taojun6460 2015-8-13 10:53:42 发表在 taojun6460
然并卵，厂家考虑的是全球，又不是只考虑中国。
国外基本人人会开车，一家两三辆车，要7座MPV干嘛
国外mpv也是主流车型啊。mpv也可以做5座的啊。比如途安。
之家车友4085377 2015-8-13 11:02:54 发表在 之家车友4085377
2.5T的cx9要出来了
那是全尺寸suv吧。
taojun6460 2015-8-13 11:05:03 发表在 taojun6460
MPV再主流有SUV主流？5座的是suv卖的多还是mpv卖的多？
买MPV就得买7座，5座的不如去买SUV了。
国内SUV的红火也就是这几年才兴起的。。。。前几年suv有这么高的销量吗。市场不断变化的，从这几年国内MPV不断攀升的销量就可以看出。车型也不断变化的。比如宝马跨界的X6谁能料到卖那么好。现在奔驰都出了GLE Coupe。不就证明市场不断变化，车型也不断变化的吗。城市SUV的市场必然被跨界MPV蚕食。
[ 本帖最后由 星朗2014 于 2015-08-13 11:12:26
编辑 ]
taojun6460 2015-8-13 12:31:39 发表在 taojun6460
眼光开阔点，不要就知道国内国内的，你以为国外SUV就不火了？国内的MPV销量是在增大，但靠的都是五菱长安宝俊这种“面的”，客货两用便宜耐操，你叫马自达出个这样的车来看看。
马自达是中国的？他造车就为你国内造的？美国欧洲日韩市场就不考虑了？现在的潮流就是新能源和环保，马自达都跟丰田合作了，未来主推就是电动和混合动力了，一些不怎么赚钱不怎么环保的车型当然要砍掉。马自达的电动实力可以说是日系里最差的，如果不把蓝天创驰给丰田，丰田会看得上马自达？那马自达的电动技术一辈子也别想追上丰田日产了。
环保新能源跟车型有关吗。可以把混动的动力系统用在MPV车上一样环保节能啊。
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