林肯MKC6000公里的用车感受。
1 25 发布于 2018-03-08 16:21:24 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
        我2017年8月购入林肯MKC,至今半年了,和大家分享一下购买林肯MKC这半年来驾乘6200公里感受和使用情况。
        总体来说驾乘感觉还是很好的,我很少跑到二级路和高速,从买回来到现在,还没上过高速,就是才接车回家时跑过,所以总感觉我的油耗高。人无完人,车也是一样,用了半年,觉得优点和缺点各占一半,现在总结如下。
         (一)优点:一是动力强劲,提速迅速,超车得心应手;二是真皮座椅舒适感很强,座椅制冷效果明显;三是外观独特,特别是林肯标志,让很多同事都说高端上档次,一说就说是总统座驾,有时让我还整得不好意思得呢;四是密码进入是一大特点,解决了忘记带钥匙的烦恼和不必要的奔波;五是音箱效果杠杠的,音质很好,无论听哪首歌感觉都是声临其境。
        (二)缺点:一是油耗较高,我目前行驶了6200多公里,平均油耗12.6,实时油耗13.0.平均下来就是1元多一公里了,而且续航里程不高,才450公里,但实际跑下来只有400公里,而其他同仁的公布都是10-11,甚至有8-9的,是他们驾驶技术太强了还是我这张车要耗油点,具体不知道到底是哪里的问题了;二是后备箱偏小,放不了多少东西就满了,我因随时回老家,所以难免携带的东西较多,还不如我以后的现代伊兰特的后备箱;三是后排座位侧面有异响,看到很多车都说到这个问题,一直没时间克四S检查,每次开车听着声响总觉得不舒服;四是备胎完全不像样,居然只有原胎的一半,换上去后行驶时心里感觉都是虚的,所以导致必须更换一个全尺寸备胎,自己掏钱购买了一个轮毂和轮胎:轮毂1500多,米其林轮胎一个900多,总的花了2500元,我选择的还是最低价位那种,大家都在说,那么好的车了怎么还不配全尺寸的备胎,我觉得作为好车系列,不应该省这点钱。
        以后出其他问题了再和大家分享。
       最后求推精,谢谢!!!

钥匙总程,很实用,能开启后备箱和远程启动。


拆开后的钥匙

林肯钱夹

钱夹内部,实话:不好用

实时油耗及里程:13.0、6261

平均油耗:12.6,

黑胡桃木质配备,比塑料的高档得多

中控台-始终没MKX的大气,毕竟一分钱一分货

真皮座椅,而且座椅通风效果(制冷和制热功能)也很好。


方向盘左侧多功能操作区,上排是功能调节按钮,下排是定速巡航功能区,只有在高速才使用得到

后备箱自动关闭按钮

驾驶位座椅电动调节,初始使用那段时间只能靠摸

福特公司的杰作

中控杯座

右侧多功能调节区,基本上没使用

大灯和后备箱控制区,温馨提示:后备箱开启功能需要在P档才起作用

THX音响认证的,音质确实不错。

自己配了一个林肯的皮质纸盒

自己安装了一个倒车盲区后视镜,还是很适用的

夜间的迎宾灯和左侧大灯,当你靠近车辆时,会同时亮,感觉很温馨,

贯穿一体式尾灯,是不是很好看,也很靓

密码进入功能,

林肯标志,很多同事说不认识。看来林肯还得下大力气宣传啊

锁车后,后视自动折叠

后备箱是不是真的很小,没放几样,感觉就要满了

阳光明媚,把小C也照得靓

不知道为什么会变白?郁闷,听修理厂的人说不是原车的


明显的差距,而且越来越严重。求解决办法

后排真皮座椅

收空后的后备箱,也感觉不大


主驾驶位的真皮座椅和方向盘操作区,主驾驶位可以调节成熄火后向后退,增加下车的间隙,启动时又自动向前推进,达到之前设置过的驾驶位置。

飞翼进气口,像一对翅膀要飞翔,请忽略牌照

尊雅的轮毂样式,有点小伤

这就是修复轮毂换上备胎,感觉备胎特丑。而且尺寸太小了,所以自己还是购买了一套全尺寸的来准备用作备胎,

只有原胎的一半大。

修复后的样子

我们县城灰尘特别大,一下点小雨就被雨点淋得花花的,

全景天窗,可惜不能全部打开。


左侧尾灯,是不是很大

后45度角,流线型

前45度角,整体外观很漂亮,车型也好看

过年时林肯赠送的红色钱夹,是不是很喜气。

林肯中国赠送的灰色钱夹,

最后编辑于2018-03-09 14:39:20
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2
前往
/2页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