拆主驾门板上的玻璃升降开关
拆起来很简单。解决小问题。
需要拆的原因就是主驾玻璃一键升窗不利索，时有时无。
其它几个玻璃也曾经出现过这个问题，当时没管这些事，毕竟其它玻璃我主动控制的少，主驾这边的主动控制的多，一直手按着升窗已经很不习惯了。
从手感上判断应该是触点脏了或者氧化了导致接触不良，不太可能是物理损坏（如果断了应该能感觉出来）。
但是没看到里面的情况，不好定论。
所以决定拆了先看看情况再说。查？宝上整个模块更换要两三百大元。
需要拆的原因就是主驾玻璃一键升窗不利索，时有时无。
其它几个玻璃也曾经出现过这个问题，当时没管这些事，毕竟其它玻璃我主动控制的少，主驾这边的主动控制的多，一直手按着升窗已经很不习惯了。
从手感上判断应该是触点脏了或者氧化了导致接触不良，不太可能是物理损坏（如果断了应该能感觉出来）。
但是没看到里面的情况，不好定论。
所以决定拆了先看看情况再说。查？宝上整个模块更换要两三百大元。
升降开关可以从门板内侧整个拆下来，拿到凉快的地方清理。设计的很方便。
内拉手底部有个小盖子（红圈处），翘出来，然后用T20螺丝刀卸掉唯一一个固定螺丝。
内拉手底部有个小盖子（红圈处），翘出来，然后用T20螺丝刀卸掉唯一一个固定螺丝。
翘出整个模块就行了，先在红圈处两个五金弹片处动手。松脱后，整个模块抬成45°角，然后斜着往后上方抽，将小尾巴脱离门板。别直接硬往上平提，小尾巴挡着门板，是提不出来的，搞不好断了就不好了。松掉连接器防脱扣，拔下连接器。整个模块就能拿走了。
有用的东西还是看不到，继续拆。都是卡扣结构。小心仔细的一边翘卡扣（红圈），一边往上提，很轻松。
分离出来了；按键、硅胶导电键盘、电路板
先检查按键，没有断。但是连接按键的地方比较细，以后不敢用蛮力去操作按键了。如果这个断了，就不好处理了。
硅胶键盘，检查没有发现损坏，弹性也还很韧。反面的导电胶也不是很脏，用风枪吹下算是清理了。
电路板也可以单独取下来清理正反两面。箭头位置黑色的小柱子跟电路板是过盈配合，稍微有点紧，用点巧劲慢慢翘出来就行，没有其他的固定。
电路板上的金手指有点黑，不是腐蚀状，单纯的脏污。用了四年的车了，南方地区，多雨潮湿，有点脏也很正常，又不是密封件。我估计就是这个黑色的导致接触不良。先简单清理一下试试。
复原。装回去的时候再检查下所有卡扣是不是都卡到位置了。
然后上车试一下，修复成功，很灵敏。在持续体验一段时间。
然后上车试一下，修复成功，很灵敏。在持续体验一段时间。
硅胶键盘有个弯边，护住电路板，轻防水设计，所以电路板不容易被水侵蚀，下雨开门开窗淋点雨在开关上不用担心（只要不泡水，或者雨天忘记关窗）。
时间长了有点灰尘进去，外加潮湿，导致脏污也在所难免。
这个模块拆装简单，设计的也很方便，自己都能做清理或者保养。
时间长了有点灰尘进去，外加潮湿，导致脏污也在所难免。
这个模块拆装简单，设计的也很方便，自己都能做清理或者保养。
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感觉错位 2018/08/23 10:31:06 发表在 主楼
拆起来很简单。解决小问题。需要拆的原因就是主驾玻璃一键升窗不利索，时有时无。其它几个玻璃也曾经出现过这个问题，当时没管这些事，毕竟其它玻璃我主动控制的少，主驾这边的主动控制的多，一直手按着升窗已经很不习惯了。从手感上判断应该是触点脏了或者氧化了导致接触不良，不太可能是物理损坏（如果断了应该能感觉出来）。但是没看到里面的情况，不好定论。所以决定拆了先看看情况再说。查？宝上整个模块更换要两三百大元。升降开关可以从门板内侧整个拆下来，拿到凉快的地方清理。设计的很方便。内拉手底部有个小盖子（红圈处），翘出来，然后用T20螺丝刀卸掉唯一一个固定螺丝。翘出整个模块就行了，先在红圈处两个五金弹片处动手。松脱...
感谢楼主分享，我也要试一下！ -
感觉错位 2018/08/23 10:31:06 发表在 主楼
拆起来很简单。解决小问题。需要拆的原因就是主驾玻璃一键升窗不利索，时有时无。其它几个玻璃也曾经出现过这个问题，当时没管这些事，毕竟其它玻璃我主动控制的少，主驾这边的主动控制的多，一直手按着升窗已经很不习惯了。从手感上判断应该是触点脏了或者氧化了导致接触不良，不太可能是物理损坏（如果断了应该能感觉出来）。但是没看到里面的情况，不好定论。所以决定拆了先看看情况再说。查？宝上整个模块更换要两三百大元。升降开关可以从门板内侧整个拆下来，拿到凉快的地方清理。设计的很方便。内拉手底部有个小盖子（红圈处），翘出来，然后用T20螺丝刀卸掉唯一一个固定螺丝。翘出整个模块就行了，先在红圈处两个五金弹片处动手。松脱...
使用T20的梅花扳手吧？ -
太好了，明天也动手修一下
找个时间照你的方法来拆卸清理一下，请问开关总成里面只有一个电路板？ 没有类似电线之类的吗？
游客
