傲气拾足 2014-11-4 08:18:38 发表在 23楼

谢谢版主厚爱，这里冷啊，为发用车贴，上网查过不少资料，随时都把相机放车上，但回复比寥寥几字的争议贴少多了；也正因为冷，越发觉得要多发贴和车主们分享用车经验，也希望让准车主对这车有个客观的认识, 让论坛热闹起来。
充满矛盾。

cqhaobo 2014-11-3 22:37:26 发表在 19楼

好心人

中山车友2524517 2014-11-4 14:33:28 发表在 28楼

谢谢分享

三宝之家 2014-11-4 15:59:11 发表在 31楼

LZ用心了

傲气拾足 2014-11-4 08:02:19 发表在 22楼

你言重了，两种都是加宽原轮胎的方式，不存在有钱没钱，看自己对这个的认识和喜好而定，仁者见仁智者见智，扁平率是一个比值，并不是小就薄，这得看胎有多宽，265*45*21的胎比255*50*20由于胎宽了，因此也并不比后者薄很多，如下图比较，也就薄8毫米，但255有个更重要的劣势，就是轮胎相比原车轮胎直径变小，小了3毫米，而265的相比原胎直径变大，大了5毫米，这对这车的气场很重要，侧面看轮胎霸气程度完全不同，为了升级宽度却降低了直径有点得不偿失。
最重要的是拆下来的轮毂是可以出手的，基本不存在你说的多10000元的事情，我挂到58同城，已经有很多来问过了，因为要分零，暂时没考虑，另外JX和QX60车主有轮毂损坏又不想花17000...

luckzhan 2014-11-4 12:51:02 发表在 27楼

呵呵 换胎换的早 也没那么些钱 所以只研究了255的胎 1500块一条的倍耐力 凑合用吧 也没钱折腾什么21寸的轮毂 而且21寸的胎1500块钱也根本拿不下来 既然没钱 我还是老老实实的20寸也挺好 之前研究轮胎的时候看深圳的朋友装完了 到现在也是2万公里了 我的也快1万了 也没什么毛病 所以老老实实的用255的胎 性价比还是我考虑的首位

抚州车友3352616 2014-11-4 19:32:04 发表在 32楼

换上明显感觉漂亮好多，买的便宜，4个轮毂才9000千多

爱情飞蛾 2014-11-4 11:34:34 发表在 25楼

苏州车友5198407 2014-11-4 15:49:53 发表在 29楼

年检能过吗

苏州车友5198407 2014-11-4 15:50:39 发表在 30楼

楼主用心了，车子果然高大上不少