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前言；

我这辆车现在开得比较少了，平时都是小电车或者摩托车代步，我的保养也几乎都是不限制公里数、一年保养一次。

现在跑了46000公里左右了，这次也是第五次保养，前面四次都是在4S店保养的，四次保养中前三次是免费的，自费保养了一次，上次自费保养花了650块钱，就只是换机油和滤芯，连四轮保养都没做，4S店的价格还是杠杠的高啊，我离4S店单程有65公里左右，还是有点远，跑一趟也不划算，不但要烧油还得请假不上班，算了算本来4S店就比较贵，再加上路费油钱和误工费很不划算，所以这次就在附近5公里外的修车铺做的保养，这家店还不错，我的很多小问题维修都是在他这边处理的，修车师傅人还不错，没有徒弟，就只有师傅一个人干，这样一来我觉得保养更放心了。

保养项目和步骤；

这次的主要保养项目就是更换机油和滤芯，还有四轮保养（就是检查刹车和销子上油），离大保养还早，现在只是常规保养就行。

这次是趁着中午下班来做得保养，现在是大热天，来修车的车辆还是比较少的，我到了之后就直接开始施工做保养了，排队都不用了。

到店后就直接把车开到升降机的位置，师傅弄好支架后就直接把车升起来了。

轮胎离地是必须要的，要升高到人可以钻进去。

升高后师傅要先看一下底盘的结构，因为我安装了发动机护板，先观察好后再去取工具，没必要的工具就不需要拿来。

速度还是很快的，我转一圈过来放油的螺丝都已经拆下来了，开放机油了。

放机油比较慢，要让他流干净才行。

这是备用胎，可惜了不是全尺寸的，这个备用胎很窄，但是一次都没用过。

后轮的悬挂支架有些生锈了，我住沿海地区，生锈是难免的。

五年的车了，底盘的锈迹还不是很多，我喷了底盘装甲的，也是在这家店喷的，花了600块钱。

有的位置生锈还是比较严重的。

这是这次要更换的机油，要5L机油，最后5L还是不够，还差那么一点点。

这是拆下来的机油滤芯。

这是新的机油滤芯，长安汽车专用的。

机油还没有流干。

趁着放机油的时间，修车师傅开始做四轮保养，先把四个轮胎拆下来。

专业人员干专业事情，就是快，几分钟就拆下来了。

四个轮胎都拆下来了。

前轮也拆下来了。

用充轮胎气压的气管吹一下刹车片的灰尘，吹得满天飞，四年多了，这是第一次做四轮保养。

灰尘吹干净后就开始拆刹车片了。

刹车片拆下来还要稍微打磨一下，刹车泵的销子还要上黄油，以免以后生锈、锈死就麻烦了。

现在开始安装刹车片了。

很快就搞定一个刹车了，搞完一个刹车就得把轮胎装回去。

又开始另外一边，继续操作。

这点小事情对于专业的师傅来说都不是事。

拆下来的刹车泵。

师傅再给销子上耐高温的黄油。

这修车师傅做事很是很认真的。

四个刹车都搞完了，轮胎也安装好了。

现在开始清洗进气滤芯，进气滤芯不用换，我前一段时间自己更换过了。

用气枪吹了一下进气里面的灰尘，就可以把滤芯装进去，恢复原状。

最后就是把油底壳的放油螺丝锁紧，再把新的机油倒进发动机。

所以的程序做完后，启动一下车辆，没啥问题交钱走人。

没啥问题了，扫码付款走人。

准备回家了。

要退着出去，有360影像就是方便。

所需工具和材料；

这次用的工具就是修车师傅的专用工具，配件就是机油和滤芯这两样。

保养价格；

这次的保养价格就是全合成机油和机油滤芯，再加上四轮保养，一共500块钱，其实价格不高，4S店单换机油和滤芯都要650块钱，要是加上四轮保养差不多要800块钱，我在外面修车铺做的一共才500块钱，真的很划算，比4S点便宜很多，而且还不用跑那么远，总共花费的时间是一个小时就完成了。

这就是这次保养的付款费用记录，价格公道，修车师傅很专业，完事。

祝大家用车愉快。