各位喜爱cx-7的朋友们、哈尔滨cx-7车友会的朋友们大家好！非常荣幸加入哈尔滨cx-7车友会的大家庭，车是在今年9月21日提的，因为比较忙一直没来交作业。2013年年底就想换车，想换一台SUV车，毕竟2006年买的马自达福美来有些老了！由于2014年初单位出售公务车，换了一台2012年上牌的北京现代悦动，级别还是和原来一样，只是新了一点，换个suv的梦就向后延了。今年8月份，觉得经济上又允许了，想换suv车型的愿望终要得偿所愿了！先后了解了途观、CX－5、翼虎、奇骏等，当然更喜欢路虎、卡宴！但根据自身的经济状况将购买车型基本定在20万附近！我一直感觉途观有点小，后排坐椅短，本身它也就是个A级车，售价偏高，首先排除了！LP大人不大喜欢奇骏的外型，也排除了！最后准备选CX－5和翼虎其中一样，最后将目标锁定在CX－5身上，对马自达还是情有独钟的。忽闻马自达cx-7降价，到店中我一眼就看中了这款车，为什么呢？论尺寸CX-7赢了，轮动力CX-7赢了，论外观CX-7赢了，论价格CX-7赢了。于是2015年9月6日毅然下订，4儿子答应半个月到车！4儿子没有食言，19日车就到了，打电话告诉21日到店提车，正好15天！到今天，跑了3千多公里的路，我觉得买这个车有非常值的感觉，所以给朋友们谈谈提车至今的用车感受，CX-7我买的是2.5升的玛瑙红乞丐版，上图

一、外型：  CX－7造型是一大亮点，前鼻子长又宽，有点粗狂犀利的外形，大灯组合很帅气，前挡风玻璃的倾斜角度达到了65.5°，整体造型更加接近跑车，有感觉，风格我喜欢！洗车时多位司机朋友围观侃谈，均称颜色漂亮！而且金属漆显得比一般车亮许多！遗憾的一点是前鼻子太长牺牲了那么长的轴距，使后排空间略小！还有大灯，有钱的还是上个氙气的。

二、朋友们最为关心的油耗： 9月23日提车，一周后正好是“十一小长假”，天气正凉爽遂和老婆大人商量开车去哪里玩玩，正好磨合了新车。太远的去不了，那就附近游一遭吧，这次出行锁定了吉林红叶谷。怕堵我们避开了头几天，选择了四号出发，路上感觉比想象中要好多了。买车时平均速度归的零，途中谨记4S要求不超过120码，当行驶到红叶谷时，大约500公里，平均油耗显示8.9，从耗油算，在高速上的百公里平均油耗基本在8.6升，这样一个大车，在高速上这也是个小小的惊喜！回到市区后，耗没逐渐攀升，从8点几涨到了目前的11点几，目前总公里数3000多公里，平均油耗为11.3，从加油和跑的里程上算，在新车磨合期，市区内的油耗基本在14个左右。2.5的发动机在磨合期能达到这样的油耗还算是不错的，希望保养之后油耗能再降一下！这车开起来方向盘重，油门轻，有一点挺好，就是cx-7冲劲不错！

三、内饰做工及行驶感受： 提车前无论网上网下大家都对马自达的内饰及装配工艺多有微词！低配的连倒车雷达都没有！这么大体型的车居然不是全系标配倒车雷达！没有雷达给个影像总可以吧？哈哈哈，影像！顶配也没影像！！比较厚道的是，全车标配六安全气囊！有了它就能有一份保障！cx-7的座椅乘坐起来宽大舒适，非常不错。后排座椅可以完全放倒，行成一个非常大的平坦空间！从视觉效果上来看，马自达cx-7内饰朴素简单。中控台上方设计了两个悬浮式显示屏，能够显示车辆以及空调等信息，另外上方的平台也可以放置手机一类的随身物品。cx-7车内部均为黑色！缺点就是夏天会非常吸热！驾驶感受还是不错的，起步、加速有推背感。途中超车也是行云流水！启动怠速声音较大，可能是马自达的通病！底盘扎实，过弯支撑力足够！方向精准！