自驾去西藏，于许多人而言成了一种期待，也成了一种梦想。我们都知道，西藏离我们很远很远，可我们心里都一直为它留着一方净土。不管经历过多少风雨，它依然会牵引我们的脚步。就象我们心里一个遥远的梦一样，遥远而清晰地驻留在彼此心间，不会动摇不会改变。
2015年7月25日至8月12日，两辆车、两家人（共6人），总里程8091公里，共19天，人均费用5000元。
一、【线路安排】详见活动行程表
柳州--曲靖---昆明—大理—丽江—香格里拉—德钦（飞来寺）—左贡—波密—林芝（八一）—拉萨（洋湖-拉萨）—纳木措—那曲—安多-沱沱河—格尔木—茶卡盐湖—青海湖—西宁—兰州—郎木寺—若尔盖大早原—汶川—成都—重庆—遵义-贵阳—柳州
全程共计：8000多km
二、【活动行程】
D1：柳州—曲靖 （867km，行车10h，海拔1895）
D2：曲靖--大理--丽江 （636km，行车8h，海拔2418）
D3：丽江--香格里拉-奔子栏--德钦--飞来寺（218公里海拔3390）
D4：飞来寺--盐井--芒康--左贡（358km海拔3800）
D5：左贡--邦达--八宿--然乌（288km海拔3964）
D6：然乌--米堆--波密（130km海拔2752，米堆距离冰川还有4km）
D7：波密--通麦天险--鲁朗--林芝--八一 （280km海拔3022）
D8：八一--工布江达--墨竹工卡--拉萨（485km海拔3656）
D9：拉萨--羊湖--拉萨（330km海拔4718）
D10：拉萨一天游（八廓街-大昭寺庙-小昭寺）
D11：拉萨—当雄--纳木错—那曲--安多（550km海拔4875）
D12：安多--唐古拉山口--沱沱河镇--五道梁--昆仑山--格尔木（695km海拔2780）
D13：格尔木--都兰--茶卡--青海湖（680km海拔2295）
D14：青海湖--西宁—兰州（366km）
D15：兰州--郎木寺--若尔盖草原（468km）
D16：若尔盖草原--成都（468km）
D17：成都休整一天（逛锦里）
D18：成都--重庆--遵义 （560km）
D19：遵义--柳州 （643KM）

三：【具体行程】
D1：柳州—曲靖 （867km，行车10h，海拔1895）
经过了几个月的准备，梦想终于成真，向向往已久的圣地西藏出发了。今天是行程的第一天，我们都兴奋。但今天是个比较辛苦的行程，全程高速，行车800多公里，约10小时左右，没有什么风景看。由于路远，今天要早点出发，7点钟集合，7点半准时出发，在天黑前赶到曲靖。

D2：曲靖--大理--丽江 （636km，行车8h，海拔2418）

D3：丽江--香格里拉-奔子栏--德钦--飞来寺（218公里海拔3390）
今天主要是到达飞来寺，观看梅里雪山的日照金山。也许我们的人品较好，第二天早上5点半起床，天空晴好，大概6点30分左右，让人梦寐以求的日照金山终于出现了，兴奋啊！

D4：飞来寺--盐井--芒康--左贡（358km海拔3800）
今天要翻越红拉山垭口4320m，将近50公里的爬坡路段，翻越东达山5005m，左贡（海拔3807m），所以今天开车也是进藏以来比较辛苦的一天。到达芒康，领了进藏的第一张限速条。快到达东达山是，温度剧降，公路两边的地面有积雪了。车子一路爬坡，突然下起的雨雪，而且越下越大，太壮观了——七月飞雪。

D5：左贡--邦达--八宿--然乌（288km海拔3964）
早上出左贡后途经过邦达，海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝拉萨，是一个重要的交通枢纽。今天要翻越横断山最大的天险------业拉山，山口海拔4618米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。
然乌湖的美其实不在公路边，在快到达然乌镇前有一块路牌，沿着路牌指示然乌湖方向一直往前开，几公里后到达然乌湖中湖，再往前开6、7公里就到达上湖。进入到来古村才能欣赏到美丽的然乌湖景观，第一次到然乌湖的人都会有这种感觉，它仿佛是瑞士阿尔卑斯山的雪峰、冰川和九寨沟的溪水的结合。然乌湖畔如诗如画的景色令人一下子忘记了旅途的劳累。那陡立的高山、雪白的冰川、碧蓝的湖水、绿茵的草场、飘曳的白云、葱郁的森林，无不展现出纯天然的美。

