**,厂家考虑的是全球,又不是只考虑中国。
国外基本人人会开车,一家两三辆车,要7座MPV干嘛
taojun6460 2015-8-13 10:53:42 发表在 板凳
然并卵,厂家考虑的是全球,又不是只考虑中国。国外基本人人会开车,一家两三辆车,要7座MPV干嘛
CX5_chaiyou 2015-8-13 11:02:54 发表在 4楼
2.5T的cx9要出来了
星朗2014 2015-8-13 10:57:36 发表在 地板
国外mpv也是主流车型啊。mpv也可以做5座的啊。比如途安。
taojun6460 2015-8-13 11:05:03 发表在 6楼
MPV再主流有SUV主流?5座的是suv卖的多还是mpv卖的多?买MPV就得买7座,5座的不如去买SUV了。
星朗2014 2015-8-13 11:09:41 发表在 7楼
国内SUV的红火也就是这几年才兴起的。。。。前几年suv有这么高的销量吗。市场不断变化的,从这几年国内MPV不断攀升的销量就可以看出。车型也不断变化的。比如宝马跨界的X6谁能料到卖那么好。现在奔驰都出了GLE Coupe。不就证明市场不断变化,车型也不断变化的吗。城市SUV的市场必然被跨界MPV蚕食。
taojun6460 2015-8-13 12:31:39 发表在 8楼
眼光开阔点,不要就知道国内国内的,你以为国外SUV就不火了?国内的MPV销量是在增大,但靠的都是五菱长安宝俊这种“面的”,客货两用便宜耐操,你叫马自达出个这样的车来看看。马自达是中国的?他造车就为你国内造的?美国欧洲日韩市场就不考虑了?现在的潮流就是新能源和环保,马自达都跟丰田合作了,未来主推就是电动和混合动力了,一些不怎么赚钱不怎么环保的车型当然要砍掉。马自达的电动实力可以说是日系里最差的,如果不把蓝天创驰给丰田,丰田会看得上马自达?那马自达的电动技术一辈子也别想追上丰田日产了。
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