行程安排
- 行程1： 20150926林芝--拉萨（400Km）最美高等级公路（~爆~~胎~） 林芝-工布江达-日多-米拉山口-墨竹工卡-拉萨
- 行程2： 20150927 中秋节拉萨补胎---西藏旅游文化国际博览会 拉萨
- 行程3： 20150928休整一天
- 行程4： 20150929高大上的西藏旅游文化国际博览会
- 行程5： 20150930 牦牛博物馆
- 行程6： 20151001 重头戏来了~准备转湖--600里搓板石子转湖路
- 行程7： 20151002继续转湖
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【出发时间】2015-10
【旅行周期】4-7天
【人均费用】500-999
本人文笔很差~~此贴完全是图图并茂哈哈~~（图很多建议WIFI下观看）
现在简单回顾一下整个历程，如果想看详细进藏帖子的 点击下面链接
2014一个资深摄驴南迦巴瓦行摄经历 —“云中天堂”南迦巴瓦观山攻略
最优雅林芝松茸吃法（视频）。第三次进藏认识一下通麦天险（极力推荐）
今天在八一镇有个2015雅鲁藏布生态文化旅游节，一早就收拾好东西出发了
是不是很壮观的场面，再次说明一下地点 西藏 林芝市巴宜区八一镇
各个方队入场
很有藏族特色的
场面很烧钱
据说光演员就上千万的投入啊 
12点看完演出吃了点饭 准备前往拉萨（那就一定要走最美高等级公路 林芝-拉萨）西藏都是免费的，当然限速80是有道理的呵呵 看半路悠哉的这些山羊，如果你开120的话估计很难躲闪了
八一隧道
这次高等级公路建造的时候对环境保护做得很到位，据说连路旁的绿化都是经过很专业的处理
在这样的道路上跑 想瞌睡都难啊
熊出没注意~~
只可惜林拉公路 全线通车要到2017年 目前只能是林芝-工布江达（120Km） 墨竹工卡到拉萨（80Km）中间的200多还是老318
老318还是很经典的 
有美景就要有挑战~~不过这样的路对于我来说已经见怪不怪了 此时其实已经爆胎了，只是不能下车检查，继续前进不碍事
看到这里 悲剧发生了，本来计划这次到拉萨就是要换两个后轮胎的，因为从去年4月购车到现在已经跑了3次西藏了，青藏 滇藏，川藏。磨损严重。有兴趣的可以看开篇的链接。无奈没有坚持到拉萨，在快速经过一个暗坑的时候爆胎了。此时距拉萨还有200公里。
反正轮胎也不计划要了，在这么偏远的地方等救援要好久，继续往前开……
又跑了1个小时，到达日多。反正一会也不开车了 喝点小酒 吃点牛肉汤慢慢等着救援吧 呵呵
大约晚上11点半 拉萨赶来的宝马救援到了……如果按这个时间算下来，到达拉萨4S 应该是半夜2点多。那我去4S毫无意义，和师傅商量了一下先把我背回我住的客栈 第二天再来接我~~
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20150927 中秋节拉萨补胎---西藏旅游文化国际博览会
拉萨20150927 中秋节 今天的任务就是补胎，无奈得知4S 没有225 50 18的型号的轮胎，需要订货。这哪行啊~于是到处托人打听轮胎店，居然得出的结论是很多人都没听过这个型号。
一早拖车师傅就来了~
此时的防爆胎 已经被压得不行了
到了4S 经过测量 现货中没有一款轮胎可以和我的适配，无奈之下继续到处找人，当时都准备让老郭从成都给我发空运了 但也得3天~ 后来听过可与换245 45 18的胎。
我继续开着我这破损的轮胎游走在拉萨的街道，找寻我可以用的轮胎
路人无不惊奇的看着我，提示我爆胎了，我很友好的表达了谢意。然后继续无奈前进
终于经朋友介绍，找到一家可以信赖的店，更换轮胎~拆来轮胎后看看这个口子 真是感谢有防爆胎。（可能有朋友说弄个备胎多好，在这里我也请教了老板，在西藏这路况 除非是全尺寸的备胎，不然的话长时间用小备胎对底盘和四轮定位会有很大的影响。）
看一下245 和225的对比，感觉245好帅。也可以看到我原来的轮胎磨损情况（这个爆掉的还是磨损算好的一个后轮了）
换号的轮胎
以后过沟沟坎坎要小心了
赶紧回客栈，此时宝贝女儿-宝盖儿 已经换好衣服在楼下的酒吧转悠了~~
接下来就是前往八廓街
大昭寺~
唐卡
客栈门口拉萨河边扔石头，无奈用力过大 把自己也扔进河里了 ~~~赶紧回家换衣服~
