eric5000517 2015/01/22 01:03:21 发表在 20楼
我只安了个抬头显示器,效果很好。
这么酷炫的装饰。
那个抬头显示不会挡视线么?
?? 我和楼主一样也是自动致享版,只是我是去年4月9日出厂,经过了漏水风波后入手罢了。我同意楼主的用车感受,但也同意楼主的部分分析,可有一个地方和楼主的观点不太一致,甚至是矛盾的,既然分析出买艾7车子的人一般都会经过上网了解后买的,那它的口碑比例肯定会高过逸动等车子,为何说1600+口碑是虚的呢?大众化的车子不需要在网上注口碑,就如帝豪、逸动等车子,可对于艾7就不一样了,开过艾7的人绝大多数人会承认物有所值,因此会出现否定与肯定两大阵形在争论,在否定中也不排除有4S的人作反宣传的事儿,在肯定中也会有4S的人在论坛中不断地托,这些问题客观存在,买卖背后的争夺任何人都无法改变,但应该承认主流是真正的车主,特别是认证车主,他们在维护他自己的尊严,认为物有所值的尊严。
就买艾7而言,不能全说都在泡论坛后才入手的,但相信有80-90%应该在论坛泡了很久后才买的艾7,本人也不例外,在14年元月前我对奇瑞车子真的不屑一看,我也不知道为什么,也可能是QQ低等车子给出的影响吧,不会相信奇瑞造出什么样的好车。但当想买第二部车的时候,就在论坛不断浏览(注:第一部车子是小舅买过的车子,用后可以,也就跟着买了,没有上过什么汽车之家过),当然不会首选自主车的,但无意看到了艾奇泽7,他的外观和配置都是自己所要的,于是才去看实车,试驾后本人的观念来个180度的大转变,这个转变真是非常不容易的,也许有很多的人也会和我一样,经过论坛买车,特别是买奇瑞车!车子真不错,11600+公里了仍然没有什么问题,个人会喜形于色,承认自己的选择是正确的!加之工作轻松有时间上网浏览论坛,那后续的口碑、认证等就这样填上了,自己的几个精贴是代表自己的观点了。和我心情的人不会是少数,所以1600多个口碑也是不可能,当然我并没有否定有水军的存在,但我相信主流,不会认可真实口碑应该480个的说法!
以前有,目前还有!就是:不上网了解艾7车子的不敢买,没有一棵坚强的心脏不敢买,艾7还没有逸动帝豪那样大众化的资格,因为它的宣传、定价、营销、服务等原因决定了她必须经过漫长的消化过程,这些原因能根本上解决了,也就不需要网上口碑来支撑了,也就不会对权威单位给出的数据执怀疑的态度了!
hujingyu2013 2015-1-21 22:34:57 发表在 主楼
[视频] 一、用车感受
车子开了一年多,感觉还可以,和车友们分享下用车感受,供各位车友参考。
购车时间:2013年11月27日
行驶里程:39388公里
不完全油耗统计:8L
全年用车费用:
满意的地方就不多说,你懂得!
有待提升的地方:急加速发动机噪音 风燥 右后轮异响(可能不存在,就是感觉右后动静大,有次把后备箱包括备胎全部卸掉去实车又没那种不爽的感觉 可能心里原因)
大毛病:漏水
小毛病:真没有(这里的小毛病指的是这里坏那里坏)
至少目前来看,从我的个例来看,它是对得起汽车之家年度质量排名第七的车的。
但是论坛里反应的毛病和这个第7名真的很矛盾。为此,我找了点数据分析了下原因给各位参...
折腾不是我这等懒人可干的事 一直想着搞下中控垫植绒布的事都还没弄。
水军口碑肯定有,尤其是近年刚上市的车,锐翔v7和艾3不是更高吗?也有一些车主口碑中明明指出了部分不满意的地方,但还不是每项都评5星?(当初买车前最不想看的就是全5星的口碑)……不过艾7的口碑累计数量这么多,恐怕水军并非主导,因为确实太多人是通过网络上论坛才知道和记住这么一款车,包括我在内,既然爱上论坛冒泡,也就很自然在购车后发口碑了,当口碑基数很低时,水军口碑作用很大,所以新车口碑最不可靠,当累计量上千后还是很有价值的,其中优缺点俱有的口碑参考意义更大。
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