aztsl1986 2018/07/30 22:27:21 发表在 98楼

想问下，你是怎么保养的这么好。你一直都是在4S店保养的吗？

yimuyaori 2018/07/08 12:09:45 发表在 34楼

F1发动机1.6升，动力秒天秒地。代价就是跑几场换个发动机。你是赛车换发动机很正常，你是家用车就老实开吧！我在4S坐等车保养看到你的贴，在看看今天6800的账单。我就一买菜车，不燥、不飙，还不是一样修修修。今天还有三根水管没换，因为要2100，忍了！坑不是别人推的，是自己跳的。

sharpsharp 2018/07/06 19:59:31 发表在 24楼

其实楼主，讲句良心话，不刷是对的，但是继续使用4s的机油，基本上40000公里以后等着5000公里烧4升的节奏吧，我今天话多了，很多JS会恨透我了，因为我以前都是被他们骗过来的，就我上面说的两个英文词组全国能真正帮你说个123的没多少人，都是坑，什么老外，什么国外品牌，100w我就是这么没得，呵呵

Rs7vsR8 2018/08/01 16:32:30 发表在 105楼

同情楼主，我是百度了刷ECU会影响质保吗，然后百度到你的帖子，花了2个小时全部看完了，有几点说一下：1、机油问题，其实这个东西的可靠性不应是问题 特别是在4S店保养得车子更不应该出问题，我不否认个别4S给的机油存在问题，但是如果楼主没有刷ECU的话，4儿子给的机油够用的。可是当你刷了ECU以后发动机内部工况是比原厂的要严苛很多，4S的机油无法保证这种高强度的工况，出现问题也就是迟早的事。2、关于发动机高低功率的问题，现在市场上就我目前了解到的事实是，只有ATSL刚上市时候，25T和28T是完全一样的发动机硬件，只有程序不一样，买回来什么都别动是可以刷成高功的，后来通用也发现了这么做没有任何意义...

X先生的4 2018/07/26 17:01:50 发表在 95楼

1、首先对于汽车硬件进口X1/X3/X4的发动机硬件是一样的，区别在于冷却液泵和真空泵有点不一样，但是这两个都是电子控制的，还有传动轴后部不同，但对于动力提升后的影响比较细微。2、机油使用问题宝马原厂最好的机油是0W-30的高效机油，是壳牌和宝马共同研发出来配置宝马车型的，在等级上也就和壳牌灰喜力持平，其余原厂机油，真的是不够好。刷了Ecu后，最起码汽油使用粘度要上升一个等级，用40的粘度，还有更高级别的机油，例如金喜力，给发动机更好的保护。3、汽油使用问题抗爆震问题，原车官方标识使用95汽油，刷了Ecu最起码得用95，甚至98，如果这时用了92，出问题的概率会加大。4、软件问题，最安全的ec...

Rs7vsR8 2018/08/01 16:53:08 发表在 107楼

哈哈  刚才无意中看到一个帖子，下面的留言简直就是为你而生的

大爱眼镜蛇 2018/08/03 17:32:42 发表在 109楼

我去  这么吓人！ 之前提了CLA220   起步超级肉   感觉还没有飞度爽一直在网上查ECU这方面的东西   看了楼主的帖子···真是有点慌了本来找到本地两家好像比较出名的  一家叫顶速   一家叫艾森    全国连锁的店看到生意还蛮不错的 好多车子去刷 因为我的220也是低功率发动机  开起来肉  换挡逻辑也有点问题    看了人家刷过的   说开起来怎么怎么舒服   真...

大爱眼镜蛇 2018/08/04 16:35:05 发表在 111楼

目前算了··哈哈 你这个前车之鉴摆这了加上我现在对这东西的分辨能力确实有限 就像你说的 这东西全凭商检自吹 没有专业的机构来分辨还是继续开肉车吧

X先生的4 2018/08/07 14:10:31 发表在 114楼

你刷的是哪个牌子的，也许以后我也刷。就不选这个牌子

宝马X3_8888 2018/08/03 18:12:52 发表在 110楼

呵呵 你可以报着侥幸心理刷一下试一试。不过刷了肯定没有质保了。会不会出事看人品···

宝马X3_8888 2018/08/01 10:52:08 发表在 101楼

1.机油用的一直都是宝马0W-30的机油，因为一直都在宝马4S店保养，当时买车送的现金券还没有用完。2.汽油一直用的是95号乙醇汽油。当地的95号汽油都是乙醇汽油3.我刷的程序肯定不是特调的。根本没有上马力机，我应该刷的就是个罐头程序