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      作业来晚了真的不好意思，其实这车5月10号我就已经拿到手了，4S的效率高的有点让我屎尿未急。。。由于工作太忙加上这些天一直在下雨所以一直没完成，今天看天气不错就在路上弄了几张，车没洗有点脏。。。

      说到认识ATENZA是在大学的时候曾经无意中见过一次，那惊艳的红，闪烁的眼，还有她那简直完美的造型让我无法自拔的爱上了她。在等待ATENZA国产的这段时间我每天都在论坛里潜水了解各方面资讯，我也曾经在进口小A，蒙迪欧，大众CC之间徘徊过，由于进口小A2.0动力太小，蒙迪欧的造工太差油耗过高，差一点就定了CC，但最后我还是放不下心中的她选择了等待，上市前的一个星期便果断交了2000块钱定金选了2.5白色顶配（红色实在太高调怕人刮，老爸也不喜欢。），在等待提车的这些日子实在是太难熬了，简直度日如年。。。曾经有人说你都可以上CC了还上什么小A啊，CC无论质量动力品牌都比小A好多了不是吗。但是我想说的是就像是喜欢了一个人一样，无论她有什么样的缺点什么样的不足，我都愿意去包容她爱护她，在我心中她永远是完美的，就这么简单。

      扯了那么多我也不废话了，下面上图，手机照的相片，技术也不大好，请各位大哥就将就看看吧，也请版主弄个认证射个精华什么的。

这些是小A刚到4S时照的照片，手机太水有点看不清

车子没洗有点脏。。  =。=   不过小A确实是销魂。。

LED日行灯。

魂动设计真的是太骚了，侧面是我的最爱。
屁股上的几个字被我勾了。。变得和进口版本的一模一样。（貌似高端了一点）。

屁股也很协调。

19寸大轮毂霸气十足。

       方向盘很轻，指向性很准，操控真的没话说。

       动力方面这台2.5的发动机不像那些涡轮增压有那种很强的爆发力，但是动力非常线性，给人源源不断的力量让人信心十足。

       隐约可以看到我8.5的平均油耗，平均车速27，配合这个智能动力回收系统i-ELOOP真心省油！

BOSE音响还不错，还有自己X宝上买的踏板（貌似又高端了一点）。

做工还不错要比想象中好（试装车的做工看得我想哭）。

后排真的非常宽敞，我182CM的人坐上去毫无压力，作为一款运动型的车实在很难得。

帅！

帅+1！

帅+2

最后上认证神器，请大家多多支持。 

 Thank you very much。