直接说结论吧：
40tfsi车型使用某东自营的空气滤芯，油耗有重大影响。
特别是油耗，本人往返福州-厦门，油耗经常9-10+
以前正常走6-7+
最近改回原厂空气滤芯，油耗恢复之前正常水平。
结论：与发动机有关的东西还是尽量使用原厂。

之前拍了一张四门上的BO氛围灯全亮的效果图。

最近还搞了 原厂45双出尾唇，配合89孔径排气尾喉。
最近一套氛围灯，安装了一下效果不错~（后面会补图，没有安装出风口灯、杯架灯、脚底灯。）
没有通电不会亮灯比较糟糕，不过，新的这套氛围灯第二孔位貌似是可以常亮的，有空准备测试一下。
谋划通过修改原厂鱼鳞条，把这套氛围灯塞进去，感觉效果会很好。
副厂饰条质感差了点就算了，孔位也不对，副驾驶位饰条长度直接不够，我也是醉了~
不过，都是过渡！

昨晚回家高速路上突然胎压报警，检查半天没有发现扎的钉子，保存了胎压故障依旧。一路测试发现胎压并无漏气。
今天百思不得其解，充放气各种方法都试了，最后论坛发现还有案例，把目光投到了二代胎压的编码原因。
从各位大神的帖子可以发现通过修改ABS二进制编码可以屏蔽一代胎压。
然而2020款ABS零件号是5QD 614 517 J， 二进制编码只有24位（00～23）
在隔壁论坛发现了5GD 614 517G 对应的修改方法如下:
ABS 零件号 5GD 614 517G 对应二代胎压 18字节 10 / 21字节改47
ABS 零件号 5GD 614 517J 对应二代胎压 18字节 45 / 21字节 0B (改装店改的，4.13实测不行）
2021.4.13 轮胎扎钉报警无法消除，故0B不正确。
21字节修改为47继续测试暂时没发现问题。
18字节修改为10会出现黄灯但没有报警。
ABS 修改为21字节47 ，其他不动（如出现胎压报警黄灯但没有报警，18字节改为45）2021.4.13记录


我原车编码用了有一年零3个月无异常，最近因为前轮磨损较为严重，所以换了前轮，然后跑了这次高速出了这么个无法解除的胎压警报。
解除方法也很简单，我修改成尾号J的那个编码，胎压监测的黄警报灯就一闪一闪的，这时候03的故障码可以消除，消除完毕熄火重开就无警报灯了。连保存胎压都不需要。
目前准备再使用原代码一段时间看看还会不会有，还有就改J的那个。

原本打算开贴专门分享一下前后门BO灯条接线（适用于20款及以前的BO四个门的灯条，四个门都会亮喔，而且不会存在点火熄灭的问题，据说19款开始点火都会熄灭，原位确实存在这个问题，目前未发现解决方案，曲线救国插隔壁位完美解决。）还有车门背景灯接线，无奈32色接收器不能使用模块的插口位，搞了几个月有点灰心了。索性等以后再找个合适的白光吧，反正中控可以调亮度就够了。到时候再更新相关的内容。如有接线方法/编码需求可以回帖，有看见会回复。补了一张四门BO灯条均亮的效果。
期间还尝试了更换RS前包围，中网，现在丢乡下吃灰了。总的来讲，副厂毕竟是副厂，背后也没有支撑件，各种拉胯，还不如原车s3前包围好看。所以又改回原车包围，把所有镀铬件全部拆了改亮黑，瞬间感觉极为耐看。极不推荐改副厂rs包围中网，廉价和丑。

最近主要装了BO、自动内防眩目后视镜、二代胎压。然后来了个新的液晶仪表支架。因为拆过很多次了，所以轻车熟路直接换上，但是换的过程中还是遇到不少问题，不过安装完的效果感觉比之前铁支架稳定牢固还贴合。
bo需要在线解保护，装了液晶仪表还要光纤联通仪表，由于卖家失误漏编了光纤连通，一度以为是功放装坏了，另外找了师傅修改了下光纤接线、仪表接线。不过刷了之后发现没有中音调整选项，还是比较遗憾的。
最近把音效里面的3维效果关掉，效果一下质的飞跃，具体原因未知。


由于最近发现了一个新的仪表支架入下图，
所以添加点安装仪表的过程，自己动手其实也是可以的，但是最好有电动手钻，会用砂轮机更好，就是怕割坏，哈哈哈~
这个支架总结只有一个问题，就是原先刚好装铁支架的，安装这个需要根据仪表罩的边缘往里面2cm处重新切割，确保仪表罩只有周围一圈绒布与仪表台接触，另外顶部要预留缺口卡住仪表。

之前看论坛一直说刷后视镜下翻不会复位，之前17款的40也试了也恢复不到原位。
确定2020款自带后视镜下翻功能。（之前版本下翻不能回位的需要更换网关，也或者部分网关更换之后编码没彻底）
另外，20款大灯编码似乎不能修改，改了近光灯控制就有点失控，反正不根据环境光点亮而是一直亮。
然后修改为12V的启停极限电压，在Q2L上面完美，我的车上无效。
很多5054编码不能用于2020款车型

查各种教程、图片、帖子。
终于和本地的店家一起把仪表装好了。

Ps，小插曲，仪表在线匹配至少要把光纤连到主机。
之前卖仪表的店家说不用连，死活匹配不过去，连了之后一把完成。
顺便说一下，20款气囊（目测17款之后都是这样的，只对本车言论负责）是两个弹簧卡3个卡点，所以很多教程又说里面有个横着的铁线。
实际上运动方向盘里面是2个圆圈卡簧。所以过程一样还是找90°的洞，但是要对准里面的一圈圈的弹簧往中间按压就行了。（搞的太投入忘记拍照了，囧）
总体框、什么都完美。很开心~~~
总结来讲，液晶仪表除了匹配和割仪表台，其他都不是事儿~
再PS，BOOST能随着加速踏板变动。其他什么角速度功率统统不行（据说只有1.4T的可以）
然后液晶仪表也不能显示播放列表、电话簿、通话记录什么的，不知道有没有高手解决~
并不想换主机，因为奥迪的地图本身就没有手机app更新快，还是carplay真香。

照例，先来个选车原因吧~
其实也没什么多的想法，就是原先的车动力不能满足我跑高速的需求。
然后刚好嫂子有一台40的A3，试了下动力，感觉不错~反正符合我的精致小车，又有动力的需求。
然后因为需要经常听歌，所以考虑个性化定制选个B&O，毕竟才6000嘛，相对于外面加装来说。
然后就很简单了，偶然有空就跟我哥两个人一起去谈价格。
刚好对接的销售不在，他们的销售总监张总监接待了我们。相互都很干脆~一波谈下来基本符合自己的预期，
所以直接下定了~

然而~三个月过去了.....
2020款上市，追问销售之后才知道因为2020款上了，19款没有了，还要再等4个月，但是销售透露有一辆两厢40的季风灰在途，还是2020款的。思来想去就只有提2020款拉~
当时看了下生产日期，10月11日。而我看到的时候10月16日！！，第一次碰到刚出厂没几天的车！！
心中暗爽！
至于价格，原先19款谈的点数+增配的6500（智能钥匙、定速巡航、后视镜折叠），送了点保养什么的七七八八的。提了车还是很开心的~ 

钥匙作为结尾吧！！
某宝买了个钥匙壳直接换下内部芯片就行了~ 无损移植，外观好看多，还不用匹配。
质感不错！ RS钥匙以后再弄吧~
这里感谢下非常有耐心服务态度又好的福州润通的销售总监张总监和销售苏美女~（这不是广告！！）