艾瑞泽720142017 2017/04/13 09:24:33 发表在 主楼
继上次帖子之后,4S和厂商接连给我电话,突然的“品牌关怀”让我“沉醉”,两家以同样的口吻“关怀”着我,让我“倍感亲切”也许这是我最后一次发帖质问奇瑞,质问4S,质问这个品牌带给我们的“匠心”质问1:奇瑞的CVT是不是真的是像宣传的那么可靠,难道换了一次变速箱油之后,变速箱冷却油管就爆了?难道换了一次变速箱油之后,变速箱阀体就挂了?难道换了一次变速箱油之后,变速箱就趴窝了?假如是这样的话,那号称经久耐用的奇瑞CVT也只能呵呵了质问2:我在外面保养是不是需要当场拍视频,拍照,各种取证?那假如是这样的话,那奇瑞就是绑架消费,绑架了每个车主必须在4S保养,否则出了问题,sorry,立即出保质问3:事后...
艾瑞泽720142017 2017/04/13 13:58:59 发表在 40楼
呵呵,你回答的倒也是在理,但是站在一个车主的角度,你就不会这样想了,有的时候事不关己确实可以客观评价,希望像你这样的奇瑞忠粉能更多一点,但是事实上是我周围已经没人是他的粉了,现在国产自主品牌,永远都是长安,长城,吉利排名靠前,奇瑞,估计和陆风一个档次了快
艾瑞泽720142017 2017/04/13 13:58:59 发表在 40楼
呵呵,你回答的倒也是在理,但是站在一个车主的角度,你就不会这样想了,有的时候事不关己确实可以客观评价,希望像你这样的奇瑞忠粉能更多一点,但是事实上是我周围已经没人是他的粉了,现在国产自主品牌,永远都是长安,长城,吉利排名靠前,奇瑞,估计和陆风一个档次了快
水天逆卷忆柔冷魅 2017/04/13 15:30:08 发表在 45楼
其实主要还是奇瑞的造车理念和国人的需求是背道而驰,品控不行,小毛病太多,然而这两点正是国人需要的,奇瑞只知道闷头研制发动机变速箱,从不管别的,一些脑残设计也是奇瑞弄的,就比如你这问题,我记得应该是装在艾7上,有个东西没设计好,暴露摩擦,导致油管爆裂,而这套CVT在别的车型上就没啥事。因此奇瑞口碑才不好,不知道消费者需要的是什么再有就是售后,奇瑞售后实在是不行,你打厂家电话,厂家基本就是说一4S为主,因为厂家只有自己发现质量问题,或者大面积的安全问题才会重视或者召回。想消费者一般的个例,不管是否关乎安全,厂家才懒的理你呢,比如你这种,不是所有人有问题的,厂家不会重视。这种售后方面一般4S做好了,...
zzzzzzzzz778 2017/04/13 14:29:11 发表在 42楼
所谓的奇瑞粉,说难听一点,其实绝大部分家里就这么一台奇瑞车,并没有长期开过其他车,所以觉得自己的车还不错
艾瑞泽720142017 2017/04/13 15:59:17 发表在 47楼
同样的遭遇,自主品牌确实需要更多的更好的售后态度来重整品牌意识了
艾瑞泽720142017 2017/04/13 09:24:33 发表在 主楼
继上次帖子之后,4S和厂商接连给我电话,突然的“品牌关怀”让我“沉醉”,两家以同样的口吻“关怀”着我,让我“倍感亲切”也许这是我最后一次发帖质问奇瑞,质问4S,质问这个品牌带给我们的“匠心”质问1:奇瑞的CVT是不是真的是像宣传的那么可靠,难道换了一次变速箱油之后,变速箱冷却油管就爆了?难道换了一次变速箱油之后,变速箱阀体就挂了?难道换了一次变速箱油之后,变速箱就趴窝了?假如是这样的话,那号称经久耐用的奇瑞CVT也只能呵呵了质问2:我在外面保养是不是需要当场拍视频,拍照,各种取证?那假如是这样的话,那奇瑞就是绑架消费,绑架了每个车主必须在4S保养,否则出了问题,sorry,立即出保质问3:事后...
