，花时间磨合出来的吗？

经过我义正严辞抗议后，厂家才同意再当场在进行全面检查，并用录音器来进行发动机异响录音，值得一提
的是，开隆日产4S店却无专业的录音设备，最后拿了个DV录像机来录音，我实在看不下去，拿出
自己的IPHONE来录，效果比他们的强多了，最后服务经理说，还是拿我的手机录音来反馈给广
东花都的日产总部。

2月16日第五次投诉：

经再次投诉后。他们又让我再次让把车内发动机异响录音，以及在车外怠速和把车提升起来，从
底盘录制的发动机录音，发给了4S店，4S店的服务人员当天传给日产广东花都总厂，并等待他们
评估，判断。

2月18日第六次投诉：

发了录音后，拖了两天，我一再催促后，4S店才和我说厂家要我再到一次店里，
去检查一下火花塞，为了保持证据，我全程拍了照片，经过这次拆卸后，问题仍然没有解决，异响仍然像唐僧
念紧箍咒似的刺激我的神经。为这我第六次拨打了他们800的投诉电话，强烈要求他们必须换车，不再
接受任何车捡，他们厂家用此方式，可以有理由，今天检查火花塞，明天检查传动轴，后天就可
以完全打开发动机，变速器，一个一个检查过来了，搞到最后，就是没毛病，也被他们拆出毛病。
这种伎俩，消费者是不会这么容易蒙骗上当的。

就如同一个心脏病人，本来有病，有些不法医生，为多赚医药费，或又因医术不高明。让患者，
反复不间断的，一会抽血，一会拍片，一会又是一会的找问题折腾你，直到等你全身都插满管子
了他们就会说你病入膏肓，无药可救一样，完了，还会给患者家属，推荐一家能拿回扣的丧葬一
条龙服务公司。

2月20日第七次投诉：

厂家在漫长的催讨中，给了回复，并说可以更换发动机，但不肯换车。
这是完全不合理的，再次强烈要求东风日产换车。

2月21日第八次投诉：

去到4S店里后，服务经理开始否认说过的话，说是下面办事人员没有理解厂里的意思，口误给我
们听了。又再重复了一次，换车是不可能的。并说等2月23日厂家上班，再最终把意见反馈回来。
日产的出尔反尔，完全到了无耻的地步。说出来的话，都能硬吞回去。

2月23日第九次投诉：

又拖了两天后厂家最终给出意料之中，继续推脱和不负责任的答复，内容如下：

关于反映的购车不到300公里，发动机出现异响的问题，车辆回东风日产专营店进行部分零件的
（火花塞、转速传感器等）拆解检测，确定故障根源所在。根据东风日产保修政策，于以故障零件
的保修更换。针对客户提出的换车意愿，东风日产不予更换新车。

（特别指出，火花塞已经在2月18日拆机盖，检查过一遍，可笑的是，厂家又再次指出检测，此过程
有图片及厂家书面答复文件一份，可以在随后附件查阅证明。光看此事，各位就能看透东风日产的
企业精神，及无赖态度，完全罔顾消费者的权益。并让我彻底对东风日产正常投诉处理的途径死心。）

购车至今已满1个月，300公里开始，经过这九次投诉，厂方也无检测出故障出在何处，换来的却是日产的一次次拖延、推诿、无赖、及不负责任的答复。

按东风日产的想法，让消费者放弃工作时间，一次一次的投诉，并开着有严重质量问题及危及安全的故障车，一次一次来回去4s店检查，他们却在自己店里正常上班，拿着消费者的钱。把整辆新车，都拆开，一个一个零件反复无休止的拆解检测，一次一次的更换零件，直到找出问题为止。让消费者使用一辆刚买的新车就进行大修的二手车，并最终让消费者来承担所有的损失。

以上内容均属事实，其中无半点虚假，诚请关心及热心维护消费者权益的各位有识之士，共同抵制东风日产。他们这些欺行霸市愚弄，罔顾消费者权益的行为，大家共讨之，为我们这些弱势群体讨个公道。