D6：然乌--米堆--波密（130km海拔2752，米堆距离冰川还有4km）
然乌湖一个去了让你忘记回家路的地方，尤其是早上的然乌湖，美得不可方物。然乌到波密一路美景震撼眼球，一眨眼可能就会错过绝无仅有的美景。早晨车出然乌，129公里到波密，海拔渐低林木葱郁，流水相伴。
今天原计划早上再去然乌湖，中午去米堆冰川，因米堆冰川道路封闭施工，所以就不去冰川了，看完然乌湖就直奔波密。

D7：波密--通麦天险--鲁朗--林芝--八一 （280km海拔3022）
由于要过通麦天险，为了不用排队，得赶早出发（通麦大桥、隧道已修好，但计划要10月才能通车）。早上5:30起床，6:00准时出发，车在原始森林中穿行，向进藏公路线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，遍布雪山河流，山体疏松，脆弱，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，特别是通麦一带有死亡路段之称。如果七八月份的雨季山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，走完这世界上最艰险公路最艰险的路段，会有一种死里逃生，如释重负的幸福感。因今天天气晴好，所以路面较硬，而且我们的两辆车都是SUV,虽然部分路面仍是烂路，但我们都很顺利的通过。越过天险之后路况好转，接近鲁朗，茂密的森林遮天蔽日，呈现出鸟鸣山幽，花香袭人的另一番宜人景色。鲁朗以林海著称，高大的树木漫山遍野，低处草滩上散落着牛羊，秀美的溪流从草滩上流过，勾勒出圆润舒展的线条，偶尔会有整块儿整块儿怒放的油菜花，就像神奇的***伯飞毯，金灿灿一片，让人不忍逼视。房子总能找到最合适的地方落脚，坡度平缓的屋顶从容不迫。一恍惚，还以为到了江南。穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。站在色季拉山，遥望著名的南迦巴瓦峰，心旷神怡。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，过完林芝，我们继续驱车19公里抵林芝地区首府八一镇，座落在尼洋河畔的八一镇海拔2400米，被称为“西藏的江南”。
友情提示：波密到八一，除了要经过通麦天险，路况基本良好，全线柏油路面，视线和风景也极赏心悦目，但越是通途，越是要防止驾驶当中的麻痹大意，谨慎驾驶仍然必要。需要注意的是，过通麦大桥岗哨禁止拍照，而且只能以单向单车的方式放车辆过桥。穿过鲁朗林海，就是海拔4702米的色季拉山，春夏时这里杜鹃盛开，请注意控制情绪，不要过分激动，因为这里海拔仍在5000米左右。

D8：八一--工布江达--墨竹工卡--拉萨（485km海拔3656）
早上从八一镇出发，这是进藏以来最漂亮的大马路，沿途欣赏秀美的尼洋河风光,传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底水色格外的清幽明澈，河畔的林地、草滩、农田，游曳的水鸟，吃草的牦牛，劳作的人群在淡淡的晨雾中编织出一幅世俗生活胜景。过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，雪峰,冰川,原始森林,古迹将巴松措紧紧环绕,使这里宛如人间仙境，碧绿的湖水与林芝的青山加上青藏高原那湛蓝的天空与洁白的云朵，构成了宛若童话般的景色。
今天从八一到拉萨，也是比较辛苦的一天，途中堵了三次车，且一路都有限速（基本都是区间测速），原本计划中午赶到松多，但我们到达松多是已将近下午4点，到达墨竹工卡时已19点钟。在墨竹工卡找了一家川味馆，点了一锅酸菜鱼，味道还相当不错。原本吃饱后在墨竹工卡住一晚，第二天才赶往拉萨。但找的酒店均已客满，于是，我们决定连夜赶往拉萨。毕竟，我们现在距离拉萨仅为70公里，这点距离已无法抑制住我们那狂热的心！
拉萨，我们来了！我们到达拉萨已是23点多，开了8天的车，累计行程为3333.3公里。到了拉萨，首先看到了神圣的布达拉宫。到了拉萨，一路的疲劳也一扫而去！