艾瑞泽720142017 2017/04/13 15:58:31 发表在 46楼
可以理解,也有负责人的4S,可能我遇到的正是扯皮的4S店吧,没有办法,遇到了就是遇到了,我也只是亲身经历了才会这样表达,客观讲我不觉得奇瑞是一个好的品牌,从销量上就可以看得出来,我想大中华这么多人,我绝对相信跟风的也只是少数,更多的人是理智的,毕竟这个价位也起不到装逼的作用
那是你还不太了解奇瑞
举几个简单的例子,
长城发动机变速箱不行,尤其是发动机,技术太久远,不更新,油耗高噪音大异响多http://auto.sina.com.cn/j_kandian.d.html?docid=fxyicnf1662623&subch=bauto
传奇变速箱不行,钢材用料不行,解体
吉利偷工减料,坑骗
https://tieba.baidu.com/f?kz=4784278362&mo_device=1&ssid=0&from=1015097f&uid=0&pu=usm@1,sz@1320_220,ta@iphone___3_534&bd_page_type=1&baiduid=A000A9A5930301E78A54660E49AF3EB9&tj=www_normal_1_0_10_title&red_tag=2664528644
宝骏560偷工减料大梁,不要说速度有多快,瑞虎120这样装得护栏驾驶室都没事http://web.toutiao.com/a3287730232/
图片已删除
长安大批发动机乳化,百度可查
江淮汽油管爆裂,百度可查
说实话,同价位我还真找不出比奇瑞好的车。没错他们销量是火,那是因为人家会卖,会宣传,知道消费者需要什么,奇瑞就不行。现在也许跟风的人少了,理性了,但是理性只停留在表面,真正深入研究的没几个。你想想是不是这样,买车,外观、配置、动力、安全,这四点是国人看的
但是安全方面,我们只看到什么高强度钢比例,什么热成型钢比例,强度,但是这里边的水分大着呢,给你帖子自己看一下http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-54840659-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3397-62027771-1.html
有时候我觉得奇瑞太注重安全和自主研发了,奇怪的是奇瑞却不宣传,然后又忽略了其他细节以及消费者的需求,品控也不把关。只要其他厂家把安全宣传的不比奇瑞差,然后品控又好,奇瑞自然而然卖不出去。
艾瑞泽5就是个例子,奇瑞大量宣传动力以及配置,小毛病又少,立马大卖特卖
为什么我喜欢奇瑞,我喜欢的是他的厚道,安全,自主研发的精神以及可靠性,对于品控以及小毛病,我完全能接受
奇瑞不会宣传?事实是奇瑞除了宣传哪样都做不好。有哪家车企的顺口溜有奇瑞多?
学会造车,盒子后悔,想开坏都不能,肉在饭里,豪车共线喷涂,热成型钢
奇瑞但凡可能有的优点哪个没吹上天?
艾瑞泽720142017 2017/04/13 10:04:06 发表在 6楼
是的,我花了靠1W把这个CVT修好了,但是奇瑞的变速箱,我就笑了
艾瑞泽720142017 2017/04/13 16:01:10 发表在 49楼
手动波再做不好的话,那真心就不行了
对上不好的,心里肯定烦。机械的东西可能有运气成分,对上安装负责任的人,这部车可能综合性会好的,否则可能对上故障车,豪车也有过各种问题的先例。如果说运气,我肯定对上好的,我是14年4月购车,公里数不多,刚上40000,自动致享版,目前可以说和新车时一样的状态。据销售总监说自动致享比其它低配的自动型用料特别是零部件要好一些,所以车好也有其原因,但本人认为使用和保养也是很重要,磨合期的使用要严格,后期的保养要细心,我二保后就自己在外边保养了,算是自我脱保吧,我两部车都是这样过来的,有投入才有回报,爱护自己的车,车也会关照你!望楼主能找到自己如意车子!
艾瑞泽720142017 2017/04/13 11:33:19 发表在 16楼
你说的有道理,凡事都有两面性,我一直不怀疑这个,但是售后的态度,令我感到心寒,有问题解决就是了,但是扯皮的话,就让人为难了,你说对么
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