家有一女，痴心向佛，前往色达五明佛学院是她多年心愿，趁今年十一假期，10月1日早7时，带着家人，开着大白(CM7)，一路西行，奔青海湖而去。
    7时30分，上了连霍高速，10分钟后开始堵车，到洛阳百十公里，将近3个小时。就这样，堵堵停停，休息加油，车到湟源县下高速，已经是2号早上7时，心想9时左右能到二郎剑景区，谁知遇上大车流，只能龟速前行，接近景区已是10时。
    接近青海湖，车辆已多，部分停车场已是车满为患，只好顺着路边慢慢前行，找机会到湖边。

    离开青海湖，正式踏上高原之路。在共和服务区稍作休息，给车加油后，15时，沿京藏。西丽高速继续前行，计划到花石峡镇转省道205到达日县城。全程460公里，（其中高速260公里，省道200公里）。
    一路高速，一路爬坡，渐渐的海拔已经接近4000米，小外孙已经大口呼吸，好在已经带了氧气瓶，不断给他吸氧，这才慢慢平静下来。
   20时下了高速，到花石峡镇，车子驶入s205，没想到，面临着巨大的考验。
    百度 高德地图显示，从花石峡到达日是一条绿线，没想到进去就是坑，大坑挨着小坑。经常跑车，见过烂路，可没见过这么烂的路。 在玛多县境内将近100公里的省道上，不停地躲坑，刹车，换挡，加油。在这漆黑的高原之夜，路两旁不见一丝灯光，不见一辆车子路过。如果在白天，这里的景色肯定会带走一些疲劳和高原反应的不适，可是在夜间，路途的颠簸给加重了我们高原反应的不适和一些恐惧。
       车灯照着弯弯曲曲，坑坑洼洼的山路，看不见路两旁状况，只能沿着路辙慢慢的前行。也不敢停车，担心发生意外，还担心车子抛锚。在这海拔4000米的漆黑的山上，没有人烟，没有通讯信号，如果发生状况，可真是求助无门。车上每个都在默默祈祷着：阿弥陀佛。
       0点时刻，车子慢慢爬上一个坡，车灯照亮一个牌子：玛积雪山垭口 海拔4677米，接近玛多县和达日县的交界。下山的路慢慢的好了起来，新铺的柏油路面，车子跑的非常平顺，但不敢跑快，因为这时天气突降雨雪，不一会儿，路边已是白茫茫一片，只留下黑色的路面，顺着车灯的照射一路前行。
    如果，在白天走这条路，一路美景绝无伦比，一条惊艳于世的天路。好遗憾。
    10月3日凌晨2时，长途奔波2000公里，连续行车43小时没休息的我，终于在旅馆的床上，和衣躺下，睡着啦。
    一觉到中午，吃过自带的午餐，开车出门，沿着黄河边的公路，参拜查郎寺院。


       

    离开查郎寺，又拜见了班玛洛珠法王，做了一些法事，于19点离开达日县城，连夜赶往班玛县。
    10月4日，8点，离开班玛县，沿着一条无名乡道，前往色达。
    这条道，是班玛县连接本县南部两个乡镇的两车道水泥路，道路虽然狭窄，但很是平坦，一路景色宜人。（百度地图和凯立德不显示，高德有显示但不能导航，可能是没有网络信号的原因吧。）

    10月5日15时，参拜佛学院后，返程。
    10月6日10时，到达都江堰，顺便游玩中华熊猫谷，兑现了对小外孙的承诺。
    10月7日12时，返回郑州。
     本次行程，往返4200公里，耗时七天，加油6次共369.27升，平均油耗8.8l/百公里。油料花费2800元。