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作业来晚了真的不好意思,其实这车5月10号我就已经拿到手了,4S的效率高的有点让我屎尿未急。。。由于工作太忙加上这些天一直在下雨所以一直没完成,今天看天气不错就在路上弄了几张,车没洗有点脏。。。
说到认识ATENZA是在大学的时候曾经无意中见过一次,那惊艳的红,闪烁的眼,还有她那简直完美的造型让我无法自拔的爱上了她。在等待ATENZA国产的这段时间我每天都在论坛里潜水了解各方面资讯,我也曾经在进口小A,蒙迪欧,大众CC之间徘徊过,由于进口小A2.0动力太小,蒙迪欧的造工太差油耗过高,差一点就定了CC,但最后我还是放不下心中的她选择了等待,上市前的一个星期便果断交了2000块钱定金选了2.5白色顶配(红色实在太高调怕人刮,老爸也不喜欢。),在等待提车的这些日子实在是太难熬了,简直度日如年。。。曾经有人说你都可以上CC了还上什么小A啊,CC无论质量动力品牌都比小A好多了不是吗。但是我想说的是就像是喜欢了一个人一样,无论她有什么样的缺点什么样的不足,我都愿意去包容她爱护她,在我心中她永远是完美的,就这么简单。
扯了那么多我也不废话了,下面上图,手机照的相片,技术也不大好,请各位大哥就将就看看吧,也请版主弄个认证射个精华什么的。
这些是小A刚到4S时照的照片,手机太水有点看不清
车子没洗有点脏。。 =。= 不过小A确实是销魂。。
LED日行灯。
魂动设计真的是太骚了,侧面是我的最爱。
屁股上的几个字被我勾了。。变得和进口版本的一模一样。(貌似高端了一点)。
屁股也很协调。
19寸大轮毂霸气十足。
方向盘很轻,指向性很准,操控真的没话说。
动力方面这台2.5的发动机不像那些涡轮增压有那种很强的爆发力,但是动力非常线性,给人源源不断的力量让人信心十足。
隐约可以看到我8.5的平均油耗,平均车速27,配合这个智能动力回收系统i-ELOOP真心省油!
BOSE音响还不错,还有自己X宝上买的踏板(貌似又高端了一点)。
做工还不错要比想象中好(试装车的做工看得我想哭)。
后排真的非常宽敞,我182CM的人坐上去毫无压力,作为一款运动型的车实在很难得。
帅!
帅+1!
帅+2
最后上认证神器,请大家多多支持。
Thank you very much。
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