拆主驾门板上的玻璃升降开关
拆起来很简单。解决小问题。
需要拆的原因就是主驾玻璃一键升窗不利索,时有时无。
其它几个玻璃也曾经出现过这个问题,当时没管这些事,毕竟其它玻璃我主动控制的少,主驾这边的主动控制的多,一直手按着升窗已经很不习惯了。
从手感上判断应该是触点脏了或者氧化了导致接触不良,不太可能是物理损坏(如果断了应该能感觉出来)。
但是没看到里面的情况,不好定论。
所以决定拆了先看看情况再说。查?宝上整个模块更换要两三百大元。
需要拆的原因就是主驾玻璃一键升窗不利索,时有时无。
其它几个玻璃也曾经出现过这个问题,当时没管这些事,毕竟其它玻璃我主动控制的少,主驾这边的主动控制的多,一直手按着升窗已经很不习惯了。
从手感上判断应该是触点脏了或者氧化了导致接触不良,不太可能是物理损坏(如果断了应该能感觉出来)。
但是没看到里面的情况,不好定论。
所以决定拆了先看看情况再说。查?宝上整个模块更换要两三百大元。

升降开关可以从门板内侧整个拆下来,拿到凉快的地方清理。设计的很方便。
内拉手底部有个小盖子(红圈处),翘出来,然后用T20螺丝刀卸掉唯一一个固定螺丝。
内拉手底部有个小盖子(红圈处),翘出来,然后用T20螺丝刀卸掉唯一一个固定螺丝。

翘出整个模块就行了,先在红圈处两个五金弹片处动手。松脱后,整个模块抬成45°角,然后斜着往后上方抽,将小尾巴脱离门板。别直接硬往上平提,小尾巴挡着门板,是提不出来的,搞不好断了就不好了。松掉连接器防脱扣,拔下连接器。整个模块就能拿走了。

有用的东西还是看不到,继续拆。都是卡扣结构。小心仔细的一边翘卡扣(红圈),一边往上提,很轻松。

分离出来了;按键、硅胶导电键盘、电路板

先检查按键,没有断。但是连接按键的地方比较细,以后不敢用蛮力去操作按键了。如果这个断了,就不好处理了。


硅胶键盘,检查没有发现损坏,弹性也还很韧。反面的导电胶也不是很脏,用风枪吹下算是清理了。

电路板也可以单独取下来清理正反两面。箭头位置黑色的小柱子跟电路板是过盈配合,稍微有点紧,用点巧劲慢慢翘出来就行,没有其他的固定。

电路板上的金手指有点黑,不是腐蚀状,单纯的脏污。用了四年的车了,南方地区,多雨潮湿,有点脏也很正常,又不是密封件。我估计就是这个黑色的导致接触不良。先简单清理一下试试。

复原。装回去的时候再检查下所有卡扣是不是都卡到位置了。
然后上车试一下,修复成功,很灵敏。在持续体验一段时间。
然后上车试一下,修复成功,很灵敏。在持续体验一段时间。
硅胶键盘有个弯边,护住电路板,轻防水设计,所以电路板不容易被水侵蚀,下雨开门开窗淋点雨在开关上不用担心(只要不泡水,或者雨天忘记关窗)。
时间长了有点灰尘进去,外加潮湿,导致脏污也在所难免。
这个模块拆装简单,设计的也很方便,自己都能做清理或者保养。
时间长了有点灰尘进去,外加潮湿,导致脏污也在所难免。
这个模块拆装简单,设计的也很方便,自己都能做清理或者保养。
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找个时间照你的方法来拆卸清理一下,请问开关总成里面只有一个电路板? 没有类似电线之类的吗?