一直对原车SYNC2系统的反应迟钝、功能单一、界面死板耿耿于怀,去年出保后就心心念念想换个SYNC3中控系统,无奈彼时价位高企,盘算了一下觉得不划算,于是一直等到现在,改装的店多了,货源也多了,价位觉得也挺合适的。
说实话,开了快4年的车了,内饰没这么大拆过,看着有点心疼,不过为了SYNC3,值得。
SYNC3的模块是旧的拆车件,所以相对4S动辄上万的全新件费用便宜许多,不过我倒不介意,只要屏幕没有划痕,装进去完全看不出是旧件,模块什么的时很皮实的,不太会出问题。
弄了一下午,基本算是搞定了,新中控刷的是3.2的系统版本,有好多BUG,例如在夜间显示模式下,很多按钮、界面都不正常,所以自己回家用U盘升级成了3.4系统,界面感觉清爽了好多,显示异常也没有了,挺好。
新系统支持苹果的CARPLAY和安卓的CARLIFE,尤其是CARLIFE非常重要,因为对苹果手机不感冒,一直用的是三星,有了百度的投屏加持,这个中控性价比更高了。后面还装了一个修改版本的CARLIFE EX,能实现完全把手机界面投影到SYNC上,可以看电影……不过软件有BUG,只有图像,声音还是手机上发出来的,所以尝试了一下就删除了,还是原版的CARLIFE好,简单实用。
这里要吐槽一下SYNC3的车载导航,不知是什么原因,一直漂移的厉害,除了刚启动和到目的地停好车之外的所有行驶过程,整个导航就没在正常路径上显示过,最夸张时车开在杭州市中心,导航已经漂移到湖州
,因为这个后来又跑了几次改装店,换了模块、GPS天线,拆掉了2代GPS模块,始终未解决,放弃了,反正需要导航的时候一般也是手机或者投屏到中控界面上,车载导航地图已经升级到相对最新的CN217版本,还是跟不上城市道路的发展,只不过偶尔瞥见SYNC上的行车轨迹,有种在开飞机的感觉
换了SYNC3后,到车影像加强了,以前只有预警声音,现在还有图像提示,挺不错的。本来想刷垂直泊入泊出的,侧后方少两颗雷达,就不折腾了。