今天是八月十五，没想打一大帮朋友都在拉萨，哈哈家中小聚一下……
然后接着八廓街 转3圈…………
晚安………… -
20150928休整一天
20150928 经过这一两天的劳累折腾，今天的任务就是休整一下，
午后在客栈楼顶喝点小酒看看风景 -
20150929高大上的西藏旅游文化国际博览会
西藏旅游文化国际博览会
西藏旅游的藏香猪 实木的 做工精细 貌似很贵哦#instr
中午到一个很有特色的藏餐厅 阿可丁 -
20150930 牦牛博物馆
快快和大家分享你的行程规划和感想吧。
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20151001 重头戏来了~准备转湖--600里搓板石子转湖路
纳木措！600里搓板石子环湖路！拼了！两岁半的女儿跟着我跑了一天直到晚上2点都没找到住处！住在海拔4700的车里！看日落看日出！为我女儿点个赞吧！
今天不说话就看图呵呵
这就是转湖的600里 搓板石子路 平均时速30公里 好在我有备而来 换了新的轮胎~~
如此的风景下 一个混凝土罐车都这么漂亮
西藏的校车 还是很发达的
青藏铁路
行驶中的青藏列车
到达纳木措
慢慢欣赏美景吧
开始环湖路了~~~就是这样的路况了~~挺漂亮
一路车很少 但都是越野车~唯独我~~
慢慢的天黑了~~~还不知道住的地方在哪里~~手机也毫无信号
还在前进~~后面也就不在拍照了~~~一直到深夜2点……我的宝贝女儿只得陪我在海拔4700多米的地方 露宿车内了
一直到深夜2点……我的宝贝女儿只得陪我在海拔4700多米的地方 露宿车内了，此时室外温度0度 -
20151002继续转湖
因为在车内睡觉 窗户也不管关严，又不敢发动着车 因为担心油耗过大 跑不出去~~在寒冷的秋季 早晨6点彻底冻醒了
这里在祖国的西边 天亮的很晚很晚~~~
继续出发 才朝着太阳升起的地方前进~
光线越来越刺眼~~就好像十几台车开着远光晃着你 完全看不到对面~~~再次鄙视一下会车开远光的司机~~
IPHONE6S拍的片子~~
下车拿着记录仪 给辛苦的爱车拍个照吧~~
就这样的路 600里~~~~对车对人完全始终折磨~
就这样的路 600里~~~~对车对人完全始终折磨~
就这样的路 600里~~~~对车对人完全始终折磨~
但是看到这样的景色~~无怨无悔~~~
就这样的路 600里~~~~对车对人完全始终折磨~
终于看到柏油路了~~赶紧下车自拍一张~~~
跑了一整天的烂路 开到这种路上突然不会开车了 ~~哈哈
远处就像墨水一般的 就是纳木错~~
返程的路上~~
加满油后 显示一箱油跑1079 ~~之前青藏线的时候已经测试过了~~一箱油确实跑了1000多公里 从兰州直接干到洛阳了~~
这趟行程的 具体时间~~两天连续开车21小时行驶764公里 因为晚上人没有离开车辆 所以他的行驶时间是不间断的
回到拉萨~~处处可见的标语
依然是高等级公路
米拉山口此时已经是2015年10月3日晚上11点了~~~帖子终于发完了~~睡觉~~希望明天一早能有精华 梦想着上个首页吧~~
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发在别的论坛都给精华了 唯独咱们自己的论坛很难申精~~~
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很好很震撼
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shuguang803 2015/10/06 15:43:11 发表在 16楼
楼主这么能跑西藏，一开始买的时候没考虑别的更适合的车？
就是考虑跑西藏了 所以才买的这个车~~因为路途遥远 烂路比不是特别多~~所以一定要能跑盘山路 跑过到 偶尔烂路 空间灵活~~~ -
autonannan 2015/10/06 16:55:17 发表在 19楼
楼主逗比气质深得我心呀！开3gt去西藏！轮胎磨成那样！爆胎一直跑！扔石子把自己扔进河！啊哈哈哈哈哈哈～～～～～～～
呵呵 其实很多是迫于无奈~~~~
因为路途遥远 烂路比不是特别多~~所以一定要能跑盘山路 跑过到 偶尔烂路 空间灵活~~~
游客