D9：拉萨--羊湖--拉萨（330km海拔4718）
昨天开了一天的车，原本计划今天在拉萨休整一天。但在大家都睡到自然醒时，精神都非常的好！另外，我们也通过和客栈的老板闲聊中，到达羊湖的路已大部分通高速（机场高速），且到达羊湖来回也就300多公里。那还等什么？走，向美丽的羊湖出发吧！
羊湖，真的太美了！此时，一切的语言都是多余的，只有到过了！看过了！才能真正的感受到她的美。

D10：拉萨一天游（八廓街-大昭寺庙-小昭寺）
作为每一个旅行者，对拉萨的向往是一种挡不住的诱惑。在身临其境之前，拉萨的诱惑力仅停 留在“神秘”之类的字眼上，一旦踏上这块土地，动人心魄的东西就具体而生动起来。
布达拉宫的神秘雄伟和唐卡绘画，大昭寺的释迦牟尼12岁等身像，小昭寺的释迦牟尼8岁等身像，哲蚌寺的嗮大佛，色拉寺的喇嘛辩经，八角街的藏饰品，对于来拉萨的人而言都是不能抗拒的诱惑，这些足够你足够你慢慢踱步在拉萨的阳光下。

D11：拉萨—当雄--纳木错—那曲--安多（550km海拔4875）
今天，要离开拉萨了！早餐后出发、经羊八井地热温泉，沿连绵的雪峰和无际的草原一路飞驰，然后经过当雄翻越那根拉山（5190米）站在娜根拉山口，向北眺望，前方有念青唐古拉山脉主峰——唐拉雅秀和世界第一大咸水湖——纳木错。“纳木错”是藏语，意思是天湖，对湖面海拔4700米的纳木错来讲，“天湖”这个名字真是再贴切不过了，这个时节的念青唐古拉山的主峰格外清晰，牧场一片浅绿，山体红黑间杂，峰顶白雪皑皑，主峰如一个威武战士守护着纳木湖。高原气候瞬息万变，时而狂风大作，时面乌云盖天，风雪过后，湖面依然波光粼粼。傍晚，湖水被夕阳的余浑照得霞光闪烁，分外迷人。离开纳木错车转回当雄便奔北边而去；朝着唐古拉山山脉一路挺进，进出拉萨的路都很好走、不久便到了藏北最大的城市那曲。
由于那曲的城市建设和道路改造较多，看上去到处灰蒙蒙的，所以我们决定赶往安多住宿。到达安多已是晚上23:30左右，累啊！安多是个小地方，而且这个季节也正好是旅游旺季，所以安多的住宿非常的紧张，我们找了很多的旅馆都不是很满意，不是环境太差，就是价格高得离谱。这一夜，我们放弃了住旅馆，我们选择了睡车上。今天开了一天的车，也许是太困了，立马整理后备箱，放倒后排座，我们一家3人挤在小5的后排与后备箱里，竟然也过了一夜！这次没有经验，下次把放倒的后排座与后备箱的连接处垫上一些如睡袋之类的东西，应该会睡得更加舒服。

D12：安多--唐古拉山口--沱沱河镇--五道梁--昆仑山--格尔木（695km海拔2780）
出了安多县城汽车就开始了爬坡~海拔逐渐上升、面前就是世界著名的唐古拉山山脉！全线的最高点唐古拉山口。这里是青海和西藏的交界处，是大片冻土，气温长期处于冰点以下。泥土层的水分常年结冰，而且山口天气相当不稳定，就算是八九月也随时可看见漫天的飞雪！我们这次路过海拔5231米的唐古拉山口，赶紧拍照留影走人。因为海拔太高了！越过了山口后海拔开始逐渐下降、下午可安全抵达温泉兵站抵达百流之源沱沱河，到了昆仑山，汽车仿佛就像开进了雪山。
一路上，小5在高海拔的路上跑，也没有缺氧的迹象，动力毫无衰减，爬坡、超车，一气呵成。

