发一下继电器的接线图
论坛又见牛人。
你的意思是顿挫问题不换电业模块的情况下解决双离合散热问题也可以有效控制顿挫问题
这台车就是高温,106度才启动高风扇,一停车风扇也跟着停,
都不知道怎么设计出这种
不加水箱,加个风扇,水温85度启动对主水箱散热,是不是也能达到一些效果
学习了
国庆回了趟老家,按照以前没有改装散热的尿性,半路绝对要出状况,这次往返各500KM都是顺利进行,没有变速箱高温保护,没有跳档,没有发动机转速限制,一切正常行驶。
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