#新一代凌派 见所未见#第一次开本田车，聊点凌派驾乘感受
趁着周末天气好，来广本4S看看新款凌派，去年9月27日上市，跟老款完全是全面的更新换代，所有造型都是重新设计，发动机更换为更加合理的1.0T发动机，同样是搭载CVT变速箱。
新凌派的外观更加的犀利，采用本田最新的家族设计语言，大嘴配上粗粗的贯穿式镀铬饰条，C字行尾灯，棕色的内饰，大量的皮质包覆，给人温馨、舒适的感觉，怪说不得销量比老款有很大的提升。
试乘试驾有一些感受，1.0T发动机够用，跟同级别1.6L自然吸气动力水平相当，CVT变速箱真的是顺，踩地板油都没有顿挫感，只是发动机声音稍大，不太好听。坐着还是挺舒服，座椅厚实，软硬适中，除了隔音稍差，这也算是本田的特色了，真本田！钱都花在发动机身上了。
新凌派的外观更加的犀利，采用本田最新的家族设计语言，大嘴配上粗粗的贯穿式镀铬饰条，C字行尾灯，棕色的内饰，大量的皮质包覆，给人温馨、舒适的感觉，怪说不得销量比老款有很大的提升。
试乘试驾有一些感受，1.0T发动机够用，跟同级别1.6L自然吸气动力水平相当，CVT变速箱真的是顺，踩地板油都没有顿挫感，只是发动机声音稍大，不太好听。坐着还是挺舒服，座椅厚实，软硬适中，除了隔音稍差，这也算是本田的特色了，真本田！钱都花在发动机身上了。
外观
一进4s店，凌派就摆在中当中的位置，帅气前脸无愧C位
前脸采用了本田最新的家族设计语言，大嘴搭配一根粗壮的镀铬装饰件，“H”标融入其中，整体感觉运动加时尚。
告知店员我是要参加之家试乘试驾活动，可不可以借用车辆外出牌照，很爽快的答应了，顺便还体验了一把本田发动机。
前45度是凌派最帅气的位置，4756mm的车长得到完美的展现，修长又动感！
顶配拥有全LED大灯配置，灯体内部结构跟冠道类似，一片一片的，视觉感受还不错
大透视前脸，棱角分明，杀气十足，搭载1.0T，家用动力完全足够，试驾体验动力水平与普通1.6L自然吸气相当，变速箱换挡非常平顺，感觉不出来涡轮的顿挫。
正后方看尾部，这不是正确的视角。。。看着尾部重心有点偏高，车身窄，但是这就带来了很大的后备箱空间
侧面看凌派才是最帅的，4756mm优于同级别的车长得到完美展现，就问10万级合资轿车有几个车有这么长的！
C柱这里的细节处理体现了设计师的用心，加一条棱线，多一个面的处理方式，让设计看着不那么单调，车虽不贵，但也有surprise~
本来我是看着后视镜造型还挺犀利的，结果还真是个王者，看这架势，应该是配备360全景影像了,新手买车上路也不用担心右边死角盲区了。
尾部还自带了小尾翼，原厂自带哦！虽然是一台买菜车，但广本想要从各个细节来告诉你，咋本田的运动基因绝对的！要是中间再变成本田红头标，那可能你真以为这是一台本田王！
尾灯面积挺大的，点亮之后识别度很高，光带式的显示效果也是不错！本田现在新车的尾灯都是这样C字形的，也是家族设计的延续
尾门右小角有个“180 turbo”的铭牌，意思是搭载1.0T涡轮发动机， 最大马力122ps、最大功率90km、最大扭矩173N·m，现场厂家都喜欢用数据最大的扭矩参数来做标识，中国人都喜欢大嘛！
内饰
进入内饰，眼前一亮的就是豪华的氛围，棕色的内饰对豪华感的提升有很大帮助，10万级的合资家轿，这内饰氛围可以说数一数二，完全可以与自主低价高配来一竞争。大面积的棕色皮质配合高亮黑的面板给人留下很好的印象。
前排全景，棕色内饰真的不错！
就连中控台也是同级别少有的皮质包覆，加上缝线和高亮黑的点缀，豪华感噌噌的就上去了
门板也是大量的皮质包覆，扶手的位置很合适，手自然搭在上面很舒服
这个角度可以看出中控台的层次感很强，但又并不复杂的设计，经过精心的颜色材质的搭配，给到我们消费者精致舒适的感觉
A柱上还有个小喇叭，高配车型上又6个喇叭，要是喇叭罩改成银色喷涂那就更漂亮的
主驾驶的门板，这棕色的皮再阳光之下效果还不错！
玻璃控制按键的塑料感还是有点强，毕竟其他大的地方给的那么漂亮，小细节能省点还是省点吧，还得赚钱呢
本田的方向盘我一直觉得挺好看的，凹凸层次感比较足，看着就比较运动，年轻人会比较喜欢
再来细细品味一下本田方向盘，3辐式的运动设计，配备多功能按键，比较粗，握感不错！
高配车型还搭配7英寸液晶仪表，显示信息挺丰富的，整个仪表的样式也不错
方向盘的左边有灯光调节、ABS、ESP、雷达开关的控制按钮
旋钮有银色包边，看着质感不错，阻尼感很好
一看这多媒体画面就知道是本田车，蓝色背景、星星点点，就是面板太沾灰了
多媒体屏幕，好像不支持手机映射，还好自带了高德地图，功能显示还是很多，还可以显示油耗信息，但是这UI界面看着好复古的感觉
座椅没话说，不管是视觉上还是乘坐感受都很舒适
CVT无级变速，采用直排式换挡
配备电子手刹，另外有节能模式选择，实际上也没必要了，本田车本来也挺省油的了，本来1.0T的动力也算刚好够用，节能模式的动力应该会减弱不少
挡杆前面有两个杯架，还带限位装置
前排中央扶手宽宽大大，长度也足够，我开车喜欢右手靠在上面，这个长度和高度很合适
打开扶手，里面有个12V电源
天窗控制面板比较简单，顶棚是绒布材质
日本车的空间做得很好，凌派的后排空间也是很大
配有后排出风口，而且还有高亮黑装饰，看着品质感一下就提升了，有了后出风口，夏天乘坐后排的家人朋友会舒服很多~
后排还有两个USB接口，保证全部乘客的手机充电，现在都离不开手机，小细节想得很周到
这是个surprise！后排扶手盖板居然可以翻折搭在后出风口下方，一下变身商务4座，4个人出行时，放下来超有范儿~
看着这厚实的真皮座椅，尤其是棕色一下把车内氛围给展现出来，低调而不失奢华，后排门板也是大面积的棕色真皮包覆
最后再来一张中控全景~真棒
最后，可以说凌派是广本很有诚意的一款车，漂亮的外观，精致的内饰，大空间！每一处都是迎合国人的喜好！
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