D13：格尔木--都兰--茶卡--青海湖（680km海拔2295）

D14：青海湖--西宁—兰州（366km）
青海湖，真是太大了！从黑马河出发，开了将近70多公里，才算离开青海湖。湖边一路美景，一路的草原、蒙古帐篷，但都被藏民圈围起来，要进去都得收费，但如果晚上入住藏民的帐篷，就可以进入并开车直通湖边。由于当晚我们到达青海湖时，天已黑且下起了大雨，所以我们选择了黑马河乡的鸟岛处的帐篷入住。当时，我们选择了三个帐篷，每个帐篷有两个铺位，每个铺位90元。其实，以后大家到达黑马河乡后可以继续沿着青海湖往前开，那里到处是藏民的帐篷，这样可以在早晨时开车直通湖边，欣赏到美丽的青海湖。

D15：兰州--郎木寺--若尔盖草原（468km）
兰州，地铁建设中，车多拥堵，没有给我留下太多的印象。我们到达兰州18点多，为了找一家能停车的酒店，在兰州的七里河区尽然开了将近2个多小时的车，停车入住后已将近21点，晚餐喝的是黄河啤酒，口感不错，今晚堵车时的烦躁总算得以一扫而空，整个人都突然得到了放松。第二天的早餐，当然是来碗兰州拉面(辣椒油一瓢、葱花一抓，放点陈醋，再外加一碟牛肉），味道还真的不错。
若尔盖大草原，的确很美！绿油油的草原，到处是蓝天白云，在牦牛的点缀下显得更加美丽，当你拿起相机的那一刻起，真的就不想再放下来的感觉。但是，若尔盖大草原的牧民也是非常的强悍啊！开车路过草原，不经意间，只要你的车开进了路边的草原，哪怕仅是停车拍照，就立马会有牧民骑着摩托车来到您的身边，仿佛就是守卫祖国边疆的特种兵。他们来到你身边，不为别的，就因为你进入了他们的草原，每辆车收费50元。我们这次就被敲诈了一次，搞得此次若尔盖草原的之旅人心惶惶，看到美景就赶紧停车拍照走人，不敢过多地停留，而且还要眼观八路，随时提防牧民从天而降！但是，晚上我们还是选择了在若尔盖草原的一家藏式客栈入住（主要是该客栈已停了好多辆车，而且都是川牌照的车，所以我们才打探视地询问后才作的决定），最后还有幸拍到了些草原的晚霞。入住后，品尝了藏民的烤全羊，味道还相当的不错。大约在晚上22点，客栈的几位年轻人还热情地为我们点起来篝火，还教我们跳藏族舞，唱起了民歌，而且小伙子的歌声还蛮有韵味的。夜晚的轻松，总算消除了白天的惊恐！但以后到若尔盖的朋友们，停车、拍照时，还是要留意啊！

D16：若尔盖草原--松潘—汶川—映秀—成都（468km）
离开若尔盖大草原，一路狂奔，中午到达黄龙景区。由于当时下雨，且游玩整个景区需要大约5个多小时，所以我们在景区的德克士吃了中餐，就离开了黄龙，往成都方向进发。
提示：进黄龙景区都是爬山、下坡路段，而且基本上都是急弯，所以开车要非常的小心。另外，对车的性能和操控更是一种考验。但是，对于刚才西藏出来的我们，早就习惯了山路、弯路和手动档的操控。上坡超车时，2档、3档不断切换着，发动机转速有时达到4、5000转，超车时果断地一脚油门就过去了。在遇到长下坡路段，也是用手动档，刚开始下坡时用5档、4档，快到坡底或转弯时就换到3档，过完坡底或弯道立马换4、5档。以上就是本人这次进藏用车的最大收获。为什么自动档要长期切换到手动档开，你只要想在长下坡路段时频繁地刹车就用自动档开好了，但后果可想而知。另外，小5在高海拔地区时，一点都没有缺氧、动力衰减的问题，只要你舍得给油，不怕转速高，小5将会带给你无限的驾驶乐趣。

D17：成都休整一天（逛锦里）
成都素有“天府之国”美誉，也是一个文化博大精深的城市。我也特别喜欢这里的吃文化，休闲文化，茶文化。算这次，我们已经是第二次来到这座美丽、休闲的城市了。成都，不仅空气好，街道非常干净，而且美女又多。我们跟两个大朋友开完笑说：你们读完高中就来成都读大学好了，随便娶一位美丽的四川美女做老婆！

D18：成都--重庆--遵义 （560km）
D19：遵义--柳州 （643KM）